Gi li po llas corriendo hacia los 50 Llamando a la GC para retirada de puntos y carné por ir a 200 por ciudad Se ruega no dar de comer a los i m b éciles
Si, nos parece una tontería. A mi en particular, tengo mas cosas que hacer que leer gilipolleces. Si entro en un hilo sobre cuantos eslabones tiene una cadena para...... Pues eso, quiero comentarios que hablen del tema, y si es posible que aporten algo. Y este hilo es "Aligerar en Material" lo "Personal" va en otros hilos.
Hace unos días, preguntaba por los cierres Xlc, y resulta que hoy al visitar a mi tendero, los acababa de traer, así que no me he podido resistir y me los he pillado jejeje
Bueno, ayer probé los cierres en la flaca, y muy bien, cierran bien y no se mean nada. También tengo que decir que peso 87kg....
Yo también he pecado, unos cierres ligeros y de paso que me he comprado una Llave Dinamométrica le he cambiado los Discos por unos Ashima y tornillos de Titanio. Cada Disco 124 gr. un Ashima 70 gr.
Si quieres aligerar más pon un tornillo si y otro no. Y por favor, el cierre delantero con la palanca en el lado dcho.
Gracias, haré lo del cierre, pero tornillos menos no...He leído que se puede alternar titanio y aluminio. Pero solo tres no me fio. Los cierres venían así de serie, y así los monté.
Yo voy a aportar la maravilla de los cierres xlc,son los mejores que he tenido...quito las ruedas muchisimas veces y no he tenido ningún problema con ellos... Para mi los cierres mas ligeros y el apriete es cojonudo...es más hice una prueba de apretarlos a tope y no petaron..... Si quereis unos cierres ligeros compraros estos son una maravilla Un saludo
Para los usuarios de ruedas Fulcrum y Campagnolo con cassetes Shimano, un núcleo original de aluminio que aligera nada menos que 61 gramos respecto al de serie. Es el montaje original de las Shamal Mille y las Fulcrum racing zero nite. http://www.cycle-basar.de/Laufraede...reilaufkoerper-Oversized-PEO-Nite-R0-113.html
Buen aporte. ¿Se sabe si son fiables estos núcleos? Pesa la mitad que el de serie, es una diferencia muy grande. Edito, no me había fijado que dice ser que son las que llevan las Shamal Mile y las Zero. Son sólo 20€ mas de diferencia respecto al nucleo normal, que pesa 130g Yo voy a ponerle mis Zonda 2013 a mi nueva flaca de 11v y tendré que cambiar el núcleo o hacerle el famoso rebaje para que entre. Esta opción si funciona sería interesante.
Hola, Como bien dices en la edición es un componente original, solo que de las ruedas altas de gama como las Shamal Mille, Bora one y ultra, etc...por tanto no creo que la fiabilidad sea su talón de Aquiles... Se le supone robusto ya que el fabricante indica que lleva este tratamiento endurecedor: "With Plasma electrolytic oxidation surface treatment". También hay que indicar que........de todos es sabidos que las ruedas campagnolo con nucleo campagnolo siempre han sido mas ligeras que las de nucleo Shimano/sram...porqué??? Porqué el nucleo para campagnolo es de aluminio y el de Shimano es de acero..! O sea que si las ruedas de nucleo Campagnolo son fiables sin este tratamiento de oxidación electrolítica tan "top", este nucleo se supone que también lo será. Ya ahora hablando de esto se me ocurre un tema para iniciar en otro post......los usuarios de ruedas Campagnolo con nucleos de Aluminio ( o sea nucleos para Campagnolo o nucleos de Mille, Bora, etc...), han roto alguna vez el muelle maldito? O sólo rompen los de nucleo de acero que es "mas duro"? Lo dicho abriré un post.... Saludos
