Nueva Pivot Mach 6 Carbon 2016

Madre mia... solo en el cuadro ya me sacas 1 kilo y algo... con otro cierre de la tija le sacas mas

 

Aqui liao con el montaje, definitivamente el diseño del cableado no es el fuerte de ésta gente.

No mola nada como hay que dejar el cable del cambio.

 

Son muuuu torpes...

 

Estaban pensando más en el cambio electronico de shimano, porque no me lo explico que chapuza.

Debajo del cuadro hay una tapa para alojar la bateria.

Lo que no se es como va eso, ¿ Se podria montar un cambio electronico trasero XTR para que funcione con un solo plato y con el cassette SRAM XX1?

 

Sin problema

 

Gracias Rohel. Sin problema ?

Parece que poderse se puede pero... el cambio 415 euros, el mando 149 euros , la bateria 82 , el cargador 80 , cables ... seguro que me dejo algo.

Me temo que ese cable se va a quedar ahi dandose pedradas por algun tiempo. No es problema

 

Es el cable asi de largo lo que lo tienes que dejar??

 

Asi es, justo asi, es lo que pide al comprimir a tope.

 

Ya podian pensar otra forma de pasarlo, eso es una cagada. En mi spec enduro va igual y terminan dando todas las piedras.
Lo que no me cuadra mucho es el wheel base, como una bici con angulo de pipa de 66 y vainas de 43 y tubo horizonal de 59 en talla M solo da 113,9, lo veo muy poco.
No se que pensais, pero este cuadro con angulo de sillin de 74 y un poco más de wheel base debe ser insuperable.

 

Esta enduro no sigue la corriente actual de bicis extra largas
Es parecida a la range en medidas más contenidas

 

Y el cable del cambio del di2 por donde pasa?En el caso de montar electronico...

 

Ricardo, el año que viene sale el XX1 Electrico y sin cables, solo tienes que fijarte en el modelo de carretera para hacerte una idea...

 

Y el cable aguanta los golpes o hay que cambiarlo frecuentemente.

La geometria de éste cuadro es la que es, si tuviese un angulo de 74 y un wheel base algo mas largo, seria otra bici. Es un cuadro que segun dicen ha destacado por su versatilidad. No es el mejor bajando ni el mejor subiendo, pero se defiende muy bien en todos los terrenos. A mi desde luego me ha convencido, menos el guiado de cables...

Saludos

 

Si acabaremos todos con la electronica, echufando la bici la noche anterior a la ruta como si fuese el movil, pero por el momento no termina de convencerme, al menos llevando un solo plato. Con dos platos, lo mismo mola eso de que cambie automaticamente de plato dependiendo del piñon etc...pero el precio tambien muy caro todavia, un cambio mas de 400 pavos, como para estamparlo en una piedra.

Habra que esperar al año que viene.

Saludos

 

No me digas que no pudieron poner otra salida igual que la del freno trasero pero del otro lado? La madre que los pario...

 

Por ese lado es complicado pasarlo porque está el plato.

 

La Norco si lo lleva por al lado del plato

 

Vaya, ya hay una cosa que me mola más de tu bici .

 

Por fin hay una

Ya costó