Este cuadro fue un pelotazo en toda regla, pero en OnOne siempre hacen igual, no repiten pelotazos, y luego cuadros muertos de asco en los almacenes.
Pues sí, mira que el naranja es bien bonito...pero ese... Voy a montarlo, el naranja, en SS y estoy pensando en montarle un midge, me tiran mucho los drops, ¡qué le vamos a hacer!. ¿Alguien con experiencia con él por el monte? ¡Gracias!
el midge te cambia la bici mucho más de lo que pueda parecer... a mejor no sé, pero sí te puedo decir que a mí me encanta. Te he contestado en el post de monster cross a lo que preguntabas sobre los frenos.
Yo probé el salsa woodchipper..y después el midge... Y me quedo con el midge...eso si..no se por que lo monte en mi nueva bici..y no me gusto..lo note demasiado estrecho... Me queda comprar algún día el salsa cowchipper...que en 46cm seguro que me encaja mejor!!!
¡Aaaaah, ok Karlitros!, muchas gracias por tu respuesta, seguramente lo montaré, me tira un poco para atrás el que los portes sean más caros que el manillar, pero eso también significa que el manillar no es muy caro, ¡claro!. Desde que uso bici con manillar drop que me ronda por la cabeza, así qué habrá que hacerlo...jajaja. Por cierto, me encanta tu bici, la mía tendrá que llevar tensor...
Según he indagao por ahí, el que sería muy interesante probar es el Ragley Luxy, pero no hay forma de conseguirlo, creo que dejaron de hacerlo hace dos años...
Yo monté el Midgle en una Kona Unit bastante tiempo, unos dos años. Me encantaba la postura, siempre después de poner una potencia creo que con 35 grados para levantar el manillar, cosa que hacía que estéticamente quedase algo rara. En el campo era muy divertida y poder variar la posición de las manos un extra que me gustaba mucho. Salía con ella por la sierra de Madrid y hacía las mismas rutas que siempre hago en MTB. Lo que no me gustaba era que al levantarme (montaba muchas veces la bici en singlespeed) era incómodo apoyarse en los escaladores al no estar las manetas verticales; la postura era como tender a juntar las muñecas cosa que no era cómodo para mi gusto. Acabé comprándome una de Ciclocross y regalando el Midgle. Ahora, cuando voy con la de CX veo que el manillar de carretera es perfecto y mas cómodo al poder usar los escaladores perfectamente y tener una postura más natural con las palmas de las manos mirando una a la otra. Después de esta parrafada, mi recomendación sería hacer la prueba con algún manillar de carretera que sea de los anchos. Los puedes encontrar super-baratos en Decathlon y montarlo en un rato.
Tienes razón en lo de la potencia, queda feote cuando la tienes que poner muy "empinada" para que el drop no quede muy bajo. Para mí como la opción de montar el manillar drop la tenía clara desde que empecé a montar el cuadro busqué una horquilla de 490 y le metí unos cuantos separadores. La tuve con manillar recto (muy rara) meses hasta que finalmente me hice con el midge y lo cambié. La geo me ha quedado bastante maja, puedo llevar la potencia recta y queda mucho mejor.
Yo al final...me llego ayer un manillar de carbono o plástico.....marca veetoka...(que miedo) Y aparte de quitarle 160 gr a la bici..el de serie pesaba 300 gr...pues es mucho mas cómodo!!! La verdad que no me lo esperaba...que tuviese ese aporte de comodidad respecto al de serie...
A mí me pasó algo parecido al cambiarle el manillar a la inbred por uno de carbono, también me sorprendió... Por cierto , para los amantes de los drop abiertos...
Interesante....lo malo que ya no tengo el midge..por las medidas y compararlos.. Por si es mas ancho que el midge?? Igual lo compraría...
A mí me parece muy complicao comparar dos manillares de estos, por la cantidad de parámetros a tener en cuenta, sin tenerlos delante claro...este es de 440mm entre los escaladores, creo que hay otro modelo aún más ancho, de 480 y la anchura total sí es mayor al midge, a tener en cuenta...
Ya estaba mirando..y es mas ancho de las puntas...pero de arriba no.. Hay un modelo mas ancho de 48o??
