Por ahi puede que ande la cosa... pero lo que es seguro es que no hay seis de cada diez que cuesten entre 1000 y 1800 euros... eso seguro de toda seguridad y eso es lo que me llevo a intervenir en este "novedoso" hilo. Ahora si quieres puedes seguir alargando esta absurda discusion acerca de que es gente, que es ciclista y si vende mas bicicletas Decathlon o las tiendas especializadas... a mi me aburre tanto dar vueltas a algo que se ve solo con pararse y ver a la gente (gente... asi, en generico) que pasa y que bicicletas lleva. Hasta luego.
leches si quieres ponemos una 20" Se comerán tierra, piedras y todo lo que quieras (no las he probado y no puedo comparar) pero como lleves menos desarrollo no va a andar a tanta velocidad como una 26", es cuestión matemática. Y no soy yo quién vaya a negar que las 29" ruedan mejor que las 26" en llano y pasan mejor las piedras, pero la velocidad viene determinada por el diametro de rueda, desarrollo y cadencia. Un monoplato de 29" no va a andar como una triplato de 26", salvo que pongas a Hermida en la 29" y a mí en la 26" Y para esta argumentación no tengo fuente. Pero no creo equivocarme, aunque no seria la primera vez. Buenas pedaladas!
Entre una 24" y una 27" hay la misma diferencia que entre una 26" y una 29", o sea, 3" de diferencia, no es la misma diferencia relativa pero si es la misma diferencia absoluta. Y el mismo motivo que hace que cueste más echar a andar la 29" es el mismo por el cual anda más, porque en conjunto el desarrollo final es mayor. Y por muy monoplato que lleves en la 29" (que no tiene por qué ser así, hay muchas biplato igual que mi 27") si en la piñonera llevas un 11 dientes con un plato grande de 38 como el mío (y aunque sea un 36), la relación de desarrollo será mas larga que la de mi 27" lo mires por donde lo mires, esas 2" de diferencia en diámetro (3" con respecto a las 26") suponen muchos cm más de recorrido en cada vuelta. Yo lo veo así.
Mejor... porque total; para dar vueltas a un tema que resulta tan evidente no hacen falta tantas alforjas. Hasta luego.
Probablemente lo sean, no te puedo dar cifras, pero por ejemplo las infantiles superan ampliamente ese porcentaje.
Para volver a lo que decía el creador del tema: http://www.giant-bicycles.com/es-es/bike-finder/everyone/offroad/?level=all. 1er fabricante mundial. No hay 26. http://www.merida-bikes.com.es/2016/mtb/rigidas-2016 Creo que el 2º. Tampoco hay. http://www.merida-bikes.com.es/2016/mtb/rigidas-2016. Otro no desconocido. Tampoco hay. https://www.scott-sports.com/es/es/...id=92045BA864C1C7617F87500756AE16D6?q=&page=0. Otro más. Tampoco hay. http://www.specialized.com/es/es/bikes/mountain/camber. Tampoco parece haber. En fin, si esto no es tener difícil comprar una bici decente de 26" no se que es. Si esto no cambia, en unos años, no se decirte cuantos pero creo que no muchos, ni el 10% de las bicis que veas por los senderos serán de 26".
Pero ¿estaís escribiendo en serio o estaís tontos? Ahora sales con lo de incluir las bicis infantiles... Vamos a ver, que es que a veces algunos no quereis entender... aquí hablamos de ciclismo de montaña, no de ciclismo casual de ir los Domingos por el parque, ni tampoco del ciclismo infantil. Yo por ejemplo de las aproximadamente veinte personas con las que salgo regularmente, sólo hay una con una Rockrider del Decartón. Los demás llevamos bicis de otras marcas y además todas de más de 1000 euros (de bastante más) el único que lleva una bici de 700 euros es el de la Rockrider. Pero es que de los que veo por ahí tampoco atino a ver apenas esas bicis de gran superficie que algunos decís que son mayoritarias. Puede que influya el hecho de que nosotros vamos a la montaña y no al parque o a la vía verde. Lógicamente cuando bajo con mi hijo y mi mujer al parque veo más bicis de esas gamas bajas pero cuando voy al monte os aseguro que la mayoría lleva bicis majas. Evidentemente a mi crio le regalamos una Conor de 250 eur de 24" para que la destroce, pero a él no creo que se le pueda catalogar como ciclista de la misma forma que a los que estamos en este foro. Así que no metais en el tema otra cosa que no sean bicis (y ciclistas) que hagan mtb de forma seria, por favor, que si no mezclamos las cosas.
El que va en bici es ciclista, independientemente de si es pro, globero, forero o repartidor de periodicos. Todas mis bicis son de decathlon y no tengo envidia por ninguna otra bici. Todas son de 26" y cuando no haya mercado nuevo iré por el de segunda mano. Pero ya garantizo que alguna marca con visión de futuro volverá a sacar bicis de gama alta en 26". Al menos en talla XS y S. Y si no al tiempo.
a ver si me gano una abono para ser considerado un biker....,que hay algunos que los dan y los quitan. Vamos a ver...,las de 26 decentes cuestan lo mismo que una de 29 mala ,ahora mismo ya que es lo que mas se vende al estar de moda y estan sobrevaloradas como las viviendas durante la burbuja.Yo hasta que no bajen los precios y explote la burbuja no me comprare una de 29,y como me acabo de comprar una rr540 y me va a durar 20 años...,a saber lo que pasará en el 2036. Son las piernas las que dan pedales y la capacidad aerobica de cada cual,su destreza ,y no la bici.Salvo seas un profesional y compitas...que cualquier detalle puede hacerte ganar unos puestos.La gente amateur y globeros que somos el 99,9 por ciento de los ciclistas sale a estar en forma,relacionarse,pasar un buen rato...,y no a competir contra nadie.
la marca se paga....,sino compara componentes de una btwin y una trek a igualdad de precio...,yo tambien soy del decarton y ahora mismom de 26-
nos estamos olvidando del espiritu emocional....,todo es consumir y renovar.Yo con mi nueva bici me pienso pegar otros 23 años...,si me venden repuestos.
de todos modos las de 29 estan bien....,si el problema no es ese.El problema es que quizá desaparezcan las de 26 por el borregismo de la sociedad en general y por guiarnos por las modas.Deberia de haber cabida para todas las medidas....,y no seguir solo una moda. Que cada cual se compra la medida que le de la gana,lo malo será que no podamos comprarnos recambios para las de 26 por falta de consumo.
Veo que en este punto no pensamos igual. A mi no se pasa por la cabeza incluir en las disquisiciones la bici que tiene mi hijo, que por supuesto es ciclista como mi madre, pero ambos son muy ocasionales y ninguno hace mtb. En cuanto a comprar de aquí a unos años otra 26 pues como que no, paso de comprar una bici que a menos que la hayan reformado de arriba a abajo tendrá más años que la polka. Yo no tengo manías y compraré una nueva de las medidas que haya en ese momento, no soy tan estricto con el tamaño de la rueda. Vale, me visto que he quedado con mi grupo: Una Giant 27'5, otra 29, una SWorks de 29, una Specialized de 29 y dos Trek de 26.
Ayer hicimos una salida de unas 80 o 100 bicis de montaña, no vi ninguna rockrider, ojo, no digo que no hubiera, digo que no vi y no estoy criticando, es un dato. Fuí a una de las tres tiendas de mi pueblo y la única 26 que había de más de 400 euros era la del tendero, (por cierto, una scott como la del compi rallyator, buena bici) todo lo demás era lo que se vende nuevo ahora, 27'5 y 29. Tampoco critico, es lo que vi. En dicha salida el tipo de bici y medida de rueda era muy variado,me atreveria a decir que:70% rígida y 30% doble. 40% de 29", 40% de 26" y 20% de 27'5" aproximadamente, quizás me quedo un poco corto en las 29. Mi opinión es bastante obvia, si tienes una buena bici no la cambies, no hay más. Para mi un cambio de bici "sensato" sería una doble por una rígida o viceversa por probar , no cambiar de bici por el tamaño de rueda.
Se debaten 20 cosas diferentes a la vez y asi esta el tema que hecha humo. Si comentamos el tema inicial del hilo, para mi si que estan tristemente muriendo. Si te quieres comprar una bici decente de las marcas habituales en las tiendas de bici lo tienes ******. Yo que voy bien con mi 26 me ha dado por hacerme unas ruedas a la carta y kasper me ha dicho q ya no hace, que no tiene aros el distribuidor. Al final he encontrado por otro lado y me las he comprado, pq estoy contento con mi sp camber 26 talla XL de 2000 pavos, y pq si quiero ir a mejor tengo que malvender esta y gastarme minimo 3000 para una 29, pero esto ya es otro debate.
Lo mismo me dijo Kasper. Una pena la verdad, aunque gracias a eso, pillé las ruedas que se ven en ka foto. Una pasada de carbono y bujes dt 240 que rozan el kilo trescientos de peso. Y coincido en que si tu 26 va bien, no cambies; si se te ha quedado vieja o se ha roto, compra otra...de 26. Es el mejor momento para ello ya que quedan auténticos chollazos por la red. Saludos.
La mia tambien esta muy viva, la verdad que teniendo esta en menos de 9 kilos y a un buen precio, ya que la hice a piezas, para tener lo mismo en 29" me tendría que dejar mucha pasta y no tengo ganas de gastar tanto money, si es por querer tendría, una de 29, 27,5, 26, tanto dobles como rígidas, etc.
