1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Montar una tija de carretera

Discussion in 'General' started by runingwild, Oct 7, 2015.

  1. runingwild

    runingwild Miembro Reconocido

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    estoy buscando una tija de carbono para la bici. en las webs diferencian entre tijas de carretera y de mtb. hay diferencias? puedo poner sin problemas una tija que se anuncie como tija de carretera?
    en cuanto a rigidez, hay que decir que soy mas bien ligero y no hago mucho el burro.
     
  2. Crossbow

    Crossbow Miembro Reconocido

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    Yo lo he hecho y sin problemas, al igual que las potencias.
    Yo en la mtb monto potencia y tija DEDA, que en teoría sólo son para carretera, y cero problemas

    saludos
     
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  3. kator

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    naturalmente no llevas freno de disco.
     
  4. Crossbow

    Crossbow Miembro Reconocido

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    Repito, en la MTB llevo potencia y tija deda y la MTB claro que lleva discos de freno

    Y añado, una Focus que tenemos en casa, también de MTB, lleva otra potencia Deda y tras llevar tralla de salero ahí está como el primer día
     

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  5. kator

    kator Miembro activo

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    Perdona es que no se por qué estaba pemsando en una horquilla de carretera... puff la cabeza
     

  6. Natasha Romanoff

    Natasha Romanoff Miembro Reconocido

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    No hay problema,. yo también usé una potencia de carretera para competir en xc, está como nueva y no dio problemas, quizás en carretera son algo mas minimalistas o sacan peso en cosas como tornillos o nuez pero la función hace la misma.
     
  7. PETAO

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    Están pensadas para aguantar menos trote y por eso suelen ser más ligeras ¿Que aguantan...? Pues puede ser, pero estarás usando algo que no está diseñado para el uso que le toca, y aparte de poder partir te tendrías que olvidar de la garantia.
     
  8. Crossbow

    Crossbow Miembro Reconocido

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    No estoy de acuerdo con eso. El peso de las potencias no depende de si son para mtb o carretera. Las hay en ambos casos muy ligeras y muy pesadas.
     
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  9. skodaoctaviarsro

    skodaoctaviarsro Miembro

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    No hay problema ninguno,
     
  10. PETAO

    PETAO Miembro Reconocido

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    Que tontos son los ingenieros diversificando producto ¿verdad?
     
  11. Natasha Romanoff

    Natasha Romanoff Miembro Reconocido

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    Pues lo mismo que hay mas y menos calidad en mtb y no todas las potencias, tijas etc son igual de resistentes, lo mismo si se compara mtb con carretera.

    Una potencia medianamente decente en carretera es igual de resistente, o mas, que una de monte.

    Yo he usado ademas de una potencia de carretera, bujes de carretera en mtb y sin problema, y cantidad de gente antes usaba cambios de carretera en las mtb por su caja corta.

    No todo es tan especifico en carretera que no se pueda usar en mtb, ¿acaso un buje dura ace no es mejor que una m i e r d a de shimano m 475 de mtb?

    Dejaos de gilipolleces, una tija puede ser de carretera simplemente por su longitud, donde no suelen ser tan largas, o su nuez que no coge al sillin de la misma manera, pero nada mas.

    La unica pega solo puede venir por su excesiva ligereza, y por tanto material mas endeble, pero si el peso ronda la normalidad y es parecido no hay problema.

    Hay fabricantes de por ej horquillas que te dicen que si haces enduro no puedes usar una horquilla de 100 mmts, eso no quiere decir que no puedas hacer enduro con ella, es una forma mas de comernos el tarro.
     
  12. Endurer Atipic

    Endurer Atipic Endurero atípico

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    Si señor. Deberían consultar a los HINJINIEROS de Foro en vez de perder el tiempo haciendo una carrera.
     

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