clasicas, neoclasicas, cargobikes y viajeras (FOTOS)

El shimano de sus prirmeros años montañeros / viajeros.

 

El que fue básicamente el primer deore XT de la historia, predecesor del XT 730.

 

Siempre he querido montar un soporte en la pata derecha de la horquilla para sujetar ahí un kukri gurkha, en su funda, para las ocasiones en las que vas disfrutando de una salida campera-montañera y te avasalla un grupo de flipaos anoréxicos "entrenando" a lomos de sus carbonos sub-8. Es que es escuchar el primer "aparta", echar mano a la horquilla, tirar de acero y empezar a rodar cabezas...

 

Con eso cortas hasta el carbono

 

A mi tb me parece fea, sobretodo la pipa que no encaja bonita ni con la horquilla ni con los espaciadores, pero en general, también me parecen feas las últimas Fargos, y la que viene con suspensión ni te digo.
De la Marrakesh no me gusta la horquilla más lanzada aunque sí que tenga un poco más de paso de rueda y todos los agujeros para los accesorios propios.

 

Esto es una viajera/cargo/recumben/cómoda,

 

O cómo fusilar una Yuba ElMundo.

 

A ver, que igual que te digo una cosa te digo la otra.
El que no tiene una cargobike es porque no quiere.
O le faltan güebos, o algo...

 

Creo que ésta no salió:

 

Como va el tema de la direccion ahi? La parte blanca de la pipa es prolongacion y está soldada? o está en plan apaño?

 

SUV Familiar

 

Que pedales son esos?

 

Ayer en Discovery en el programa ¿Cómo lo hacen? salió la fábrica Christiania Bikes y como construían este modelo:

 

Por aqui esta a petar de esos triciclos "machos". Son a contrapedal y pesan un quintal. El otro día un hombre me dejo dar una vuelta con una (estaba cargada de plátanos) y jodoooo co! no arrancaba ni en cuesta abajo. Ellos arrancan empujando y parece facil.

 

Ya serán de estos:


Que rulan por toda Latinoamérica y no tienen nada que ver con la anterior.

 

Si eso que le suelen algún cacho de hierro más, no sea que atropellan a alguien y lo dejen con vida

 

Gente diferente haciendo cosas diferentes: