1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Dismiss Notice
Cierre cancelado Hasta siempre!

Fox Float R 2013 ¿Atascado? ¡Ayuda! :(

Discussion in 'Mecánica' started by Dr. Jorge I. Juarez V., Oct 18, 2015.

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  1. Dr. Jorge I. Juarez V.

    Dr. Jorge I. Juarez V. Miembro

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    Me anime a hacerlo!!! Fue muy sencillo, De inicio no siento mejoría pero por dentro había muy poco lubricante, mañana llevare al trabajo mi bici y les contaré como me fue.

    image.jpg

    image.jpg image.jpg image.jpg image.jpg image.jpg
     
    Dr. Jorge I. Juarez V., Oct 22, 2015
    #21
  2. ashrambo

    ashrambo Miembro activo

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    El comportamiento de compresion es normal en el amortiguador, pesas casi 100 kilos Fox recomienda aplicar a la cámara de aire principal una presión no inferior a 3,45 bar /50psi ni superior a 20,7 bar/300psi. para mi el comportamiento es normal, la unica pega quizas sea el rebote demasiado lento, hablabas de 12 segundos para recuperar...pero si abierto de todo recupera rapido no le daria importancia...
    Configura el SAG como te recomienda el fabricante y date una vuelta para ver el comportamiento del mismo en marcha, pon el rebote a la mitad...

    Hundimiento - (mm)
    • 38.1 - 9,5
    • 44,4 - 11,1
    • 50,8 - 12,7
    • 57,1- 14,2
    solo por curiosidad, cual es tu ajuste de fabrica : FIRM, MEDIUM o LIGHT, a ver si llevas firm y de ahi ese comportamiento...
    --
     
    ashrambo, Oct 22, 2015
    #22
  3. Dr. Jorge I. Juarez V.

    Dr. Jorge I. Juarez V. Miembro

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    Le hice un mantenimiento preventivo y me va igual que antes, tal vez me preocupe en exceso, el ajuste, tiene dos pegatinas una azul y una roja ambas en médium, será esa la razón de todo?
     
    Dr. Jorge I. Juarez V., Oct 23, 2015
    #23
  4. tesorer

    tesorer Miembro Reconocido

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    Balear: Tirar o disparar con bala.
    Personalmente y tras leer el post, no le veo problema alguno al amortiguador. Es más tema de regulación que otra cosa.
    Eso si. Esas pegatinas que has mencionado son claves y es porque te marcan la sensibilidad del amortiguador y cabe la posibilidad que no sea la más acertada para tu cuadro (hay diferentes sensibilidades para un mismo amortiguador).
    Eso no quiere decir que vaya mal, si no que al ponerlo a punto en tu cuadro te cueste algo más si resulta que no está tarado con la sensibilidad que pensó el fabricante del cuadro.
    No te preocupes mucho y a regular toca, jugando con las presiones y la rapidez del rebote, para dejarlo a tu gusto.
     
    tesorer, Oct 24, 2015
    #24
  5. jggkin

    jggkin Miembro activo

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    Entre Porriño y Vilanova
    revisa los casquillos o rodamientos de los ojales.
    A veces van duros por este motivo. Yo, personalmente, puse un kit de rodamientos de una conocida empresa y, limpiandolos y lubricandolos, periódicamente, va muy fino. Tanto en un Fox como en un CaneCreek
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
    jggkin, Oct 26, 2015
    #25
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