1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Tema en 'Zona Centro' iniciado por Chema Globberman, 30 Dic 2013.

  1. edu_prisma

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    Claro, para monte no son efectivos, se acabarán rompiendo.
     
  2. Mare Nostrum

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    Eso es. Enganchas con zarzas y luego caminas un poco si te toca llevar la bici a cuestas en algun tramo y ahí, justo en ese momento, mueren
     
  3. edu_prisma

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    Y pesarán lo suyo, imagino.
     
  4. Mare Nostrum

    Mare Nostrum Mirando adelante

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    Sí pesan sí, pese a tener la suela de carbono. Ahora mismo no se cuanto pero se nota respecto a una zapatilla normal. Pero eso es cuando la coges. Una vez puesta no notas para nada el peso. Se reparte muy bien
     
  5. edu_prisma

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    Para eso lo mejor es lo que tienes. Aunque la suela también sufrirá de lo lindo.
     
  6. edu_prisma

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    Bueno, tanto como de carbono...
     
  7. Mare Nostrum

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    Pero vamos, que con todos sus inconvenientes, el día que rompan, si es que rompen porque son durísimas, compraré otras iguales. Pero de otro color, que ahora los hay muy chulos
     
  8. Mare Nostrum

    Mare Nostrum Mirando adelante

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    No lo es?
     
  9. edu_prisma

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    No lo creo, será, a lo sumo de fibra de vidrio reforzado con fibra de carbono.
     
  10. Mare Nostrum

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    Supongo que sí sufrirá, pero vamos, el desgaste no se nota mucho la verdad. Tampoco haces caminatas largas con ella, solo tramos puntuales. Y además yo suelo evitarlos. No me gusta bajarme de la bici
     
  11. Mare Nostrum

    Mare Nostrum Mirando adelante

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    Cuando tenga un rato lo miro.
     
  12. edu_prisma

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    ¿Qué modelo es? ¿Celsius GTX o Artic?
     
  13. edu_prisma

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    Puede "decir misa" la suela. Mis Sidi Laser pone "carbon sole" y es nylon reforzado con fibra de carbono. No carbono 100%.
     
  14. Mare Nostrum

    Mare Nostrum Mirando adelante

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    Bueno. A mi me da igual que sea carbono solo. De hecho si fuera sólo carbono serían de diamante o de grafito! jajajaj
    Ellos lo harán de la mejor manera para aunar resistencia y ligereza. Supongo...
     
  15. Mare Nostrum

    Mare Nostrum Mirando adelante

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    GTX. Las Artic son demasiado para esta zona
     
  16. edu_prisma

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    Realmente lo que encarece mucho a una zapatilla con respecto a otra similar es la suela. Una 100% carbono es raro encontrarla por menos de 250/300 euros (hablo de carretera).

    En el caso de las mías, la diferencia con respecto a las Laser es la suela (más rígida y más ligera) y el sistema de cierre (siempre más caro que unos velcros y una lámina dentada).

    Con todo y con eso, en MTB no se necesitan suelas tan rígidas, con lo que una suela de nylon o o fibra de vidrio reforzada (o no) con carbono (no siempre es fibra de carbono, sino "negro de carbono", que lo que hace es aportar rigidez) es más que suficiente.
     
  17. Mare Nostrum

    Mare Nostrum Mirando adelante

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    El material es "jaws carbon reinforced". Vamos que nos quedamos como estamos! jajajaj
     
  18. edu_prisma

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    Y contener el precio. La fibra de carbono sigue siendo un material caro. Además de que creo que no se puede trabajar de otra forma que no sea a mano, con lo que el proceso se encare aún más.
     
  19. edu_prisma

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    Sí, una suela reforzada con carbono o fibra de carbono.
     
  20. Mare Nostrum

    Mare Nostrum Mirando adelante

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    Hijo, que estás dando unos datos de los que no puedo hablar contigo porque no tengo ni idea! jajajaj
    Además, la verdad que me da exactamente igual el material de la suela. No soy muy tiquis miquis con esas cosas. Si me dicen que es de plástico, pues me da igual.
    Además no creo que unas suelas de carbonon encarezcan 150 euros unas zapatillas. Ni de coña. Habrá diferentes tipos para diferencias las gamas. Pero que vamos, por muy a mano que se hagan, una suela de carbono puro no debe de costar en fábrica más de 15 euros ni de coña.
     

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