Compra bici nueva

Yo he tenido una rockrider, la 5.1, hasta este verano, y desde luego "CERO" problemas en todo tipo de salidas, incluso menos problemas que compañeros con bicis que duplican el precio de esta MTB. Ninguna rotura de ningún tipo, ajustes perfectos, y por cierto...el cuadro también tiene garantía ilimitada. Ahora llevo una Trek, y es otra cosa y se nota el cambio a mejor, evidentemente, pero también vale 4 veces más.

 

Gracias!

Tienen buena pinta. De todos modos, con las cubiertas de tacos,haciendo unos 120 km al mes...se desgastarían muy rapidamente?

A todos los que decís que una mtb no es para ir por asfalto...obviamente, pero repito, no voy a ir por llano a altas velocidades sino todo lo contrario. Es asfalto, pero iré a unos 10-15 km/hora. Muy lento. Entiendo que no sería eficiente salir por la carretera por llano con una mtb, daría el camte.

Pero es que voy a salir por montaña pero está todo asfaltado. Pero iré lento, levantando el culo cada 2 x 3 y subiendo puertos.

 

Tambien tienes lo semislick.
http://www.decathlon.es/neumatico-polivalente-geax-easy-rider-26x195-id_8247566.html

Van bien en carretera y en camino en buen estado.

 

Mira esta Kona con horquilla Xtr x 460€.. Lo malo q solo esta en tallas pequeñas..

http://www.probikeshop.es/mountain-bike-kona-fire-mountain-27-5-verde-2015/100739.html

Saludos

 

Lo que yo te dije es que las cubiertas de MTB solo llevan tacos, no tiene una goma ancha como tienen las cubiertas de asfalto que llevan un espesor de medio centimetro, cuando te comas los tacos que será en breve porque el asfalto se lo come vayas despacio o rapido, no te va a quedar nada en la cubierta, es papel lo que hay debajo de los tacos, la tierra hace tardar mucho la degradacion de las cubiertas de montaña, es el asfalto quien mas lo degrada. Cuando te gastes esas ruedas, metele unas michelin country rock que valen 10-15 euros o asi, y esas te duran dos años en asfalto tranquilamentecon lo duras que son y sin dibujo de tacos que se degrade. Y si quieres algo mas rutero y ligero, no estaria de mas retirar una horquilla que te va a pesar mas de dos kilos y medio que de nada sirve en asfalto y cogerte una horquilla rigida de carbono que cuesta unos 75 euros y de medio kilo.

http://www.bikestocks.es/neumatico-michelin-country-rock-26x175-1502.html

 

Muchas gracias por el consejo.

Te voy a preguntar otra cosa teniendo en cuenta que en mi entorno no son muy de bicis y no puedo fijarme...

Una mtb con horquilla rígida y cubiertas "lisas", no perdería mucha estética?

Quedaría bien? Ya sé que es lo que hay, y que lo dices por bien, pues es mejor por asfalto sin el peso de la suspensión delantera y con cubiertas de carretera. Pero quedaría natural o muy "chapuza"?

Repito, lo digo un poco desde el desconocimiento.

Saludos.

 

Es algo que tu puedes montar partiendo de una base de MTB, muchos la han hecho asi.
Esteticamente no se pierde nada, todo depende del cuadro que compres, y si te vas por una horquilla rigida, segun como la compres. Esta por ejemplo es una base de una bici muy economica con componentes de nivel bajo


O puedes buscar directamente la MMR Metro 30 que rondará los 500-550 euros y es mas o menos asi.

 

Pues la verdad es que no queda mal. Le da como un aire tuneado. xD.

Y la MMR esa que has puesto, ***** que bici más híbrida. La mire como la mire me da un 50/50 mtb/carretera, y es bonita también.

Y a pesar de que ahora no sean mis objetivos...en un futuro lejano me gustaría tener una bicicleta de carretera. Eso para mí si que es una preciosidad. Es la palabra elegancia en el mundo de la bicicleta(para mí), y mira que hay mtb guapas y otras modalidades.

Lo que pasa es que ahí hay que rascarse el bolsillo para tener algo decente.

Pero bueno, de momento lo que quiero es empezar ya y formar una base e ir adquiriendo experiencia poco a poco en este deporte tan bonito.

Saludos.