Alguien me puede decir cuanto mide la tija reverb desde abajo del anillo( lo que haria tope al insertarla del todo) a los railes?
Pues la verdad es que a patones no he vuelto a ir, pero la verdad es que te puede pasar en cualquier sitio con tener un poco de mala suerte basta para que le des un meneo en los tirantes y entonces partira casi seguro.... En cuanto al tiempo de espera no te puedo decir pero tardo muuucho, ten en cuenta que me mandaron el cuadro con unos tirantes mal, me enviaron otro que tambien llego mal y me tuviero que enviar un tercero.... vamos que entre que les llego el cuadro y demas me suena que fueron como 6 semanas aprox.
Nadie sabe medida casquillos amortiguador?¿ Les he dicho que me manden el cuadro-horquilla ya y mas tarde amortiguador cuando lo reparen enero a lo ke vuelva febrero
Hola. Actualizo la situación con el Monarch y las ruedas e13 trs. Mas de 50 correos, más de un mes de espera... Ayer recibí el amortiguador, (por separado) después de hablar la semana pasada con YT me dijeron "acaba de llegar te lo mandamos hoy mismo" y así fue, en 5 días en casa, después de 25 días para repararlo (todavía no se si está reparado puesto que no tengo ruedas para probarlo). Conclusión con el amortiguador... el servicio de RS para mi es una p*ta m*erda. Lo gracioso fue cuando pregunté por las ruedas... su respuesta fue (traducido) "no tenemos ninguna información acerca del proceso de E13". ¡OLE TUS CO*ONES! Esas han sido todas las contestaciones por parte de YT acerca de mis ruedas (tengo los correos que lo demuestran) desde que se enviaron y encima me dicen que las ruedas serán enviadas directamente de E13 a mi casa y que por lo tanto ellos se tienen que poner en contacto conmigo, que YT no puede hacer nada. Por más que he reclamado (de buenas y malas maneras, no voy a mentir) su respuesta siempre ha sido una completa pasividad hacia mi problema, a pesar de haber pagado religiosamente los 3700 lereles y sólo haber disfrutado de la bici una maldita semana desde que la pagué en Junio. Ahora he pedido que me faciliten el procedimiento para hacer una reclamación formal al estamento correspondiente y estoy a la espera de su respuesta. Mi conclusión después de 41 días desde que envié las piezas es, que las marcas que montan determinados componentes en algunos modelos YT no dan la talla ni la cara ante sus fallos y lo que es peor, no afrontan sus garantías. YT responde pero su influencia es limitada o nula, ellos sólo responden de sus cuadros, lo demás es harina de otro costal. Cuando me respondan ya diré.
Viendo esto, cada vez estoy más convencido de que el carbono no es lo más recomendable para hacer Enduro, y menos llevar tirantes de carbono, quiza el cuadro solo...Primero por resistencia, y luego por precio de recambio.... Yo tengo una Giant Reign 2 LTD de 27.5 de aluminio, la compré con un 20% de liquidación y vendí todos los componentes- ya que solo quería el cuadro- y el precio del cuadro me quedo por unos 500€... Voy super agusto con la bici y se que si me lo cargo, cosa muy poco probable por la robustez y resistencia de lso caudro de Giant, seguramente me pillaría otra Reign, me quedaría el cuadro haciendo despiece y así tendría cuadro nuevo y repuesto del anterior... En Enduro hay piedras, saltos, raices, caidas, golpes, etc.. Y llevar algo que valga tanta pasta y que tenga esa "fragilidad" y encima sabiendo que la sustitución vale tanta pasta.... No lo veo, para XC lo veo más viable. Un saludo.
Pffff a ver si con suerte para navidades lo tengo, esta misma tarde la llevo a correos. La reign es una de las q mire, pero la capra iba mejor montada y tenia ganas de probar el carbono por el tema de filtrar las vibraciones, aparte que estéticamente me gusta más la verdad. Pero tienes razon... Es una putada y es jugar con fuego ahi (basculante de plástico). La reign advance por ejemplo el triángulo trasero es entero de aluminio, me imagino que en gran parte para evitar estas cosas, pero bueno... Animo a gantko y most964!!
Yo tengo la sensación de que ya no me quieren ni contestar. Lo que tengo claro es que o "revienta" algo, o no envío nada más a YT. Respecto a la resistencia del carbono que se cuestionaba antes os pongo un enlace de un test de una nomad carbono. (mirad las ******* que le pegan contra una esquina al final del video) Nadie habla del precio, pero yo creo que esa leche en un basculante de aluminio hubiera tenido peor resultado si cabe.
Esas pruebas a mi no me sirven de mucho la verdad. Puede ser mera publicidad, un cuadro reforzado en esa zona para la prueba y listo. Esta claro que el carbono es mucho mas resistente ante la fatiga y cargas soportadas, pero ante impactos secos yo creo q se fractura mas fácil :/
Por cierto.... Ya se porque me mandaron 2 llaves de esas.... Xq son una mierdaaa. Ayer fui a usarla y se rompio uno de los palitos con solo mirarlo, tocate los *******. Y esto después de haber enviado la otra a gontxo :/. En el leroy merlin me agencie esta por 5e, que vale perfectamente. Para los que no la tenéis.
Eso demuestra que el carbono absorme mejor los golpes, sí, pero ahí no ponen piedras por el medio, que es lo que pasa en al vida real... Cuando te pegas un buen castañon, el aluminio se abolla, el carbono parte. No digo que todos sean iguales, pero al fin y al cabo, esos test solo demuestras que son resistentes contra golpes tipo salto bestia e irte de frente contra un socabon, que a mi parecer es lo más parecido que están probando ahí... Es mi opinión, y el carbono, al menos en vaina, no lo quiero ver ni pintado, jejej. Un saludo.
Está claro que en la situación que tu te encuentras no te va a servir ninguna demostración. Pero si lo analizas fríamente y lees acerca de ello, el carbono fractura más tarde que el aluminio "se abolla". Si la abolladura es leve podrás seguir la marcha como si nada. Mi reign X2 (la cual echo muchiiiiisimo de menos ahora mismo) tenia un leñazo en la vaina inferior derecha y así estuvo hasta que la vendí (grave error). Pero si el golpe es serio, como ha sido tu caso, creo que el aluminio hubiese salido como mínimo igual de mal parado que el carbono. Hubieses doblado el tirante entero con lo que hubieras necesitado un repuesto igualmente. Al menos esa es mi opinión.
¿Y los host*azos finales contra un canto vivo? Podemos pensar lo que queráis, -cuadro reforzado para las pruebas, cambio de pesos, tongo en los lastres o cambio de cuadros en los cortes de sequencia...- lo que queráis. Pero las ******* así en un canto vivo (el primero le da con miedo pero los siguientes no se cortan) uno de aluminio hubiera doblado seguro y una vez dobla el aluminio vuelve a doblar con más facilidad por el mismo sitio.
Si no te quito la razón, pero ahí está el cuadro, de tirantes nada... Que no niego que sea mejor o peor,de hecho digo que que, cuadro de carbono y tirante de aluminio, no lo vea tan inapropiado.. Pero los tirantes de carbono no los veo, ya que si lo rompes luego te sangran... Yo no hablo solo de resitencia, sino de resistencia vs coste de sustición. Un saludo.
Los costes no se te pueden discutir, ahí tienes toda la razón. Los tirantes son muy susceptibles de recibir golpes duros y una vez hecho el inferior de aluminio, yo hubiese puesto el superior de aluminio también pero YT sabrá. ¿por cierto, alguien sabe de algún protector para esa zona, "de garantías"? Es que si algún día tengo bici de nuevo me gustaría intentar proteger los tirantes en la medida de lo posible. Saludos.
Yo voy a meter cinta impackt que es gordita y algo quitara, porque no se me ocurre que mas poner ahi :/ Si das con algo avisa.
Lo que no ponen en el video de la nomad es que en el carbono aunque aparentemente esté bien, despues del impacto en la parte interior se producen delaminaciones (se separan y parten las capas), y te parte a la siguiente vez que montes. Vamos que hay dos tipos de impactos, el que produces daño visible (en un impacto muy fuerte) y el que produce daño en la parte que no ves pero que al cabo de unos dias te parte. Eso no quita que el cuadro de las nomad 2 (en la 3 no lo se porque no lo tengo) tiene que ser anti tanques. No hay mas que verlo y darle unos toquecitos... da la sensación de que es macizo...El que vendo yo tiene unos cuantos arañazos del uso endurero y se ve que está pensado para el trato duro.
*****, como o que habéis dicho en correos para que cojan el paquete los que habéis mandado la bici entera?? No me lo quieren pillar porque se pasa de las medidas y el ordena se lo tira.... Fck!!
Por Nacex no hace mucho había una oferta en la que podías mandar una bici entera por 40€, venían a tu casa con la caja y te la recogían, pero creo que era envío nacional... Un saludo.
La historia es que tengo la etiqueta de correos para mandarlo con portes pagados. Estoy en la segunda oficina a ver si me hacen el trapi y ponen otras medidas... Pero tiene ******* el asunto
A los que vais con horquilla Bos Deville... estais contentos? comparada por ejemplo con una de muelle ....
