1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Cambiar plato y piñones

Tema en 'Mecánica' iniciado por Padi44, 6 Nov 2015.

  1. Padi44

    Padi44 Novato

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    Hola buenas tardes, soy nuevo en este foro y tengo dudas, las expongo: Tengo un a bici Orbea de 29" con 3 platos, el mayor de 42 D y quiero cambiar este por uno de 48 D, segun me dicen habria que cambiar el eje por uno mas largo, pero... estonces sufrira la cadena, quiero cambiar el casette de 8 V por otro de 10 u 11 V.
    ¿Que problemas pueden haber y como solucionarlos?

    Gracias mil
     
  2. diegoego

    diegoego Miembro Reconocido

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    Hola, qué tal.
    Tienes una Orbea de 29 pero con 8v? Qué modelo es?.
    El problema del plato no va a ser el eje (no sé a qué eje te refieres) va a ser el desviador y la cadena. El desviador ha de ir más arriba en el cuadro y no sé si puedes, y la cadena tiene que ser más larga.
    El casete de 10 lo puedes cambiar, pero cambiando más cosas, cadena, desviador, mandos.... Una pasta.
     
  3. Frizick

    Frizick reloading...

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    Además un plato de 48 en una 29", a menos que quieras batir records de velocidad cuesta abajo no veo la utilidad.
     
  4. muchabirra

    muchabirra ¡¡Que no la vendan!!

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    Necesita un eje más largo, por que, si no, los dientes rozan las vainas.
     
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  5. diegoego

    diegoego Miembro Reconocido

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    Tienes razón, ni lo había pensado.
     

  6. alvtoreli

    alvtoreli Miembro activo

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    Yo como dice el compañero si vas a cambiar a 10 u 11 velocidades no creo que te vaya a ir bien un 48.Además el desarrollo cambia de un casete de 8 a uno de 10 u 11.Si haces el cambio a 10 u 11 te aconsejo que lo hagas a doble plato o a monoplato, con un 24/36 en doble o un 32 en monoplato y te quitas de jaleos de cambiar eje
     
  7. Dolwen

    Dolwen Miembro

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    Opino lo mismo, si montas un piñon de 10 velocidades puedes poner hasta monoplato, pero viendo que utilizabas 3 platos, lo suyo sería poner 2 platos.
     
  8. Padi44

    Padi44 Novato

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    Ok Gracias a todos ya he resuelto el problema: mantengo los tres platos, el mayor de 44 y cambio los casettes a 10 V con piñon menor de 11.
    Ya os dcontare como va .... :)
     

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