Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Échale unos 12 kg aprox.

 

Si. Pero como ya te han dicho solo se puede con los bujes Kasper. Yo me los puse blancos que creo que contrastan muy bien con el aro negro y la bici que también es blanco/negro.

 

Enhorabuena por tu posición!

A toro pasado es fácil ver que podrías haberlo hecho mejor, pero estando en el ajo es difícil. En realidad son pocos minutos, pero a lo mejor hubieran implicado un ritmo más alto al principio que hubieran podido penalizarte en otros momentos de la marcha. Solo tu sabes si has dosificado demasiado o si te quedaban reservas para bajar esos minutos.

En cualquier caso, reitero mi enhorabuena por tu posición. Me parece muy buena y habrás disfrutado un montón!

A ver si algún año me apunto, aunque con objetivos menos ambiciosos que los tuyos! Jaja!

 

Felicidades juanma

 

Ahí las tienes.

 

buenas,otra pregunta....que modelo pesara mas de serie,la oiz m50 del año 2015 o del 2016 tal cual vienen de serie?
he visto en una pagina que el peso de la 2015 de 29 eran 12,135 kg...y quisiera saber si esa informacion es real y si es asi...si el peso del modelo 2016 era superior,similar o inferior...gracias y un saludo...

 

Apis, pedales montados.



Mañana a probarlos.
Ya te cuento.

Ah!, 10'19 kgrs.
?a alguien le interesa potencia y manillar FSA slk?
Creo que van a ser las próximas chuches.

 

Quería haceros una pregunta. Tengo la posibilidad de montar los nuevos frenos XT al mismo precio que los Fórmula R1. El tendero no me cobra más.
De los frenos XT he leído que frenan muy bien, fiables, poco mantenimiento y pesados.
De los R1 he leído que frenan muy muy bien, muy ligeros y que suelen dar problemas de ajuste.
¿Alguien me puede comentar su experiencia sobre todo con los R1?.
Gracias

 

Yo hace tiempo que monto los R1, ya los montava en mi anigua bici y cero problemas, con una frenada potente y suficientemente modulables

 

Muy bonita, que ruedas llevas?

 

A mi la M50 2015 me pesó de serie 12,5 kgs con pedales y con camaras. Desconozco cuanto pesa la de 2016.

 

La mia con las crossmax Sl que traía 11,800 kg y con las crossroc que tiene salio de la tienda con 12,380....

 

Muchas gracias @danigs! Es cierto o que dices, lo que pasa es que yo soy como los motores diesel, al principio me cuesta arrancar y calentarme pero una vez estoy caliente que me echen lo que sea! Y eso es lo que me pasó en carrera. Hasta el kilómetro 15 no estaba en mi salsa pero a partir de ahí mi ritmo fue aumentando sistemáticamente. Y eso es justo lo que pienso que podría haber mejorado. Pero tal como dices quizás si hubiera forzado al principio luego lo hubiera resentido en toda la carrera. Con lo cual no me puedo quejar y muy contento por supuesto! Si vienes el año que viene por allí nos veremos, vale mucho la pena esta pedalada"

 

Que tal es la marcha? El terreno es técnico? Mucha trialera? Cuanta gente suele ir?

Ayer echando un ojo vi que había salida cronometrada a las 8:30h y para los que no iban en plan competición había salida sin cronometrar y abierta a partir de las 8:45h.

La verdad es que eso está muy bien.

 

Hay un poco de todo. 10% pista, 75% corriol y 15% trialera.

Yo siempre voy a la cronometrada porque quiero saber mi tiempo. Lo de las 8:30-45 no caso, luego sale casi todo el mundo en la preferente.

Hay unos 2000 bikers creo.

 

Si te los cobra al mismo precio yo me quedaría con los R1 ya que son superiores a los xt. Si es cierto que los R1 son delicados con el mantenimiento, pero el tacto de frenada y bajo peso creo que lo compensan. Lo que si es cierto que con los xt te olvidas totalmente del mantenimiento... Yo tenía en mi anteror bici los xt y estaba encantado, pero por tema de peso si cambiara los R1 lo haria por los xtr, que creo que es el equivalente en shimano.

 

Efectivamente, los r1 son superiores para rato....
Se acercan más a XTR/SRAM xx que a los XT.....
Sinceramente nunca he sido muy de frenos SHIMANO (ni de nada SHIMANO que no sean consumibles) ya que tienen en mi opinión demasiado tacto muerto en la maneta. Pero respeto a quien les guste, ya que es verdad que frenan muy bien y el mantenimiento es "nulo".
Para llevar frenos fórmula hay que ser una persona de fórmula, no sé si se entiende: es decir apreciar el peso y la potencia; y no el nulo mantenimiento. En cambio en SHIMANO se sacrifica peso por mantenimiento. Todas son teorías muy respetables.

 

Una m30 talla m 2015 sin pedales y sin tubelizar salia en 11,8 este año no se... cambiaron frenos, ruedas, manetas... amdara por el mismo peso mas o menos...

 

A mi m e interesan manda privado....

 

La verdad, muy bonitos son, y ligeros... ya me contaras.... que quedan chulisimos...