cannondale flash 29 di2,8kg de bici. EN VENTA 2825€

Tema en 'Bicis Ligeras' iniciado por dogui82, 3 May 2013.

  1. miguelmts

    miguelmts Miembro activo

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    Ya me conformaba yo con que mi flash pesase 1 kilo y medio más...
     
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    Última edición: 10 Nov 2015
  2. psicoriol

    psicoriol Miembro Reconocido

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    ya quisiera saber yo...!!!
    excelente peso
     
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  3. guindylla

    guindylla Scott spark pro 29

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    Pedazo maquina y vaya peso weno
     
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  4. dogui82

    dogui82 Miembro Reconocido

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    Ehhh y a juego conla bici
     
  5. dogui82

    dogui82 Miembro Reconocido

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    Unas fotos en la.cochera
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  6. dogui82

    dogui82 Miembro Reconocido

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    [​IMG]
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    Aquí por donde entra el cable del freno y el del di2
    Ahora como cambie el cable trasero ya metí la funda termo retráctil.
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    Detalle de como sale el cable para el freno trasero
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  7. MTB-GDL

    MTB-GDL Miembro Reconocido

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    Muy guapa! Felicidades.
     
  8. Roberto_MG77

    Roberto_MG77 Miembro activo

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    Una bici única y un peso excelente!

    Enhorabuena por la bici y por tu buen trabajo. Un post para aprender.
     
  9. miguelstb

    miguelstb light bike

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    Espectacualar! Que pedazo de peso!
    El detalle del cabpe freno trasero una pasada!
    Por cierto como has conseguido los vinilos mcfk en ese color?? Un detallazo!
    Saludos y a disfrutarla
     
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  10. vicente_sup

    vicente_sup Miembro

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    Excelente trabajo!un 10!
     
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  11. dogui82

    dogui82 Miembro Reconocido

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    Gracias.
    Bueno un 10 no puede ser nunca.
    He visto un problemas hoy que la he "estrenado" .y es que suena el tubo del latiguillo trasero por dentro del cuadro con los baches. Creo que lo pueda solucionar tensándolos por la parte de atrás, pero algo siempre sale
     
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  12. barracudas

    barracudas Miembro Reconocido

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    Dentrás que ponerle al latiguillo algún tipo de funda de esponja para que no haga ruido, que es bastante molesto el tin-tin-tin del latiguillo tocando en el cuadro por dentro.
    Te ha quedado espectacular, enhorabuena por el trabajo realizado.
     
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  13. Pulse

    Pulse Miembro activo

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    Te ha quedado muy guapa. Menuda currada lo del decapado. Enhorabuena!!
     
  14. Jandros16

    Jandros16 Miembro Reconocido

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    Madre q lo pario!!!!!
     
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  15. marcpobla

    marcpobla Miembro Reconocido

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    Brutal dogui, enhorabuena por el trabajo!
     
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  16. aLeex10

    aLeex10 Miembro Reconocido

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    ¡Está perfecta y vaya ahorro de peso le has conseguido!

    Fijándome en el freno trasero, imagino que habrás modificado la entrada del latiguillo en la pinza del freno. ¿Como se hace? ¿Se afloja un poco el tornillo allen y se gira sin más, o sale líquido?

    Gracias de antemano.
     
  17. djadrianvesper

    djadrianvesper Miembro

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    preciosa¡¡¡enhorabuena
     
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  18. elMiguelon

    elMiguelon Miembro Reconocido

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    Puedes hacer como con los cables di2, le pones varias bridas a lo largo del latiguillo (con el tamaño de "cabeza que quepa por el cuadro) y el churro que sobra de brida hace fuerza contra el cuadro por dentro dejando el latiguillo pegado al cuadro.
    Otra es fundas de latiguillo de neopreno, unos trozos con un punto de loctite para que no se muevan ya rular. Esta ultima opción me gusta mas.
     
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  19. el_Miwel

    el_Miwel light obsession

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    Espectacular...enhorabuena, no me canso de repetirlo. Csda vez que miro este hilo son cosas nuevs, curradas y unicas.
    Aun recuerdo cuanto pusiste las primeras fotos en el censo...aquella flash 3, con aquella transmision de tu anterior bici, que ya era preciosa por cierto
     
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  20. gonsales

    gonsales Miembro Reconocido

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    Sabes el pesp que redujiste al poner el tubo de carbono y la potencia Kalloy con respecto al conjunto de serie?
    (he leido que unos 50g, que me han parecido muy poquitos para el desembolso que supone, la verdad...)
     

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