Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Buenos dias

Sabeis que grados tiene la potencia race face que trae la Oiz de serie?si no creo mal son cero grados?

Gracias por la ayuda, un saludo

 

Si no tiene inclinación.

 

Creo que 7°

 

Yo diría que 7 u 8 grados

 

Seis grados...

 

Son 6º.

Lo podeis ver aqui http://www.raceface.com/components/stems/ride/ride-stem/

 

Seguro que no tiene inclinación??

 

Yo tengo RX en mi Mondraker 26" y R1 en la Oiz, diría que el R1 es más potente que el RX. Se supone que el C1 esta en medio de los dos en categoria? Los Fórmula oro ya no existen, o si? En que nivel se sitúan con respecto a los R1? Gracias.

 

Los c1 son basicos, los r1 son los tope de gama... y los rx creo que estan en medio... los oro no los conozco...

 

Gracias. Los oro eran los tope de gama en los último años, aunque nunca los he visto ni probado. Como digo, tengo los rx en mi vieja Mondraker, pero si los c1 están por debajo..., la oiz se merece algo más. O al menos yo le exijo mucho más de lo que unos frenos básicos me puedan ofrecer.

 

Yo creo que son los RX los que están entre los R1 y los C1, quedando así: R1 Racing -> R1 -> R1x -> Rx -> C1.

 

Los c1 son los más básicos, están al nivel de SLX/XT.

 

Hombre comparar la frenada de un SLX con la de un XT me parece un poco atrevido , no te parece?

 

Yo creo que los c1 es en comparacion como los m506 de shimano que monta este año de serie...
Y respecto a los slx... no te creas que son muy diferentes a los xt... los he probado y los xt son mas ligeros pero no diferentes...

 

La potencia de frenada de unos SLX frente a unos XT no tiene comparación, aparentemente frenan por igual pero en bajadas largas o donde se le exige mucho al freno no hay punto de comparación

 

Me parece que a igualdad de pastillas y discos es muy parecida.

Compañero los c1 tienen un peso muchísimo mejor que unos XT y al cambiar de pastillas no sabes cómo mejora el asunto, tienen un tacto que supera a los XT y una frenada que la verdad es impresionante. (En mi opinión)
Los m506, son inferiores ya que en cuanto a peso.... Otra cosa es que sean SHIMANO y no den problema alguno y el mantenimiento sea nulo; pero como frenos son Inferiores.
Por otra parte los he usado en unos 11.000km (solo he tenido un problema) y he tenido frenos de magura, de avid y unos fórmula r1; a si que creo que se de lo que hablo.
Desde luego que no es comparable el comportamiento de estos tras el cambio de pastillas (si le metes unas de galfer o alligator) a cómo vienen con las pastillas metálicas de serie.

 

Exacto, los C1 están a la altura de los M506.

Compararlos con los XT... Como que no

Y añado después de leer a bianchi que no pudes comparar por pesos porque eso ni determina que unos frenos swqn mejor que otros o pasen a otra categoría. A mi, no me parece que los C1 estén a la altura de los XT, pero aquí ya entramos en un tema subjetivo y de gustos

 

Efectivamente, son gustos personales....
No me gusta SHIMANO; ni para frenos, ni en bujes/ ruedas. Transmisión pues puedo con ellas, pero vamos que no mucho.
Respeto a aquellos que prefieran unos frenos de mantenimiento nulo y con un montón de tacto muerto en la maneta, pero no son para mí.
Por otra parte los c1 en teoría salen igual de precio que los XT, y pesan 30gramos menos (que son 30€ en otros componentes)

 

Buen debate tengo los C1 y todos son problemas el delantero cambiado la manera en garantía porque perdía la presión y la primera salida con la maneta cambiada 15km en la primera senda ya no frenaba así q otra vez al taller.... cuando puede unos xt 2016

 

Esto es un tema muy muy subjetivo con el cual podríamos estar muchas paginas y desviaríamos el post sin sentido alguno.
Son gustos , hay quien prefiere unos Hope, quien prefiere unos shimano y quien prefiere otro tipo de marcas , lo mismo que shimano o Sram.
Por el bueno uso del post deberíamos de dejar el tema aquí y no abrir un debate que podría ser infinito.
En mi caso personal y como siempre respeto cualquier tipo de gusto.