¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

Eso de dar con los pedales en el suelo es una pega en todas las Genius en cuanto dejas poca presión en el amortiguador. En cuántas piedras he dado ya!!.
A ver si lo pruebas más a fondo y nos das una revisión completa. Cuando mi DT Swiss pete tendré que pensar en alguno de estos amortiguadores.
Con respecto a lo del botellero, a mi me pasaba igual y lo solucioné desde el primer día con el portabidón Vincero que es magnético y ya no te va a estorbar nada de nada:

 

El problema a los que llevamos estos amortiguadores es que nos toca la cámara secundaria al comprimirse el amortiguador cuando de das una sacudida fuerte.
El que tu dices va collado al cuadro también? Puedes poner una foto de cómo queda con la botella.
En mi caso lo tendría que poner más abajo de donde está ahora con las roscas que ya venían hechas en el cuadro y ahí está el problema.

 

yo creo que lo soluciono con este, que el bidón sale lateralmente ya esta pedido cuando llegue ya os comentare.

 

Con los imanes lo puedes sacar y meter por el lado que quieras y te garantizo que no se mueve nada de nada. Le pones el bidón y lo coge con una fuerza tremenda. Aquí tienes la foto que pedías:

 

Una prueba de la Genius LT 27,5 Plus. No se como irán, (estoy pendiente de una prueba en mi tienda), si lastrarán mucho o poco, si rajarán todas las nobbys que les pongas... pero hay que reconocer que son preciosas y que con esas ruedas gordas están espectaculares: http://www.pinkbike.com/news/scott-genius-lt-700-tuned-plus-review-2016.html

 

Yo voy genial con ese amortiguador...y tengo el mismo problema que tu con el botellin...probe con el lateral que has pillado y tampoco me sirvio, no entra el botellin y hace tope...
La proxima prueba es con el vincero que comenta pppcordobes pero valen una pasta...

 

Que talla tienes yo una M

 

No creas que valen tanto, lo que pasa es que hay que poner el precio del bote que lleva un imán también. Pero mira a ver cuanto vale un portabidón de carbono que pese como ese.
Lo que está claro es que en estos cuadros pequeños y con los amortiguadores arriba tenemos que usar un sistema como así o tropieza el bote constantemente.

 

La mía es una M también, pero es una 920.

 

Bueno pues a la espera que llege el porta bidon, si no tendre que poner uno como el tuyo.

 

Por cierto ese bote es de 590 o 710ml

 

Es el grande de 710 ml.

 

Pues sino funciona el que tengo pedido pondre el de 590ml que valdra seguro.

 

alguien sabe de esto?

 

Yo he llevado y ahora voy con él XT de 11v
En las mayoría de casos no van mal, pero no van lo finos que te puede ir un shimano xt o sram de doble o triple plato. También depende de lo que montes. Hay varias posibilidades: extender, xt de 10v trucados a 11v, Leonardi etc. En mi caso era un xt de 10v más un piñón de 42 y el mando trucado a 11v y el mismo desviador x9 de 10v. No iba mal, pero se encallaba siempre en un piñón subiendo marchas. Al final me harte y monte cassette, cambio y mando XT 1x11 y ahora sí funciona como cualquier cambio sram o shimano, es decir fino y preciso.

 

Y donde lo trucaste? Esque comprar una transmisión nueva vale mucha pasta todo el kit

 

y merece la pena pasar de 10 v a 11 v branenius ?

 

poes nolose que no lo e probado

 

Hombre,si te coges el nuevo shimano XT de 11v,no es tan caro. Por menos de 200€ tienes el cassette,desviador y mando,el Sram sí que s más caro,pues tienes que comprar el adaptador para el núcleo XD. El plato de30t o 28t como llevo yo te puede salir por unos 50€. Si haces enduro sí que vale la pena,pues se sube y baja y se llanea poco. Yo por arriba iguale lo que llevaba antes que era lo que me preocupaba con él biplato. Con piñón de 42t y plato de 28t,es como antes con plato de 24t y piñón mayor de 36t. Luego con el piñón de 11t y plato de 28t,también se llanea bien,puedes ir a 100 pedaladas minuto a 35 km/h,yo eso solo lo aguanto un poquito,mi velocidad de crucero en llano es de unos 25 km/h,para mí perfecto. Más simple todo,le quitas medio kilo de peso y el manillar más limpio.
Para trucarlo hay un hilo de mecánica,la guía del monoplato y allí os podéis informar.

 

Talla M