Duda colocación plato ovalado

Hola compañeros, acabo de instalar la transmisión 1x11 de shimano y el plato que he elegido es un black absolute de 32t. El plato se puede colocar en varias posiciones teniendo mas o menos ovalidad pero no sé cómo ponerlo. ¿Como afecta una u otra postura al desarrollo?
Gracias de antemano

 

Algún consejo? Coloco la ovalidad arriba a un lado... Q influye en un lado o en otro en teoría?

 

Tiene un diente por dentro que a de quedar detrás de la biela.

 

Muchas gracias, no me había fijado, ni lo sabía.

 

Y ahora me pregunto si¿ esa es la única posicion?, supongo que es la recomendable ¿que pasa si el "huevo" lo pones en otra posición? ¿que beneficios o perjuicios hay en teoría?

 

Hola

Los platos ovalados sirven para minimizar el esfuerzo de la pedalada en los puntos muertos de ésta (cuando las bielas estan verticales) y optimizarlo cuando las bielas estan horizontales (punto de máxima fuerza)

Si te fijas, cuando las bielas están en posicion vertical, el diametro del plato ovalado es mínimo y cuando estan horizontales, el diametro es máximo.

Es como si llevaras 2 platos, uno pequeño para cuando empiezas a bajar la biela y otro grande cuando haces realmente fuerza en la zona horizontal de la biela.

Si lo colocas en otra posicion no te veras beneficiado por esa cualidad del plato ovalado

Adios

 

Gracias por la respuesta, muy buena .

 

Que tornillos has usado? según he leido en la web para platos de hasta 32 usar tornillos largos de 3 platos, a partir del 34 usar tornillos de doble plato. Es correcto?? tengo comprado el 32 para ponerselo esta semana cuando me llegue el cambio trasero xt de 11, se los voy a colocar a unas bielas rotor de las de bcd 104/64

 

Pues yo les he puesto los cortos de monoplato, que son de 6mm y quedan bien

 

Y a la hora de montar la cadena para saber la longitud, en un 11/42 de xt con el oval de absolute de 32 como lo has calculado? Es decir has hecho el tipico paso de plato y piñon grande y le añades X eslabones no? Cuantos les debo de añadir?

Gracias!!!

 

Si exactamente igual que en otras transmisiones, con la cadena por el piñon grande y el plato sin pasar por el cambio, con la salvedad de dejar las bielas en horizontal ya que en ese punto la ovalidad es máxima. En mi caso solo tuve que quitar un eslabón