HILO OFICIAL SANTA CRUZ BRONSON 1 y NUEVA BRONSON 2

Buen bicho!

Seguro que va de cine!

 

La próxima semana tendre montada mi Bronson, llegara la Pike y los aros wtb i25 frecuency +Sapim D-Light para tejer las ruedas, he pillado el protector Cytoe y AMS para el resto del cuadro y el Helicopter tape para dejarlo bien protegido.
Ya os ire contando...

 

cómo recorta en silueta.


Es bonita hasta cuando no está

sbk

 

Buenas a todos.soy nuevo por aqui,estoy pensando en comprar la bronson 2 con kit s en color gris.vengo de una stumpjumper de 26,que me podeis decir de ella?notare diferencia respecto a la stumpy?saludos a todos

 

Vienes de una Stumpy 26??? la carbon la de aluminio , aunque da igual notaras muchas diferencias en todos los aspectos, ya sea la bronson 1 o 2.

 

De aluminio,año 2013

 

Yo tuve un pro carbon del 2009 en 11kg800 y nada que ver con santa cruz , tuve la blur carbon y de ahi me enganche a la marca, tambien decirte que he probado las spec enduro carbon de 26 y 29 y tragan bien pero no son SC, la cuestion es que no te arepentiras.

He tenido blur carbon , la nomad 2 carbon la nomad 3 la bronson 1 y ahora esperando la bronson 2, ya se que son muchos cambios pero es mas barato esto que cambiar de mujer jaja

 

Jajajaja,estoy entre la trance,stumpy carbon y bronson2.aqui por mi zona no hay nadie que tenga santa cruz,nunca he podido probar una,por eso mis dudas.

 

Quiero una que suba bien y que baje bien.

 

MI voto es para la bronson de calle vamos , el precio tampoco es el mismo.
Lo hace todo mejor, tambien tuve la reign 2011, iba bien pero no comparable.
Segun dicen la bronson 1 sube mejor que la 2, yo todavia no puedo decirlo pero busco algo mas bajador espero la B2 me de lo intermedio de la nomad 3 y la bronson 1

 

Alguien mas que la tenga o haya probado?

 

http://www.milanuncios.com/biciclet...ano/santacruz-bronson-c-talla-m-181480623.htm
Vendo la mia.

 

Hay mucha diferencia respecto a la nomad??

 

Ya tienes los 50 mensajes para poder vender lo que quieras vender en el foro?
Prueba superada.

 

Yo creo que si con un simple cambio de amorto consigues bajar medio segundo en un tramo de 1:30 es mucho, haz la progresión y en un tramo de 6 minutos como la Routte 66 o la Commençal rebajas 2 segundos, no es mucho pero son tramos muy lisos, si te metes en la Fuck Commençal o en alguna de las secretar que estan más rotas igual esa rebaja se multiplica por 2 o 3, a veces con un cambio de bici en un tramo de un minuto se pueden bajar 2 segundos, yo con mi Summum estaba estancado y el primer día que pillé una V10 bajé en ese tramo 2 segundos. Pero ya no es solo ir más rápido si no más a gusto.

Otro tema, alguien de los que tenéis la Bronson 2 si puede ser en L sabéis cuánto os pesa?? Voy viendo montajes en la web y hay pesos demasiado cercanos a los 14 kilos y no pone en qué talla.

 

Buenas, me presento como nuevo y feliz propietario de bronson 2 kalimotxo. Despues de muxo ahorrar y suplicar a la jefa, he empezado a disfrutar de este makinon.

 

Enhorabuena! Cuelga alguna fotillo de esa Kalimotxo!!!

 

Seguramente es un sistema bien pensado, pero debes introducir mucha grasa para que llegue completamente a los rodamientos. El consejo de un buen mecánico fue engrasar a la manera más común: desmontando, limpiando, revisando y engrasar. Ojo, pero que me parece muy bien el sistema, eh!

 

Mas suplicar que ahorrar! Jaja

Pon una foto!

Y enhorabuena

 

Akipepe
BDN=Badalona ??
sbk