1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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PROBLEMA CON FRENO XTR 985

Tema en 'Mecánica' iniciado por retrobike, 5 Oct 2015.

  1. retrobike

    retrobike Miembro

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    Hola pues el problema es que la maneta de freno se hunde hasta el manillar con lo que no tiene fuerza ninguna, lo he purgado como 5 veces y nada, no se que puede ser. Salu2
     
  2. ovalillos

    ovalillos Sin tiempo para darle

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    Revisa que los pistones se mueven bien, que salen y entran.
    Yo he solucionado eso llevando las pastillas practicamente pegadas al disco. Quito las pastillas y con el depósito abierto aprieto maneta y relleno aceite. Al principio incluso rozan pero es la única forma que he encontrado para tener un tacto aceptable.
     
  3. retrobike

    retrobike Miembro

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    osea meter mas liquido en el circuito no? interesante lo intentare
     
  4. ovalillos

    ovalillos Sin tiempo para darle

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    sastamente

    Y comprueba lo primero, que los pistones se mueven ambos y bien.
     
  5. Joros

    Joros Miembro activo

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    Hola.
    En mi opinión es claramente una falta de aceite.
    Los pistones cuando se quedan gripados y no salen y tienen suficiente hidráulico, te garantizo que la maneta se pone como una piedra.
    Un saludo.
     

  6. jemuque

    jemuque Miembro Reconocido

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    Están las juntas del pistón de la maneta mal
     
  7. ovalillos

    ovalillos Sin tiempo para darle

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    ¿Mande?
     
  8. retrobike

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    Pues definitivamente no es problema d likido. La meneta sigue hundiendo hasta el final sin llegar a blokear los pistones, con lo cual no frena. Pienso k puede ser la palanca, a ver que me decis
     
  9. retrobike

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    Y como se arregla eso
     
  10. ovalillos

    ovalillos Sin tiempo para darle

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    Si fuese de juntas, tendrías fuga de aceite ¿es así?
    Yo purgaría de nuevo, metiendo el aceite desde abajo.
     
  11. jemuque

    jemuque Miembro Reconocido

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    Esta semana he arreglado uno con ese problema y eran las juntas de la maneta
     
  12. retrobike

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    Sisi fuga no tiene lo he purgado desde abajo como diez veces y nada, la maneta da el primer tacto d contacto con el disco y en el momento de hacer fuerza llega hasta el manillar. Y que he de comprar y como arreglarlo, gracias
     
  13. scrat64

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    Puede que sea problemas de juntas o membrana, a mi me paso en unos SLX.
    Eso si en la tienda me pedían mas por repararlos que unas palancas nuevas, y yo no pude encontrar el repuesto.
     
  14. retrobike

    retrobike Miembro

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    Claro yo habia pensado poner la palanca nueva pero ya no me valdria el i-spec ya k las nuevas llevan un nuevo sistema, por eso si alguien lo reparo y me puede ayudar lo agradecería
     

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