Haré caso a los consejos que me dais (y a mi mujer). Seguiré con ella un poco más a ver si me acabo de adaptar y me acaba gustando. Como tope me doy hasta la próxima primavera/verano; si sigo teniendo la misma sensación que ahora, la pondré en venta
Hay gente a la que la carretera le aburre, es normal, cada uno tiene sus gustos. Yo he cambiado de una doble cutre con la que llevaba 15 años a una de carretera cutre con la que he empezado a montar hace una semana. Nunca antes me había subido en una de carretera y si que se siente una sensación extraña. Mi caso es un poco particular y seguramente por eso mi adaptación ha sido muy rápida. Al tercer día ya me he encontrado mejor que con la mtb, pero es que yo llevaba años saliendo con una mtb que iba prácticamente sin frenos (horquillas dobladas ligeramente por caidas que hacían imposible ajustar los frenos, los tenía que abrir mucho para no ir rozando siempre y cuando frenaba al final la zapata unicamente rozaba un pelo la llanta luego iba en modo danger on desde que salía de casa...). Lo que más extraño se me hizo los dos primeros días fue el cambio (llevo sora y eso de cambiar moviendo el freno es cuanto menos curioso para un neófito), no conseguía sentirme cómodo frenando salvo que me agarrase a la zona baja del manillar, lo que por falta de experiencia me hacía sentir más incómodo aún. Al tercer día ya he frenado tranquilamente desde los escaladores incluso. Y la posición baja, aunque el primer día o los dos primeros días te crea una sensación de inseguridad, al tercero ya se fue del todo. Además para mi no es incómodo. Antes iba con una camelback a la espalda y ahora me la he quitado (bolsa sillin + portabidones que antes no llevaba) y compenso con creces el dolor de espaldas que sufría antes por cargar la mochila, quieras que no los tirantes se notan en salidas medias y largas. Ahora voy mucho mejor vaya. Lo que si es cierto es que tomando alguna curva se echa de menos el poder "pasarte" tranquilamente. Ahora hay que ir con más ojo porque no te puedes salir del asfalto.
Que quieres que te diga, cuando lleves 3000kms me dices que no te adaptas y que da miedo, y que no disfrutas pero saliendo 3 veces... es como el que va al gym y le duele todo la primera semana. Valorar todo esto en tres salidas es una burrada. Asi que echa kms y ya decides. Un jemplo: Yo me compré un casco sworks y me dolia al llevarlo. La primera seman fue un suplicio. Bien ahora no sabria decirte un casco con el que vaya tan cómodo
Yo llevo con la flaca desde Junio, unos 1000 km, y al principio me pasaba igual. Poca seguridad, postura rara, frenos poco potentes, miedo a los coches. pero poco a poco le he cogido el gustillo y tb engancha. Ahora voy mucho mejor, mas adaptado a la postura, a los frenos y disfrutando de las rutas. Y cuando vuelves a coger la MTB la mueves más fácilmente, tanto de ritmo como de control (los neumáticos parecen enormes!!!)
No te pongas un tope y menos hasta primavera por que en estos meses que vienen de frio lo dejaras seguro. No te ralles, ya veras como vas cogiendo el gustillo y poco a poco tus sensaciones y tu cuerpo se adaptan seguro.
El ciclismo de carretera puede ser de las cosas más bonitas del mundo, pero creo que la zona dónde residas puede tirarte para atrás si no tienes una gran predisposición. Estar en una zona llena de carreteras rurales atravesando campos por dónde no pasan coches, tener montañas deshabitadas cerca de casa y además tener el mar a escasos 10 km no es lo mismo que vivir en, o cerca, de grandes urbes, con nudos de comunicación y una densidad de población muy elevada con un gran uso de las carreteras. Poder pegarte rutas de 100km, o los que quieras, sin encontrar no mas de 5 coches en toda la santa mañana, pues ayuda. A mi los coches me dan pánico, y si no fuera por que vivo dńde vivo, ni loco haría carretera y estaría sólo con la mtb. Antes de abandonar la carretera, ya que te has metido, estudia buenas rutas (google maps + street view) que seguro las puedes encontrar. Olvídate de carreteras muy transitadas y busca sitios apartados. Coge dinero y párate a tomar un café a media salida, haz fotos, búscale el lado "romántico" al ciclismo. Si haces esto y aún no te enganchas, vende la bici, no vale la pena sufrir tanto por una cosa que a pesar de ser muy guapa no es impescindible para vivir. Saludos
A mi me llevo un año adaptarme y no tener fuertes molestias. Ahora es un vicio mas. Dominarla no me parece gran cosa cuando estas acostumbrado a tirarte con la mtb por trialeras. Los baches a veces hasta los salto, pq la bici no pesa un pimiento
Hombre fácil no es. Yo competí desde infantil a aficionado en carretera. 12-13 años después lo he retomado al cambiar de trabajo y tener mejor horario, compré una MTB XC porque mucha gente con quienes me junto le dan al tema. Al principio lo pasé bastante mal y pensé en vender la bici a la 4ª o 5ª salida, por el tema trialeras y tal. Ahora soy de los más hábiles y me tiro por cualquier sitio. Pero eso no es todo: hace unas 5 o 6 semanas he empezado a salir con ex-compañeros que compiten en master (carretera), uso una flaca pata negra (mi padre) y voy acojonado porque no me aclaro con el manillar, sprintando, subiendo. A parte que incluso con frenos dura ace parece que no frene una mierd4. Y pensar que antes iba con esto en pelotón a mil por hora, jeje. Todo es ponerse, pero hay que habituarse sin perder la calma.
Dale mas tiempo... pero asegúrate de que es tu talla, porque si no vas a ir con un caballo ingobernable
Una cosa es que no te guste circular por carretera y estés acostumbrado a otro tipo de "paisajes". En ese caso, a lo mejor has descubierto que no es tu forma de ciclismo, pero otra muy diferente es que no te adaptes a la postura con tres salidas... Si es el primer caso, quizá ya puedas venderla; pero si es el segundo... dale una oportunidad. Algunas temporadas he alternado mtb (otoño) y carretera (resto del año) y te puedo decir que cuando llegaba enero y volvía a la de carretera me sentía extraño y algo inseguro, pero exactamente la misma sensación tenía cuando al final del verano volvía a la mtb (y eso que le tengo el manillar recortado ¡a 50! y la potencia para abajo y alargada para poder adaptarme mejor)
Buenas, soy nuevo en esto, acabo de comprar una flaca de segunda mano y a pesar de que el anterior dueño mide como, aprox, creo que me precipite, mido 1.86 y es una felt talla 54, la he puesto a la venta ya por si no me hago con ella. La cuestion es, le cambio el cuadro o directamente la cambio entera, gracias de antemano
Para mi el hacer carretera sirve casi exclusivamente para hacer entrenamientos de calidad, voy concentrado al 100% en pulsaciones, w's, etc. Me gusta pero el peligro latente del tráfico le quita muchos puntos. Luego además salir por las zonas cercanas a casa siempre acaba aburriendo...La verdad el lado romántico me cuesta hacerlo crecer pues al fin y al cabo no dejas de ir a los mismos sitios donde iría en coche, aunque también el que en carretera casi siempre salga sólo influye negativamente sin lugar a dudas.
El tiempo lo cura todo. Hay gente que dice que no se adapta y que anda menos con la flaca que con la mtb. No la cogen el tiempo suficiente. Yo vengo del mtb y me gusta más la flaca que la mtb. Rodar a esa velocidad que te permite la road, no se consigue con la mtb ni de lejos. Date tiempo, haz algún cambio con asesoramiento para adaptarte mejor y disfruta
Yo me compré la flaca en julio, antes le tenía miedo a los coches, pero con la mtb al salir de la ciudad me he acostumbrado y me decidí, pues estoy encantado, dentro de las bicis de carretera hay cuadros más agresivos y otros más relajados, las llamadas gran fondo, de estas es la mía y estoy encantado, me gusta más que la mtb, siempre salgo sólo, estoy acostumbrado, ahora mi bici principal será la flaca y la mtb la tendré de complemento, cuando yo lo pensé al revés.
