[Fotos] Ya llegó la hora : Novedades 2017

Totalmente.

 

Y para qué sirve pintar el churro de negro ?

 

Recubrimiento de ese de baja fricción. Y mola mucho

 

tampoco me parece caro....

vamos, que lo veo un poco tonteria, pero teniendo en cuenta que tiene que desmontarlo y montarlo todo de nuevo..

 

Entiendo , dado el caso que es para más molar te puedo ofrecer un Eding 500 y lo haces en casa

 

Pero ese baño aumentará el diámetro del pistón. Habrá que rectificar el cilindro para que vaya bien.

 

Con que medidor de fricción se determina la efectividad del baño carbonilla ?

 

no sin antes modificar la junta la trocola

 

Bueenoooo....!!! No tardará en aparecer la pichona...

 

No es una novedad en si, pero creo que merece la pena tenerlo por aqui....
Despues de que Martin Campoy publicara su experiencia en forma de video sobre la EWS de Ainsa en la que compitio con una Scott Genius LT plus, la gente de Scott no acabo contenta con su publireportaje, en el que la honestidad se impuso al marqueting...
Se entiende que intentaron que hiciera el menor "ruido" posible pero lo unico que han conseguido es que les responda como mejor sabe el:

 

Que conste que estoy a favor de las fats y plus, pero para un uso menos radical que el enduro.
pd: perdon por ensuciar este gran debate que teneis montado por aqui.

 

Muy interesante....
Gracias. Conocia el primer video..no asi la respuesta de Scott para Martin....Que replica de una manera exquisita ....

 

Que grande.

 

Lleva el amorto tuneado , respect

 

Hay carta de colores o solo sabe pintar en negro oem?

 

Juuder, pues cuando toque revision ya se lo que voy a hacer.

 

Seguro!! Porque será una Head que aparte de esquís hacen rauquetas, y ojo que tienen una bici de Enduro de 160!!!

 

Tengo un par, la Giant Reign de un compañero de curro, solo pilló el chasis nuevo y compró la Fox 36 de un colega suyo usada pocos meses, el de la Reign pegó una castaña en una de las secretas que tenemos por VallNord y dejó la llanta y la horquilla tocadas, sacó otra 36 nueva de la tienda dónde curramos y bueno solíamos cambiarnos las bicis sin modificar SAG porque pesamos lo mismo en diferente altura, yo solo toco los reglajes y noté bastante por no decir mucha, demasiada diferéncia para ser horquilla iguales, él dice que no lo nota tanto aunque sí le parece notar algo, pero tampoco notó alguna broma que le gasté inflando a saco el sag o desinflandole las ruedas jaajaja en mi Foxy probé la 34 aftermarket durante 1 día y la diferéncia también se notaba aunque menos que en la 36.
Que podrían ser dos casos aislados de 2 horquillas malas de serie?? Si podrian ser, pero ya serían dos casos más a sumar a horquillas y amortos de Fox que montan bicis de serie y no funcionan como deberían. Que me gustaría haver podido comprobar diferéncias entre Pike OEM y Afetermarket ?? También pero no he tenido la ocasión.
Yo no tengo religión por lo que no perseguiré a nadie ni mataré a nadie en nombre de esa, tampoco pretendo que nadie me crea ni voy a imponer mi opinión , solo explico lo que se.

 

Eso es una cerveza, lo demás son meados jajajaja Termal invitate a una!!!

 

Y eso que se quejaba de los neumáticos, si se llega a quejar de la bici... Por mi parte le pueden dar mucho *********** a Scott