Yo no sigo las instrucciones de specialized respecto al amortiguador. Le meto presión para que haga 1 cm de sag o hundimiento con el brain abierto. Luego me voy a la zona más técnica y rota de mi zona y pruebo. Dependiendo de las sensaciones quito o pongo más aire. Ahora mismo para 70-71 kg llevo 180 psi y el brain cerrado a tope.
Yo le meto 300 psi que es el tope, le hago el autosag y listo. Se queda sobre los 260psi, en mi caso la tabla que ha puesto manbio mas arriba se asemeja a mi peso y queda como dice, pero claro en mi caso voy bien, cada uno es un mundo.
Cambiaré ambas porque el jueves probé en barro y la probabilidad de dartela era importante. En subidas con pendientes importantes perdía bastante tracción cuando la rueda se llenaba de barro. Cambiaré a las ruedas de origen para ir a monegros
Es que 1cm, es casi el sag, para modelos de 2014-2014 el sag creo recordar que es 0.87 cm, así que.., lo llevas casi al punto. Luego ajustas a tu gusto, lo normal. y si, siempre con el brain abierto a tope, pones presión y después cierras para probarlo en marcha.
Creo recordar que el tope está en 350 psi de presión, pero compañero, no se decirte, como todo en la vida, hay veces que queremos cosas y esas quizás no puedan ser, y si por especificaciones no pueden ser esas...,en referente a una bici..., quizás sean otras, eso ya depende de cada persona, no soy quien para decir si ha de hacer una cosa u otra, pero si buscas las instrucciones de regulación..., creo recordar que era así. Pagina 16 del pdf. http://static.specialized.com/media/docs/support/0000017543/0000017543_R3.pdf
Una pregunta ❓ se quedao la suspensión delantera clavada no recupera se quedao abajo es una sworld de 2014 que puede ser y como creéis vosotros respuesta garantía hace justo el año de compra bici
Mira a revisar la presión , que no sea que se te haya aflojado el obús y hayas perdido la presión de aire, y si así no es..., ve al taller, la garantía en España es de dos años.
No, lo que pasa es que la presion que nos das tu con esa formula no es la definitiva. Despues de meter esa presion que sale de la formula, tenemos que pulsar la valvula autosag montados en la bici y con el brain abierto. Con esa presion no undes el amortiguador ni tirandote de 3m de altura. Alguien de 120kg tendra que meter el maximo de presion 350psi y darle al autosag. Los que no quieran utilizar el autosag lo pueden hacer a la antigua usanza, midiendo el sag que creo que eran 8 o 9mm.
El problema viene si la horquilla tiene un año y no le hiciste la revisión obligatoria, es posible que ni te la miren porque ya conozco algún caso y no te lo va a cubrir la garantía
Eso que ha puesto Manbio falta puntualizar, no es correcto. Esa es la formula para saber los psi que debes ponerle ANTES de hacer el autosag.
Conozco a una persona de más de 120 kg que lleva una, y no se le pueden pedir peras al olmo. La bicicleta (amortiguadores y Brain) creo que tiene un rango de funcionamiento óptimo amplio, pero más allá de los 100-110 debe sufrir lo suyo....es casi un 50% más que el peso normal que debería tener un ciclista (70-85 kgs). Amortiguador y suspensión los llevo a más presión de la recomendada para mi peso (no recuerdo exactamente). Un par de conocidos también. Pero son cosas que ves con el uso: más presión ganas en unos aspectos, pierdes en otros.
Yo peso 70kg y en los dos años que llevo haciendo la regla siempre me da que la presion que tengo que meterle, 260psi. Con esta presion voy de lujo y hace su funcion
