Amigos de las inbred en su salsa (y cualquier 29er acerrima o titanica rigidista)

Ese ejemplo es el que se aprecia lo que decía El Gen....
Muchas gracias la foto... espectacular.

A ese tipo de cuadros me refería, donde el anclaje es fijo, pero ya veo que tiene algo de carril donde va anclado la pinza.

En concreto vi el Surly Krampus y fue donde me surgieron las dudas... después estuve indagando un poco mas y lo vi claro,,, es del tipo de cuadros que dice RedMars..

Muchas gracias a todos por las respuestas.
Saludos

 

Echo de menos unos bb7 ahora que veo esos

 

tan buenos son?? Todo el mundo habla maravillas de ellos...

 

Hombre, frenar frenan, pero el tacto del cable nada tiene que ver con el tacto hidráulico. Si no hay más remedio funcionan, digamos.

 

Que color más bonito el verde Surly....

 

Pues los trp funcionan de verdad

 

Bueno, desde mi parecer, los bb7 frenan muy bien y claro, el tacto no es comparable en absoluto con unos hidraúlicos, imagino que sin conocerlos, los trp tampoco tendrán la suavidad de tacto de cualquier hidraúlico en condiciones, es cuestión de un cable que tiene su rozamiento, pero no se puede dejar de decir que es un gran freno, sin apenas mantenimiento, muy estables y con un gran poder de frenada, por contra la "no suavidad" de tacto del cable y un tanto más de esfuerzo a la hora de accionarlos, más que nada cuestión de acostumbrarse.

 

Los Avid BB7 fueron mis primeros frenos de disco (yo tb los recuerdo con cariño), y corroboro lo de que frenar frenan bastante bien.
Pero hay que hacer muuucha mas fuerza en la maneta si los comparas con cualquier freno de disco de gama medio decente, unos Shimano Deore por ejemplo (en los que frenas utilizando solo el dedo indice sin despeinarte) .

Saludos.

 

Cualquier buen freno hidráulico de gama media-alta frena igual, tal vez mejor que los bb7. Y si es Shimano, con un mantenimiento igual de fácil. Pero los bb7 tienen un "no sé qué", que para muchos de nosotros les hace "especiales" y más si van unidos a un cuadro de acero.
Nos lo hacemos mirar? Creo que no hará falta...

 

Sigo explorando lo de la horquilla rígida y sigo sin "alucinar". Sí, es más ligera y bonita y la verdad es que "casi" no estoy echando de menos la de suspensión, pero creo que me limita el uso, aunque todavía no sabría decir cuánto, por lo que no sé si compensa o no.
De momento sigo con ella probando.

 

Jajaja que va! Es una cagadaza en toda regla, la subí desde el móvil y ahora que la veo en el portátil puagggh que cosa más cutre

 

Mejor pongo afotos diurnas, que la noche me confunde. Esta mañana:

 

Claro que te limita la rigida, igual que te limita no usar una doble...

 

Ya, pero no es lo mismo.
Con la rígida recupero sensaciones pero hago las mismas rutas.
Con la rígida-rígida no puedo hacer las mismas rutas ( igual por eso la tengo )

 

Hombre, hacerlas imagino que podrás hacerlas, otra cosa es que vayas más despacio...o al extremo, que tengas que descabalgar en alguna situación extrema, no?

 

Pero entonces, qué aporta la RR

 

Esas fotos huelen a Collserola, es asi?
Que ganas tengo de tener la Charge montada!!!

 

Pueeeees, en mi humilde opinión, consiste en el reto de hacer, o intentar hacer las rutas que habitualmente haces, u otras que te inventes con esas condiciones RR, que en principio son más desfavorables, y que al lograrlo reporta una gran satisfacción. Se puede hacer eso o comprarse la mejor y más ligera doble e irse a disfrutar bajando a tumba abierta...cada cual escoge...

 

Una de hoy:

O dos: