--->>>> RINCON TI.......la LOCURA PADRE ¡¡¡¡¡ Ti Forever!!

Haré como que no he leido nada

 

Las dos primeras van con AxLightness, así que concrete cual es la que le gusta.

La primera va hasta arriba de anabolizantes Volkswagen (MCFK, Tune, AxLightness,THM...).... personalmente semejante despliegue lo veo más en un OpenCycles que en un Moots.

La segunda también va servida de "cositas caras", pero la Lefty.... en un Moots... yo no lo haría. Le cambiaría los aros por unos Enve, la Lefty por una Fox y a triunfar.

La tercera simple, efectiva y funcional, para mi la mejor de las tres.

 

Me manda un colega en NY la prueba de que alli atan los perros con longanizas

 

¡Ay la lefty! Una vez la pruebas te sale sola una sonrisilla al oir Fox o RS...

 

Tengo una Flash 29", una Scalpel 29" y dos Fox Terralogic, así que tengo el corazón partido.

 

¿Y alguna es la niña de papá?

 

La Venge

 

Como dijo el sabio: "... mejor el corazón que el culo..."

 

Sin ser un experto, te diría que "arco Iris" en soldadura de Ti. implica una purga deficiente.

 

Hola a todos, ya tenía ganas de entrar por aquí, desde que hace 23 años empecé a montar en bici el titanio ha sido mi ilusión, el año que viene cumpliré 40 años y me voy a hacer un regalazo, llevo tiempo ahorrando y por fin empezaré mi proyecto soñado:
Una Eriksen de doble suspensión, todo el proceso lo haré a través de exclusive Bikes con José Alge Calabuig al frente, el cual se ha ofrecido sin conocerme de nada y resulta que es amigo de Kent, de momento voy a realizar un estudio Biomecanico en Retül y poco a poco iré poniendo detalles y pidiendo consejos para el montaje que en un principio será pasar casi todo lo de mi bici actual (Scott Spark) a ese cuadro, pero habrá componentes que tendré que pillar nuevos y ahí seguro que me echaréis una mano.
Un saludo a todos.

 

En primer lugar, enhorabuena por poder llevar a cabo tu proyecto, una Eriksen doble no es "moc de pav". Agradeceremos compartas como se va desarrollando el proyecto. Por otro lado, no se que componentes prevees aprovechar de la Scoot, pero en cualquier caso, no creo que un proyecto de esa magnitud pueda estar condicionado por las piezas de otra bici.

Medítalo.

 

Expectante me hallo....

...y si, un proyecto asi, todo nuevo.

 

... y leyendo este instructivo mensaje cumplo con la máxima que afirma "... Nunca te acostarás sin haber aprendido una cosa más..."

Felicidades, ánimo y paciencia. Y no sé que material llevarás montado en la Scott, pero haz caso a easyrider y no te andes con rodeos, que ese bicicletón se merece estar bien arropado. Y... ¡qué güevos, tú también te lo mereces!

 

¿La Eriksen es la full titanio nueva? Yo tengo una con la trasera Ventana pero es una minucia al lado de ese artefacto

 

En la Scott llevo Xt al completo, ya sé que lo suyo es todo nuevo y lo mejor de lo mejor, lo intentaré, pero como todo, la ilusión de mi vida es un cuadro, el resto se cambia, se gasta o se mejora pero un cuadro a medida, doble en Ti es lo más y con un esfuerzo titánico lo conseguiré, solo soy un asalariado ahorrando durante años y deshaciéndome de cosas que no me hacían tan feliz como montar en bici, al final mi mujer tiene razón, tengo demasiados hobyes y no los atiendo todos, una grave lesión me ha hecho centrarme.

En principio, aprovecharé lo que pueda, básicamente mis Mavic ST, que me encantan y no creo que le vayan mal y el grupo, que al ser piezas de desgaste y estar nuevas no me importa aprovecharlas.
No creo que tenga mucho dinero disponible para extras ya que habrá cosas que no pueda aprovechar, por ejemplo horquilla, potencia, manillar, dirección, pedalier y tija.
Eso sí, lo que ponga será de lo bueno lo mejor, jejejej.

 

Jajaajajajajaj, eso sí, es lo único en lo que tiene razón, en lo demás se hace lo que ella diga.

 

Una transmisión XT i unas Mavic pueden ser perfectamente aprovechables, me referia a tija Scoot etc...

 

No, no, la tija y la potencia serán XclusiveBikes, son preciosas y de esas no tengo que pagar aranceles.

http://www.xclusivebikes.com/tijas.html

El lío lo tendré con el amortiguador y la horquilla.
Kent monta el Fox Ctd pero aún no sé exactamente qué versión y yo quisiera que fuera como el que llevo en la Scott, que es bloqueable con mando remoto y se queda como si la bici fuera rígida y como es un amortiguador exclusivo para Scott, no sé si Fox vende uno con el mismo sistema de bloqueo.