Una es el complemento perfecto de la otra. Con la bici de carretera vas a disfrutar sobretodo si sales en grupo. Te da mucho fondo y la combinación con la de montaña es perfecta la cual a su vez te da mucha potencia.. Yo combinó salidas con la flaca (Specialized Roubaix) y con la Superfly.
Yo tengo una superfly de aluminio y he partido un cierre de apretar porque se me bajaba el silllin. Cambie la tina y cierre a kcnc y seguía igual. Al final se quedo bien cogido, pero ahora cruje y no me atrevo a desmontarlo
Hoy he pasado por la tienda y tienen una SF 6 en 19,5" del 2015 que me la dejan por 1149€, si le montan los frenos XT quedaría por 1249€ y me regalan pedales automáticos, tubelizado de las ruedas y portabidon+bidón. Lo que no tengo claro es que la talla sea la mía, el de la tienda dice que sí, pero me da que se la quiere quitar del medio, mido 1,87 y de entrepierna 88. La SF 6 2016 esta a 1349€ con frenos XT 1449€ y me regalarían pedales o tubelizado y el portabidon+bidón. Que os parecen los precios y el tema de la talla que opináis? Saludos y gracias
una solucion que me dieron y que a mi me funciono en su momento es hacer un casquillo para poner entre el cierre y la tija con una lata de refresco, fue mano de santo, ni grasas, ni lacas, ni esmalte de uñas me funcionaron.
Yo mido 1,87 y tengo 89 de entrepierna y llevo esa talla en una sf8 hablando siempre de número de talla grande que esto de Trek es un lio
Perdón, que envié demasiado pronto... A cuanto llevas el sillín? Yo lo llevo a 80 desde el eje de pedalier... Y con la potencia de serie y con un solo espaciador voy perfecto... Si quieres alguna foto ARA que veas como queda sillín de sacado en la 19,5 con mi altura y medidas .. Me mandas un privado y te mando fotos
A mi el precio no me parece malo. Bien montadita por no mucho dinero, pero claro, depende de zonas. En el motorista sería un precio caro supongo, para Burgos y Oviedo es un buen precio Respecto a la talla, no soy el más experto, pero considero que si es tu talla.
De talla ni idea pero te cuento sobre el precio. En la 2016 el precio es similar al que me han dado en Asturias. En la de 2015 aquí es 100 € más cara de la que te han dado a ti, así que yo en el precio que te han dado por la 2015 me iba a ella de cabeza
En mi bici actual la altura de sillín la llevo a unos 76,5cm y me quedan unos 15cm dentro del tubo del cuadro. Cuanta tija te queda dentro del tubo del cuadro. Sino te importa pasame esas fotos por privado y así me hago a la idea
Pues me volveré a pasar a probarla, porque hoy iba justo de tiempo y no he podido. Gracias, espero pronto entrar al censo.
Seguramente ya lo hayáis tratado por aquí, pero por si acaso: https://www.facua.org/es/noticia.php?Id=9716
Que me recomendáis para pasar mi 9.8 a monoplato? Pasarme a sram o un acople con extender y demás? El inconveniente de segundo es que es complicado tener un 1x11 que no sea muy pesado
Faltan más datos para saber que necesitas... pero así a priori. Sinceramente tu cambio trasero si es el shimano XT.... mejor descartalo. Compra un GX1 y aprovecha tu maneta de shimano 10v tuneandola a 11v. Es compatible el tiro de cable totalmente. Necesitas una cadena de 11v, ultegra 11v por ejemplo. Y las bielas si vas a montar o bien un 32 redondo u oval o un 30 redondo te sirven las tuyas. Hay platos que ya tienen el offset necesario para hacer una buena línea de cadena. Como casette pues depende si necesitas desarrollo por abajo... entonces pon el casette GX1 11v 10-42 y si te da un pelin más igual... pon el casette XT 11V 11-42 que no necesita núcleo XD ( un gasto menos ) ahorro de peso casi 400gr...
