Crujidos y nose de donde salen

He rebisado la bici completamente ,apretado todo lo que he creido que seria y nada sigue el **** ruido que puede ser??

 

En que momento cruje?
Cuando te pones de pié para pedalear?

 

Tienes que aportar mas info.

Puede ser la tija del sillin, no solo hay que apretar, sacala y limpiala bien, el polvo hace que cruja.

Pueden ser los pedales, ¿cruje siempre o solo en alguna situación determinada?

ruedas, manillar, en fin, encontrar un crujido no es facil, pero yo comenzaría por tija y sillin.

 

Apretar todo no quita ningún crujido, es mas, los empeora. Yo desmontaría todo, limpieza, engrase, comprobar rodamientos, casquillos y juntas y a correr.

 

Extrañisimo yendo despacio y sin pedalear, es como un ñiekkk
en terreno irregular cuando debería crujir más no hace el más mínimo ruido he desmontado y limpiado biela pedales , tija sillín etc ... Lo que más flipo es que parado no cruje!!!!!! Hoy desmontare el muelle aver si tuviera algo que ver

 

Descartó los siguientes sitios
Bieletas
Basculante
Horquilla
Tija y sillín
Bujes
Bielas y rosca de pedales
Pipa
Manillar
Vamos todo casi lo he mirado ,el amortiguador tampoco

 

igual son las rodillas, con los años tienden a crujir xD Mira bien los rodamientos uno por uno, cuando hay aunque sea uno solo gripado suele crujir todo el cuadro, los de la dirección también suelen cascar con el tiempo y a la que tienen el mas mínimo juego cruje todo, también podrían ser los latiguillos en el caso que pasen por dentro del cuadro en algún punto, o que no tengas alguna fisura que no hayas visto.

 

el mecánico la cogió para averiguar de donde salía el crujido y tampoco sabía de donde le pregunté si habría fisura me dijo que eso sonaría de manera muy diferente estoy toda la mañana investigando y tengo un sospechoso el cierre de la rueda trasera
Ya que suena sin pedalear y a muy baja velocidad ha estado en la playa todo el verano así que como me comenta el mecánico algo como que puede tener arena dentro del cuadro y hace eco y que el ruido se ira sólo nose también nunca se me ha dado bien la mecánica y entiendo más bien poco lo máximo ajustar los cambios en taller no la dejó porque sabe dios si luego me esperaría una sorpresa ya que tendría que revisarla entera así que aver si doy con el ****** ruidito

 

Problema solucionado era el tornillo de la tapa de direccion que estaba todo oxidado uno nuevo y listo gracias por los consejos