Me pregunto por qué sram es menos popular entre las casas comerciales que venden bicicletas? Casi todas las transmisiones son shimano,ya sea en gama baja o en gama mas alta. ¿Es porque sale mas barato ?
Porque a las marcas es lo que les interesa: material decente, con buen nombre y a precios razonables. Eso sí la calidad de los productos de SHIMANO pues en mi opinión decepcionante: ayer vendí mis mandos y cambio x9 a un chaval joven que tenía una alma h30 y a los 20.000km se le partió del mando de los platos: no es la primera persona que conozco que le peta un mando slx o xt y personalmente creo que están sobrevalorados. La diferencia que hay con Sram, es que sram es eterno, siempre funciona bien y la verdad el desajuste es mínimo. Eso sí más caro a igualdad de gamas. Yo creo que además debe haber algo de intereses de las tiendas para talleres; ya que el sram cuando se desajusta, sigue funcionando, más brusco pero funciona. Es mi opinión
Por qué en Europa gusta más shimano , y en general a la gente le gusta esa suavidad no tan brusca como sram. Además...tienes unas bielas sram equivalentes a xt, gastas platos y por no mucho dinero compras shimano, peso similar pero sram 90 euros más caras......los casettes sram mucho más caros que un XT . Y luego los japoneses has sabido sacar unos frenos, shimano xt , que no dan problemas , frenan bien , no se calientan , no te vuelves loco con los roces etc .....no se sí es generalizado pero en mi zona la mayoría con xt es aplastante....entre los del grupo nos podemos prestar pastillas de freno... Yo al comprar bici nueva quería frenos xt , la bici elegida en un principio era sram, pero quería tener maneta de freno y cambio integrado....y no encontré adaptador para hacerlo con manetas sram....bueno si pero en EEUU importado y carísimo . Al final cogí bici en shimano
No he probado sram, pero pienso mucho en esto q preguntas. Shimano debe ser una de las empresas mas rentables del mundo. ¿en que hogar no hay nada de shimano?
Mala experiencia ?? Con frenos no hay duda, no hay más que ver el hilo de xt de gente que huye de Ávid y fórmula . Con cambios y transmisión ...no henido problemas ni de ajuste ni de roturas, si he cambiado las fundas pero vamos como en todos los cambios
Personalmente yo he partido un cambio xt, un mando xt.... Y he tenido una h30 en slx que a los 15000km no conseguía dejarlo fino. En sram: he tenido x0 de 9, x0 de 10, x9 de 10, x7 de 9 y x5 de 9 y ningún problema, en mi opinión hasta el X5 de 10 va mejor que un xt con km encima..... Lo de los frenos, pues muy personal. No me gusta nada el recorrido muerto de la maneta y la poca modulación de frenada. Por otra parte, los problemas de los frenos fórmula van por la suerte que tengas con los frenos que te toquen, pero yo en 20.000km de c1 solo un problema y unos r1 que tuve durante unos 18.000km tampoco....
Tradición. Sram sigue siendo una marca joven en relación a Shimano. Y luego un buen trabajo por parte de los japoneses, claro.
Si alguien que no entiende te lee echaría a correr nada más ver un freno xt. Tampoco es así hombre, has tenido mala experiencia con la marca. De ahí a decir que Sram es muchísimo mejor que shimano, no se, eso ya va a gustos. Yo también he tenido Sram y shimano y me quedo con este último. Saludos.
No os creáis mucho las cosas que cuenta este personaje, ya se le han pillado varias mentiras y fantasmadas por el foro. Como por ejemplo inventarse historias de bicis que se compra y luego es mentira
Será por lo de la obsolescencia programada e intereses con los talleres que las propias tiendas tienen en sus establecimientos.Doble negocio.Y si encima se venden... Yo intentaré buscar bicis con sram para mis futuras compras,y sino encuentro compraré aunque sea media transmision en sram y cambiaré el cambio como en mi actual bici.Aunque fastidia tener que comprar una bici nueva para cambiarle algo sin estrenarla.
Imagino que un motivo es que a las marcas les conviene trabajar con un solo o mayoritario proveedor que le pueda hacer mejores precios, se transmitan estos al cliente o no, por comprarle grandes cantidades. Otro es que shimano tiene mayor trayectoria y fama que sram, la conocemos desde las primeras bicis que teniamos de niños montadas en Tourney, y una relacion calidad precio muy buena desde gamas medias.
Realmente? Es lo mas valorado para el publico final. La gente por normal, al menos en mi trabajo, busca mas Shimano que Sram, las casas lo saben y montan lo que mas se demanda. Tambien, shimano en gamas supuestamente equivalentes es mas barato. Aunque solo hay que coger un cambio Xt y un X0 para darse cuenta de por que. Sram a mi me parece que esta a la cabeza, solo hay que ver que Shimano, salvo por el tema del Di2 lleva muchos años siempre a remolque de lo que lanza Sram. El tensor de la patilla, transmisiones 1x11 etc... Incluso en carretera Sram acaba de pasar a Shimano por la izquierda y sin avisar con un grupo electronico sin cables. Aunque a mi, donde este cualquier componente Sram que se quite cualquier cosa Shimano. Lo ultimo que monte de Shimano son los Saint, y menuda decepcion.
Estoy de acuerdo, al menos en mi opinion. Sobre los frenos yo monte hace unos tres meses los saint por probarlos, ya que la otra opcion eran los guide, y no me he podido arrepentir mas en la vida. Un jaleo purgarlos, y una vez purgados, el trasero no tiene nunca un tacto uniforme, ademas, muy sensibles al frio y al calor el tacto de la maneta. En fin, para mi Shimano Nunca mas.
Yo de un cambio xt con casette xt a un sram x9 y casette sram , tampoco noto mucha diferencia al uso , que shimano va un poco más suave?? Si puede ser que sea menos brusco, que sram es más robusto y se desajusta menos?? Puede ser , pero si usas la bici a menudo tendrás que cambiar cables y fundas cada año tanto en uno como en otro así que tendrás que ajustar tanto uno como otro una vez al año. Las marcas americanas suelen montar más sram, aparte es algo más ligero que shimano también , pero siempre tienen un modelo en shimano para vender en Europa
Para mi, mejor significa que, una vez ajustado, no hay que tocarlo practicamente jamas, y que lleno de barro, agua, sin grasa o con mil golpes, siga funcionando, y yo eso solo lo he encontrado en Sram, despues de usar mucho tiempo shimano. Si, es mas caro, pero para mi merece la pena, de largo.
