1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Ruedas Endureras a la carta. EL POST

Tema en 'Enduro' iniciado por Frandrag, 12 Jul 2012.

  1. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    ¡Ahí no se ve na! ¡Ponte unas fotos más guays que se vean bien los aros anchos, ¿no?
     
  2. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    Las ruedas quedan ocultas.....pero el resto viste muy bien....
     
  3. SitoPmi

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    Ni a posta se hace una foto donde se vean menos las llantas Jaja
     
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  4. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    :):):) Cierto..pero la bici mola....;););)
     
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  5. Baoiz

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    Buenoooo buenooooo
    Las ruedas ya estaban. Quedaba el conjunto.
    Era por no ser pesado.
    La bici brilla mucho aún... Le faltan unos rallajos!!
    [​IMG][​IMG]
     
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  6. yoMACS

    yoMACS Miembro Reconocido

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    Me dijeron que tenían más trinquetes, que enganchaban antes y mejor y que eran más robustos a igualdad de peso que los de ahora y que no iba a haber en verdes (que eran los que a mi me interesaban) pq dicen es un color muy difícil de conseguir pq hay muchos tonos diferentes en las bicis... Todo esto chapurreando inglés con el manager del equipo. Por cierto, uno de los corredores me dijo que él llevaba los del 2013, pq corrían más, que los prefería... me dejó a cuadros.
     
  7. yoMACS

    yoMACS Miembro Reconocido

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    ¿Les poneis cabecillas de aluminio o de latón? ¿Esos radios CX-Ray son para enduro? La putada es que no los tienen en 26bikes.com donde quiero comprar las ruedas... ¿alguno equivalente? Es que tienen los Frecuency, por pillar todo de una tacada.
     
  8. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Yo uso aluminio y unos radios iguales que los CX-Ray, los Pillar 1420. Ambos son perfectamente válidos para enduro.
     
  9. nanotecnologico

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    Buenos días compis.
    Hace ya un tiempo os lancé esta pregunta y Lyn me respondió amablemente. No le hice caso porque la llanta ha aguantado sin más problemas pero ahora es probable que venda la bici y quiero entregarla en perfecto estado de uso así que reformulo la cuestión.
    Soy uno de los suertudos que montó las Ryde trace enduro con los de Besaya (para más inri). La llanta delantera está perfecta, impoluta, lo ha aguantado todo. La trasera con una ruta de rallymen amaneció con un bollo y con una de enduro se quedó con un llantazo que no ha afectó al rodar pero sí a la estructura de la llanta de tal manera que hay cubiertas que no puedo tubelizar (esto lo he descubierto recientemente con una spe Butcher).
    Total que quiero cambiar el aro pero por uno que pueda aceptar los radios sapim que lleva puesta esta y el hope pro Evo 2 que es una maravilla.
    ¿Alguna sugerencia BBB?

    Muchas gracias.
     
    Última edición: 17 Oct 2015
  10. Frandrag

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    Cabecillas de alu

    Los radios no son especificos de enduro, pero si el aro es potente y aguanta, puedes aligerar en radios.
     
  11. Fran1981

    Fran1981 Miembro Reconocido

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    Trialeras paradise...
    Ayer un aro Spank Oozy trail 295 dijo basta, meti un llantazo de los buenos en una zona de piedras entrenando el enduro de pineda de mar, quedo con un buen plano de unos 4 cm, y todo el lateral doblado para dentro, pero la sorpresa fue que la llanta no se descentro nada iva recta como siempre, pero hoy al i tentar enderezar el lateral se me ha agrietado :(
    no se si pedir otro spank o probar los nuevos dt ex471, que otras opciones haycon 25 de interior? O en la trasers mejor poner menos ancho para prevenir los llantazos al quedar el neumatico mas redondo??
     
  12. Frandrag

    Frandrag Miembro Reconocido

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    Con 25 de interior y duras las WYB Frequency i25.
     
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  13. Kamipro

    Kamipro Miembro Reconocido

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    Fran mañana podrás ver como mínimo 3 juegos de YT,s dos Capras y una wiked de Ex471 en acción.
     
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  14. Fran1981

    Fran1981 Miembro Reconocido

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    Trialeras paradise...
    Pues vigilad en la ultima especial el paso que hay de piedras bastante vertical, en vez de bajarlo le tire para saltar un poco y al caer llantazo de los buenos!

    A ver si aguantan las ex 471!! Ya me contaras!!
     
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  15. Kamipro

    Kamipro Miembro Reconocido

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    Estas me encantaban y las valoré pero.,por mi zona no las montaba nadie , luego a posterior en la página web he visto dos distribuidores.

    Las wtb asym i 35 que te has montado TU , en la rígida son muy bonitas lo siguiente Frandag.
     
    Última edición: 17 Oct 2015
  16. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    No hay aro a toda prueba a no ser que calces un cepo. Una vez dicho eso, yo en 25 interior voto por el WTB i25. Y no pondría menos ancho porque vas a tener que ir tan duro que vas a perder mucho agarre.
     
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  17. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Es arriesgado afirmarlo, pero busca un aro con un ERD que no se distancie mucho, mejor un ERD menor que uno mayor, aunque en un margen de 2mm no creo que tengas problemas.
     
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  18. Thorum

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    A los que habéis comprado cinta Kapton para poner en el fondo de llanta y tubelizar, de que ancho la habéis elegido para 25mm internos? (EX471).

    Un saludo!
     
  19. Frandrag

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    Cogela de 25, porque 30 es demasiado.

    Y cuidado con los desmontables, que es muy fragil.
     
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  20. Thorum

    Thorum Miembro activo

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    Ok! muchas gracias!

    Perdona por mi ignorancia, pero, que son los desmontables?
     
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