Últimas super cabras: parece que se ve claro por dónde van los tiros...

Observen estas fotos. Parece una tendencia clara...

Y lo peor es que muchos se creen que el primero fue Scott. Pues no, el primero fue RAFAEL.

Primero con ésta:



Y luego con ésta:

 

Madre del amor hermoso... Que bicicletas más bonitas!!

La que más la Cube

 

Que va! La mejor sin duda la rafael! El resto son de broma

 

Creo que la 1 con esas lineas fue la Sworks Shiv del 2010.
Yo tuve una y me arrepiento cada día de haberla vendido,era una pasada pero que jodía era de fittear.
Moi

 

Yo la que tengo ganas de ver es la cervelo que ya ha dicho que como ironman son 140.6 millas la va a presentar 140.6 días mas tarde que kona ¿Logrará hacer una bici que vuelva a ser el referente como lo ha sido la P5? aaaa y a esas fotos falta la argón E-119+ ¡¡¡una bomba!!!

 

Me estoy haciendo viejo... ¡¡¡j o d e r qué feas que me parecen todas!!!

 

Lo de Cervelo ha sido de traca... me ha dado vergüenza... realizan un anuncio de que... van a realizar un anuncio en 140.6 días... yo creo que no les ha dado tiempo de tenerlo todo listo para Kona y han querido anunciar algo...

 

Te estás haciendo viejo

 

Creo que me van las clásicas, ***** no me gusta ni una.

 

Demasiados "carenados" para mi gusto. Me gustan más naked... jajajaja

 

Pues no cambian mucho más, meten un habitaculo antes de la potencia (lo más parecido a un aerobag) y otro delante integrando un bidon aero, vamos que te obligan a llevar el agua ahí en lugar de por ejemplo llevar un bidon entre los acoples.
Me parecen cambios por marketing, la aerodinámica es la misma pero claro, hay que inventar lo que sea para vender cosas nuevas.

 

lo que esta claro es que mejores tiempos no se hacen, pero se hacen los mismos con menos vatios, y que estan arrasando triatletas que son mejores corredores

 

Lo de que "la aerodinámica es la misma" lo dices porque tienes todos los datos de túnel del viento, ¿no?

 

A mí la verdad es que me chifla la integración total, la limpieza de lineas y el minimalismo... ni un solo cable a la vista o al aire... será un coñazo montarla pero cuando ya está lista... bufff... las flacas van por el mismo camino o si no, mirad la nueva Venge o la Trek Madone. Es el futuro...

 

lo único es que necesitas ser ingeniero de la nasa para tenerla bien montada y luego rezar para que no te pase nada en carrera. En la flaca voy con un par de cables de repuesto por si rompo un freno o un cambio. No quiero que te puede pasar como tengas un problemilla.

 

A mí también. Y la Madone y la Venge me gustan. Pero estas 4 ó 5 de arriba no me parecen muy minimalistas, más bien todo lo contrario, por mucha integración que haya.

Lo de llevar el triángulo trasero portaherramientas de finales de los 80 y principios de los 90, nada más que en carbono, me chirría... jajaja. Ojo, que es broma y hablo únicamente de aspectos estéticos.

 

Juer, ¡qué exageraos! Si es que algunos es ver más 3 llaves allen de distinta medida y ya se echan a temblar, leñe... ¡tampoco es para tanto! Yo el único pero que les veo es a la hora de viajar en avión y demás (quien lo haga mucho, ojo). Pero aún así, es ya un ritual mimar a tu compañera y dejarla bien preparadita para tu carrera. Es un pasatiempo. Sales a probarla con tus ruedas de compe... a mí eso me mola, la verdad. Y es verdad que no se trata de una MTB que es más fácil que vaya algo mal. En carretera, aparte de un pinchazo, ya tienes que tener mala suerte de *******... y un pinchazo ya también es mala leche... no sé..

 

****, yo tengo dos CUBE una MTB la reaction PRO y una de carretera, la Agree CLS Race. La siguiente de la lista será una cabra, pero ya tenía claro que quiero probar algo diferente de CUBE, pero claro viendo esta cabra de CUBE...

 

Pues a mí la Cube es la que menos me gusta... me parece una chapuza el freno delantero V con el cable por fuera, la verdad. No les ha llegado para más R&D...

 

El cable es un poco chapucero eso es cierto, pero para eso hay diferentes marcas, para diferentes gustos