1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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[Fotos] Post oficial Nomad3

Tema en 'Enduro' iniciado por joker, 18 Mar 2014.

  1. gabi71181

    gabi71181 Miembro Reconocido

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    Es que los rallieros no salen a andar en bici, salen a entrenar. Y ya tienen bastante controlando pulsaciones, cadencias y tiempos. Ni se enteran que pasamos.

    PD. Que no se interprete mal que todo es un chiste
     
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  2. Carlitoss...

    Carlitoss... Bicicleteador

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    Las rallieras sí que se enteran, sí... No se si será por ser mujeres y tener es don de la ubicuidad o por nuestros berridos a su paso, XDDDDDD
     
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  3. ray

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    Gaby...por este lugar somos todos rallymans.....;)
     
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  4. ray

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    Van ... Una de las mejores horquillas de Fox.....;)
    Ya veo que no estoy solo en lo que respecta al conocimiento adquirido por el paso del tiempo. :D
     
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  5. elcafetera

    elcafetera Miembro Reconocido

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    Venga va si sois unos chavales ******, tenéis mucha guerra que dar aún ;)
     
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  6. Carlitoss...

    Carlitoss... Bicicleteador

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    Guerra que dar y batallitas que contar...
     
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  7. alfonsote

    alfonsote Miembro activo

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    210461 y ray, aprovechad ahora q aún sois jóvenes.
     
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  8. gabi71181

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    No se por que opcion inclinarme..... Creo que por muy poco margen la segunda, solo un 100% de probabilidad!
     
  9. gabi71181

    gabi71181 Miembro Reconocido

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    Como? Pues me quito del hilo!!! Jaja
     
  10. ray

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    Eso,eso....muchas que contar....:D:D:D
    Los abuelos cebolleta a la carga......:p
     
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  11. ray

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    Hasta la ultima gota de nuestra sangre.....
    J0der...a que suena épico......!!!! :):)
     
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  12. Carlitoss...

    Carlitoss... Bicicleteador

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    Aquí falta @Diesel
     
  13. ray

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    El maestro Diésel últimamente está desaparecido en combate....claro que el ya tiene su título.....Master..!!!!:cool:
     
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  14. ray

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  15. ray

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  16. gator

    gator Miembro Reconocido

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    Os presento mi Nomad... Una pregunta sobre el amort, llevo el nuevo debonair y no consigo sacarle el recorrido... Si le quito aire me voy por encima del 40% de sag, estoy en un 30% y no consigo pasarla de 65/70% incluso menos.
    Un saludo!!

    [​IMG]
     
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  17. carvinhd9btt

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    Vaya pepino!!
    Son Enve de verdad?
    Cuanto te pesa?

    En relación al amorto, por ejemplo en la Bronson con el Fox me comía el recorrido con mucha facilidad, y con el SAG correcto hacía topes en algunos cortados y saltos.

    Con la Nomad 3 y el Rock Shok, mi impresión en que el primero tramo es mucho más sensible que el Fox en la Bronson, pero que luego es muy progresivo y cuesta mucho acabarte el recorrido y hacer tope.

    Saludos
     
  18. gabi71181

    gabi71181 Miembro Reconocido

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    Ya respondo yo por las enve, no son de pega! La bici esta brutal, si algun dia puedo te copiare las ruedas! Jaja. Luego igual no puedo disfrutarlas porque mi mujer me matara, pero que me quiten el momento de verlas montadas!
    Con lo del amortiguador, puede que tenga espaciadores de volumen dentro, y si los trae puede que sea muy progresiva para ti, y tal y como explicas, lo que necesitas es linealidad.
    Para eso tienes que quitarselos.
    Aqui te dejo las instrucciones, es muy sencillo:
    http://www.mbr.co.uk/how-to-2/tech-advice/five-minute-tune-rockshox-monarch-shock-324308
    Quitalos todos, pruebas, y luego si haces topes vas introduciendolos de uno en uno
     
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  19. gator

    gator Miembro Reconocido

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    Muchas gracias compis!

    Como dice el compañero efectivamente son originales, de hecho es un montaje que hice a la carta con 240 y radio marwi de titanio

    [​IMG]

    Yo también tengo una bronson y tanto con el Fox como el ccdb le saco el recorrido con facilidad...

    Muchas gracias por la info! Es lo que esperaba del amortiguador... Pero no estaba seguro si de serie traería tokens... Esta tarde desmontaré a ver

    El peso está en 12,85kg

    Hay sitios donde no he mimado mucho el peso, como en Neumaticos y la Float 170 con QR de maverick, unas maxxis y una Pike hubieran bajado bastante el peso pero no es lo que buscaba
     
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  20. Jony++

    Jony++ Miembro Reconocido

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    Con el SAG al 30% cuesta sacarle todo el recorrido, lo máximo que me he quedado es a un par de mm del tope. Con el SAG al 40% y un buen salto o cortado gordo deberías hacer tope. Igual dale unas salidas para que el amortiguador se "ablande".
     

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