1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Post de Cosas Curiosas para Bicis&Ciclistas

Discussion in 'Ciclismo Urbano' started by Miguel Mendoza, Sep 23, 2010.

  1. Eficaz

    Eficaz Miembro Reconocido

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    bueno es que pedalear por la jungla de asfalto es la guerra!!!

    Saludos!!!
     
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  2. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    No le veo la utilidad.
     
  3. rruben

    rruben Miembro Reconocido

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    Absolutamente ninguna.
     
  4. Geteciclo

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    Pues yo sí que pagaría por esa potencia con coupler, me revienta mucho andar desmontando los 4 tornillos de la tapa de la potencia cada vez que viajo.

    P.D. Nunca, nadie, jamás, en ningún sitio, imposible, no probable, never.
     
  5. Eficaz

    Eficaz Miembro Reconocido

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    La utilidad que tiene es postureo puro y duro, te sientas apoyado sobre la barra horizontal con un pie cruzado delante del otro mientras sujetas el manillar con una mano y sujetas una coors con un trocito de lima en el cuello de la botella, para al final gastar dinero en algo asi...

    porta-cervezas-bicicleta.jpg

    blogger-image-149701208.jpg

    En mi humilde opinión es una inversión mucho mejor en esto...

    Saludos!!!
     
  6. zurruletas

    zurruletas Miembro Reconocido

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    Si viajas mucho con la bici sí es útil,bueno quizás más bien practico o fácil.
    Quitas coupler y rueda delantera y a la caja.
    Y montas a la inversa en 1 minuto y a correr sin andar centrando manillar y altura de maneras etc...
     
  7. rruben

    rruben Miembro Reconocido

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    Hombre, yo también veo más sencillo, rápido y práctico quitar la tapa que usar este invento.
    Además te ahorras cargar con la herramienta específica y del otro modo lo solucionas con una sencilla allen que te va a servir para más cosas.

    Pues eso, post de cosas curiosas.
     
  8. Geteciclo

    Geteciclo Vicpolo Madrid

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    [​IMG]
     
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  9. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    Si quieres empaquetar bien la bici y ahorrarte una pasta en sobrecostes aeroportuarios (sobre todo en los EE.UU.) tienes que desmontar la horquilla sí o sí. Si no lo haces los 150$ extra no te los quita nadie. Y en las maletas pensadas para no desmontar la horquilla (pero darle la vuelta para que ocupe menos) no veo la ventaja de partir la potencia frente a desmontarla (con manillar incluido), con lo poco que cuesta volver a montar y ajustar la potencia otra vez en el aeropuerto de destino.
    Así que la potencia pija de 1000 dólares de los c0j0nes no vale para nada más que para ostentar.
    Es una m¡erda de invento.
    EMO.
     
    Last edited: Oct 14, 2015
  10. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    No lo pongo en el hilo del porno porque de urbana no tiene nada una doble de 27,5" pero el trabajo de Brad Bingham (Erikssen) merece estar en cualquier altar:

    [​IMG][​IMG]
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  11. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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  12. Frames

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    No sabía que Uber se hubiera metido en el negocio de la mensajería. Al menos ya en Nueva York, Chicago, San Francisco y Colombia.

    https://rush.uber.com/how-it-works

     
  13. manol-in

    manol-in Desconocido

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    no lo se
    Nunca había visto una cadena de medio eslabon así.
    [​IMG]
     
  14. ollek

    ollek Miembro Reconocido

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  15. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    En el mundo del BMX callejero-rampero todo es poco.
     
  16. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    Suspension delantera en una bicicleta soviética.

    [​IMG]

    El mismo sistema pero más depurado.

    [​IMG]

    Yo aún le pondría un freno de disco perimetral, como en esta bici de trial:

    [​IMG]

    Pero no anclado a la llanta, sino al buje.
    Y ya, para rizar, el rizo, se puede meter la pinza dentro del propio buje, aunque para cambiar el rotor puede ser un infierno...

    [​IMG]

    (Aquí sobrarían los radios, claro)
     
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    Last edited: Oct 16, 2015
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    Hövding, el "airbag" para ciclistas que pretende sustituir al casco.

    Esto ya lo puse en su día y dije que era un truño. Y siguen empeñados en demostrarlo. Porque aparte de caro, sólo hay que ver a partir de 2:30 en el segundo video para comprobar que NO FUNCIONA.



     
  18. Virgin Steele

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    calle zapato nº bota donde vivo a ti no te importa
    para eso hay una solucion mas barata y segura. Las potencias nvo
    http://www.cyclemotion.co.uk/dahon/images/nvo.jpg
    yo la tengo en una dahon y para meter la bici en caja es muy comodo.
    normalmente spara meter la bici en la caja tienes que quitar la potencia ( si llevas la potencia alta no cabe en la caja).
    con esto te evitas tener que quitar la araña y espaciadores para sacar la potencia.
    y ademas puedes regular la altura igual sin tner que quitar espaciadores. la pieza que hace de espaciadores tiene un saliente para que al colocar la potencia esre en su sitio.
     
  19. Virgin Steele

    Virgin Steele Miembro activo

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    calle zapato nº bota donde vivo a ti no te importa
    si la cuestion es llevar mas couplers que nadie en la bici a cualquier precio esntonces mejor encargarle a rodriguez una 6 pack :)

    http://www.rodbikes.com/catalog/6-pack/6-pack-main.html
     
  20. Vanir

    Vanir Miembro activo

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    Santiago//Sanxenxo
    Se ve que está más pensado para los que salen volando de la bici en plan discípulo de Jackie Chan.
    Para las caidas tontas del día a día, que son las que dan un disgusto al usuario normal, no parece la mejor opción.

    Por lo que debe costar el invento te puedes comprar unos cuantos cascos de colorines del Decathlon, que igual son más efectivos y puedes ir a juego con la ropa cada día
     

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