Hola, pues estoy buscando consejos porque salgo solo a rodar... Y me surgen situaciones que no sé si son normales o soy yo haciéndolo mal o es la bici etc... Resulta que hoy salí a probar la bici que me compre, me fui por un camino con tramos de asfalto, de gravilla, luego subí por un camino de asfalto en malas condiciones, muy roto y con baches por todos lados, algo que me encanta, así que me decidí a subirlo para luego bajarlo, el problema vino cuando empecé a cojer velocidad... Pegaba un traqueteo y si no iba tocando el freno empezaba a saltar y se zarandeaba para todos lados que sino me cojia me tiraba, el tema es que me hubiera gustado bajarla de prisa y poder tomar las curvas rápido, pero me pasó todo lo contrario, tocaba el freno mucho antes de entrar en curva y si cojia mucha velocidad en bajada frenaba porque no sé si va a saltar y perder estabilidad y caerme. Sinceramente me gusta pero me daba cargue, cuando se ve por los vídeos parece fácil, pero hacerlo bufff sí que cuesta. Sé que son las primeras veces y tengo que acostumbrarme a la bici y conocerla... Pero la verdad pensé que iba a ser más fácil y no dar tanto miedo bajar rápido por caminos en mal estado... Las dificultades que encontré fue que no se si puedo dejar que baje a toda pastilla y tocar el freno justo antes de entrar en curva..? Voy con frenos mecánicos y me cuesta encontrar el punto cuando va tan rápido, me da cosa que se claven y me tire por los aires. También la postura no sabía si ir de pie o sentado y al tomar la curva me siento extraño... También decir que pase de unas 26" a 29" y me parece un camión lo que llevo. A lo mejor mi error está en encontrar llevar la bici como puedo llevar una moto de carretera, la estabilidad, la firmeza la seguridad que encuentro en la moto no la encuentro en la bici, sé que son cosas totalmente diferente, que a lo mejor no se pueden comparar, pero lo comento para ver si puedo hacerme entender lo que me pasa. Bueno como veréis tengo muchas dudas, y me gusta mucho pero también me da algo de miedo algunas situaciones que me llaman la atención de hacer... Espero poder ir encontrando ayuda y ya iré compartiendo más experiencias, que por hoy ya me enrollé bastante jejeje. Y gracias por leerme.
Gracias por contestar emeritoagusto. Llevo una scott aspect 970 2016 29" el de la tienda me dijo que las llevara cn 2 kilos cada una... Me esta entrando un poco de duda en haber echo una mala compra con las 29" quizas tendria que haber cojido de 27,5".
Hombre, con las ruedas de 29 se pasan mejor los baches es una de sus ventajas, puede ser que necesites cojer confianza con los frenos y con la bici, hazte bajadas mas faciles para ir acostumbrandote a los frenos y a pillar la trazada buena.
Gracias por contestar, si tenéis razón, tendría que empezar con cosas más pequeñas y acostumbrarme a la bici, tocara paciencia y salir mucho. Me pasaré por la tienda a ver si se puede ajustar un poco la talla, es una M y tengo 1,68 de altura. Siento que voy tirado si pudiera ir un pelin más recto lo agradecería, así se me cansan las muñecas bastante. Y el asiento está tirado hacia adelante al máximo. Aunque creo que me tendré que acostumbrar, el de la tienda me dijo que la M va bien para mí... Iré rodando más esta semana y ya os iré contando. La verdad que es un deporte fantástico el mtb. Gracias por ayudarme un saludo
aspect 970. Ok, el primer y gran problema que veo es que llevas una horquilla de juguete. Esa horquilla es un lastre más que otra cosa. Igualmente llevas unas ruedas muy malas, que no son nada rígidas y, además, los neumáticos de serie agarran bien poco. Lo primero que yo haría es cambiar el neumático delantero por un kenda navegal. http://www.cubiertasmtb.com/Kenda-Nevegal/kenda-nevegal-aro-dtc El 29x2.2 ya te va a dar mucha seguridad. El neumático trasero puedes mantenerlo un tiempo si frecuentas mucho la carretera y caminos en buen estado y no vas a pisar barro. Lo siguiente que haría sería cambiar la horquilla y, cuando puedas, las ruedas, al menos la trasera. Parece que tu bici lleva piñón libre y eso te va a limitar mucho los upgrades futuros. Si no quieres gastar mucho un colega ha cambiado la horquilla y ruedas de su aspect 950 2015, que son verdes. Son la horquilla XCT (que es gama muy baja, de hecho yo no la pondría, pero mucho mejor que la que tienes). Si te interesa le pregunto si las vende.
Como te han dicho monta componentes muy básicos, pero me decanto mas por el tema de la talla. La bici la tenían en stock cuando la compraste o la pidieron? Porque me da que el tendero te la metió, con tu estatura y en 29 tu talla es una S.
Si soy consiente que tengo componentes muy basicos, no tenia presupuesto para mas y es para iniciarme, mas adelante ahorrando y si sigo con mtb pues hare una compra mejor, pero sin saber rodar en montaña no voy a gastarme mucho ahora. El de la tienda le pregunte y me dijo que para iniciarme iba bien... Y lo de la talla pos si la tenia en stock, pero no creo que sea tan retorcido de venderme algo que no me va. Estas cosas se pueden cambiar una vez usadas?? Porque si fuera que la talla no es la correcta menudo royo. Me hizo montarme y ver si me venia bien. Y creo que lo que dice azote de guiris es bastante razonable, si es verdad que mejores componenetes ayuda, pero si estoy iniciando no creo que sea de gran importancia ahora mismo, como salir disfrutar y cojer practica sobre la bici. Ya habra tiempo de mejorar los componentes. gracias x los comentarios.
Te sorprendería lo que hacen los tenderos para vender, para el es mejor vender algo que tiene en stock, yo sigo opinando que la talla es grande para ti, yo uso scott midiendo lo mismo que tu y uso S en 27,5 la M la prove y se me hacia grande. Aunque no te obsesiones con algunos ajustes podrás llegar a sentirte algo mas cómodo, yo en mi primera bici seria también me paso como a ti, pille talla mas grande, pero cambiando la potencia y adelantando el sillín mas o menos lo solucione. Disfrutala como esta, sólo le cambiaría potencia o tija para adequar tu postura, si te gusta llegara el día que la cambiarás por una mejor pero no inviertas mucho mas en ella.
No hombre si para discrepar está el foro. Claro que su bici puede ser suficiente para ir por una vía verde o un camino en buen estado pero se está planteando tirarse a tumba abierta por un camino con curvas y para eso no creo que tenga la máquina adecuada. De hecho con las cubiertas que lleva yo es que ni me planteo tirarme a muerte pues en la primera curva se me va de delante seguro.
Como te han dicho pon una cubierta delantera decente, y cambia la potenci por una mas corta y con algo de inclinación, yo pasé de una de 100 a un de 60 y se gana mucho en control, pero sobretodo ten en cuenta tus limitaciones y las de la bici
Creo que todos van dando buenos consejos, unas buenas cubiertas (si son en ruedas de 29 mejor), una potencia más corta y paciencia. Poco a poco, lo que te sucede es absolutmente normal, lo raro es que bajaras como un poseso el primer día y con una bicicleta de paseo.
Hombre yo creo que con una horquilla suntour, las cubiertas de serie que llevará y unos frenos deore tampoco puede tirar cohetes y bajar barrancos.
https://www.scott-sports.com/es/es/products/241392006/Bicicleta-Aspect-970-SCOTT Voy a resaltar algunos detalles: En la primera trialera me cargo la horquilla y/o las ruedas. Y eso si ya le hubiese puesto neumáticos más acordes porque con los de serie no me salgo del camino. Los frenos me parecen hasta buenos, dado el resto de componentes de la bici. De hecho le iba a decir que pusiese un disco delantero de 180 pero lo mismo se carga la horquilla. La transmisión es piñón libre tourney de 7 velocidades.
Sigo diciendo que sois unos exagerados, con ese tipo de componentes la gente hacia BTT hace años o con componentes peores y ahora resulta que solo puedes pasear con ellos. Esa horquilla es muy básica pero de ahí a decir que va a partir en la primera trialera es pasarse. Se trata de bajar mas lento y/o trazar mas fino. Las ruedas no son muy buenas pero tampoco son tan básicas, son de doble pared. La transmisión si que es muy básica eso si pero poder salir al monte puede. Quizás se le quede cortos el disco delantero de 160 y mas en 29. Los neumáticos pues para ser una bici de iniciación quizás hubiese elegido algo con mas agarre, pero eso me paso hasta con bicis mas caras, la mía montaba rocket ron en las dos ruedas, y delante eran un peligro.
Un amigo con 60 kgs tuvo que ajustar sus ruedas 2 veces en un mes. Y eso sin tirarle mucho a las trialeras. Al final le pase unas dt x1900 spline 29" que tenía por aquí. Desde entonces ni un problema. Y prefiero una horquilla rígida a esa zoom.
Con tu altura y a falta de saber cuanto largas tienes las piernas creo que lo suyo hubiera sido una talla S pero bueno, ya que la tienes puedes probar a poner una potencia un poco más corta a ver si así mejoras y un poco más de tiempo para ir cogiendo el tranquillo a la máquina.
