mover y todo eso sí hice. eché 80 o 100ml. el fondo viene de serie, es una DT. Lo unico que las cubiertas no son TR. o sino la valvula.
Que el fondo de llanta te viniese de serie no garantiza que no tenga algun defecto, pero en todo caso para saber por donde pierdes, lo mejor es que te hagas con un bote o bol de agua jabonosa con el jabon poco diluido y una brocha pequeña. Hinchas bastante la rueda y aplicas la solucion jabonosa por toda la rueda, cabecillas de radios y valvula incluidas. Asi no solo dejaras la rueda como los chorros del oro, sino que ademas localizaras facilisimamente las fugas y podras actuar en consecuencia. Hasta luego.
