[Fotos] Ya llegó la hora : Novedades 2017

La cuestión es que si tienes una dh que permite endurizarse vale (igual que si tienes una enduro que permita vestirla de dh), pero comprarse una dh para convertirla en una enduro (o una enduro en una dh) no lo acabo de ver.

 

Lo del las vainas si es válido, pero tampoco creo que sea un problema. Lo de angulos más verticales de sillín y dirección, precisamente es lo que se busca no? todo ventajas. Lo del pedalier si que puede bajar por la horquilla, pero a lo mejor con una horquilla y rueda delantera 29" se mitiga aceptablemente?

 

Puede que tengais razón y tenga más sentido embrutecer una enduro para meterle caña en el bikepark, pero a priori la prupuesta de hacer lo contrario yo le veo las siguientes ventajas: 1) cuadro mucho más resistente y bruto que casi garantiza que no la cascas haciendo rutas de enduro, 2) bici de DH para cuando queramos hacer DH de verdad, y no una enduro para bikepark que nunca vamos a estar igual por recorridos, geometría y resistencia. El tema del peso puede ser una desventaja, pero viendo el peso de los DH de carbono y que esa summum la ha dejao en 13 kgs...

El caso es valorar si:
- ¿Tener una enduro bruta (LT), que se podria decir que es 90% buena para rutas polivalentes de enduro y 80% buena para bikepark?
- ¿Conseguimos una bici DH 100% y una enduro casi 100%? La cuestion es ¿ cuanto nos podriamos acercar a una enduro polivalente (por peso, geometria y recorridos) con un downsizing de una DH?

 

Una dh no va pedalear como una enduro nunca, y una enduro no va a bajar como una dh nunca (aunque el Marcelo ganara un dh con la reign ). La 601 es una bici que está pensada para eso así que será más fácil encontrar el equilibrio, pero a no ser que la bici realmente tenga esa dualidad, creo que lo mejor es priorizar según el uso que va a tener la bici. Y como imagino que la mayoría de la gente entra mucho menos en bikepark que se va al monte, creo que a una enduro se le sacaría más partido para ese uso. Y si la idea es tener 2 amortos, 2 horquillas y 2 juegos de ruedas, lo mismo renta más pillarse una dh de segunda mano para irse a bikepark Todo esto lo dice uno que nunca ha entrado en un bikepark

 

Hablando de DH,lo que era un secreto a voces,Loic Bruni no estará con Lapierre el próximo año. Con que marca correrá? Se habla de varias marcas como Canyon,Specialized y otras. Mucho movimiento en DH,primero los Atherton a Trek y ahora Bruni. Curiosamente parece que Lapierre apostará por las e-bikes, en Francia ya se celebran carreras de esta modalidad.

http://www.pinkbike.com/news/lapierre-parts-ways-with-team-gravity-republic.html

 

Ademas Steve Peat se retira tambien, va a estar el campeonato muy cambiado jejeje.

 

Ya vi en su dia una 224 con una lyrik capada a 140 y al tipo k la montaba ni le veias..... en sierra espuña, era un engendro gueno gueno jejjee

 

a vale vale pues entonces retiro todo, 13.3 esta bien y si los angulos cuadran pues no eh dicho nada

perdon que es una **** mondraker y las odio ice lo siento pero toda tuya

 

ajajajaja tranqui Termal!!!! Yo me la quedaba, una Summum para hacer Enduro seguro que no fisura no?? jajajaja la verda que tal como esta esa me vendría bien para este invierno, la putada de una DH es que no cabe ni en un rodillo de esos de tres ejes, quería pillar uno para rodar en casa y no perder forma este invierno pero no cabe la jodía... tendré que pillar las de carretera de alquiler para llegar fino a primavera y ya veré que Enduro me monto

 

Seguro que si....






























Y lo sabes

 

Lo de las DH endurizadas o las enduro con doble platina me hace gracia. Quiero pensar que quien lo defiende no ha tenido una DH, por que si no no se entiende.

 

Si pedalea como una no lo arregla la palanquita??

 

nop..eso se arregla con una 29"....verdad Jalll..??? .

 

Sube el depósito con una DH y me lo cuentas.

 

Es lo de siempre, buscar una bici para todo.
Antes se buscaba una para poder hacer rutas y también enduro y ahora ya se está buscando para poder hacer enduro y también DH.
Yo voy a ver si encuentro una con la que pueda hacer rutas de 60km entre semana, enduro los sábados y dh en verano.

 

Las hay a patadas. Se llaman S.U.V.: Stupid Useless Vehicle

 

Lo que hay a patadas es bilis

 

Completamente de acuerdo

 

Y que sería mejor, poner slics a una dh o unas màgic Mary a una de carretera?

 

Lo mejor es una ciclocross con Fox 40.