Buenas a tod@s, Resumen en página 2, me decido por una de carretera: http://www.foromtb.com/threads/buscando-montura-para-nuevo-año.1289235/page-2 El objetivo es cojer más fondo físico, salir un par de veces por semana y meterme km. de ahí mi decisión final. No descarto para este año participar en alguna prueba de triatlón o cross. Vengo de practicar running y trail running y busco "colgar las zapatillas" los fines de semana, para evitar la carga y el impacto de salir a correr varias veces por semana. Sds!
Bienvenido, Lo primero sería que te marques un presupuesto tope, que de seguro sobrepasarás jejeje. Comentas que quieres probar triatlones, supongo que de montaña puesto que salvo algún popularres no te permitirán participar con una bici de montaña, si quieres participar en triatlones de ruta deberás comprar una de carretera, en cuyo caso te recomiendo una CX/gravel o como quieras llamarlo, podrás llevar cubiertas de carretera y de montaña hasta un 42C de sección dependiendo de la elección. Te comento esto porque yo tengo una btt suspension delantera de 29" y una de carretera y si pudiera echar atrás el tiempo pillaría una CX y si quiero para montaña algo diferente una doble Posiblemente te haya liado mas
Es decir, tienes experiencia en running y trail running y ahora quieres darle al mountain cycling, o también al road cycling... y si te pica al gusanillo al downhill o al enduro...
Buenas a tod@s, En primer lugar gracias por las respuestas. Bueno, experiencia... llevo varios años saliendo con gente del trabajo, que sí que participan en iron-mans, pruebas de triatlón etc. Físicamente están como toros. Yo a las salidas de running les aguanto ritmo, pero lo de marcarme triatlones... nunca he participado/acabado uno, soy joven pero no conozco donde está mi estado de forma (dicen que lo mejor para ponerte a prueba es participar y competir). Soy muy reacio a la competición pero llega un punto en que "pica" ver que nivel has alcanzado. Quiero probar, simplemente es eso. De bici adelanto, aunque podreis observar, que estoy perdidisimo. Desconozco el mundillo muchísimo y perdonad si me aventuré al decir que quiero acabar en downhill o enduro... soy un chaval de más de 20 y menos de 30 años. Quiero poder llegar a probar cosas con la bici, sin llegar a ser solo salidas esporádicas y rutas. Aunque primero centrémonos en empezar y cojer el hábito de salir y meterse km. (cosa que ya tengo mentalizada) y luego si el dinero/ganas/tiempo lo permiten pasar a un nivel superior. edito: presupuesto tope manejo sobre 500-600 euros. Ampliables a 700-800 si merece la pena. Como todo, lo mejor lo más barato posible! Sds!
aprovechando el hilo, yo próximamente pondré a la venta una rockrider rigida de 26" por 350, horquilla epicon cambio xt y frenos shimano hidraulicos muy cuidada, por si te interesa
Gracias carlos, la tendré en cuenta. Aunque busco algo en 29". Los demás componentes perdona el atrevimiento pero, como si me hablases en ruso. Estoy muy muy pez en componentes. Sds!
Con 600€ salvo que encuentres alguna orbea mx de 2015 lo tienes algo dificil para pillar algo decente en 29". Intenta evitar horquillas suntour XCT y shimano althus. En la medida de lo posible. Osea, busca horquilla suntour XCR o, como poco, XCM. Y si fuese posible transmisión shimano acera, alivio o deore; sram X4 o X5. Seguro que encuentras algo en torno a esos 600€ con estos componentes.
Las cube suelen tener una relaccion calidad/precio muy interesante: http://www.mammoth.es/producto/bicicletas/cube-bikes/analog-29-negro Y por un poco mas, el salto es muy interesante, horquilla de aire, 10 v., cambio xt.... http://www.mammoth.es/producto/bicicletas/cube-bikes/attention-sl-29 Un saludo y bienvenido
Pues con ese presupuesto Buscando puedes conseguir una 29 con un grupo shimano deore con cambio trasero slx o xt, horquilla de aire rock shox xc o manitou con suerte, frenos gama baja shimano (que frenan bien) y ruedas regular tirando a malas. las bicis con ese montaje estan sobre los 13 kilos y algo. Que para empezar no esta nada mal. Pero si dices que te lo quieres tomar enserio te va a pasar como a muchos,en un par de años la vas a querer cambiar porque lo que tienes no esta mal pero quieres algo mejor. Si piensas que le vas a dar duro al mtb estira presupuesto, no te arrepentiras
Yo tengo una woki y estoy encantado. Acabo de empezar como tu y me va de lujo Saludos http://www.bicispasaje.es/home/1587-mmr-woki-29-30-pasaje.html
Buenos días a tod@s, para rematar, ayer salí a tomar algo y a comentar el asunto con una amistad, que tiene bici de carretera y de montaña. Le comenté (sin mencionar el tema de presupuesto) que el uso sería un Sábado/Domingo, para hacer km. y cojer fondo-resistencia y acostumbrarme a un segundo deporte. Me comentó que me veía con una bici de carretera antes que de montaña. No me cargaría demasiado el fin de semana, para luego hacer rutina de salir a correr por semana (cosa importante), y me podría meter 2-3 horas de bici ganando físico y sin temor a lesiones-sobreesfuerzos. Lo único que me preocupa de una de carretera son varias cosas: 1- llevo sin cojer una bici desde los 10 años. Más de 15 años sin tocar una bici, por tanto. 2- no le tengo miedo a los coches que circulan, pero sí respeto. 3- para una bici de carretera ligera imagino se necesita ya una técnica, un hábito. Algunas que he visto son papel de fumar, parece que con una racha de viento o una piedra te vayas a caer. 4- vivo en una zona rural (pueblo) bien comunicado con la ciudad, pero pueblo a fin de cuentas. Estoy rodeado de carreteras secundarias donde no hay tanto tráfico, pero sí que pasan coches. Otra cosa es que saldría a pedalear seguramente el 80-90% de la veces sólo, sin compañía. No sé si este factor también es determinante. Estoy, si cabe, más lleno de dudas. Con lo fácil que lo hacen algunos que van al Carrefour y cojen la primera bici que ven... jeje. Obviamente esto anterior es una coña, invertir en material deportivo es invertir en salud. Saludos!
Mi consejo, para eso lo mejor es segunda mano, por que actualmente con la paranoya de las ruedas hay bicis muy buenas a precios de risa, solo por el hecho de ser de 26". Eso lejos de ser un handicap es en tu caso todo lo contrario. 1- Para probar sin "morir en el intento" tienes buena calidad de bicis y componentes. 2- Si te engancha habrás gastado menos dinero y podras decidir en que modalidad vas a continuar o introducirte posteriormente. 3- Fisicamente el resultado va a ser similar, pero las horas de diversion con una bici de calidad son mucho mayores y mas que con una mas moderna(y cara) pero mas mediocre.
Si la idea es solo coger fondo lo tienes facil, te vale cualquiera. Con que los componentes sean de calidad es suficiente, una bici de carretera solo es mas rápida en carretera, no es mejor ni peor para coger fondo, la diferencia es que a la de mtb le pones unos slicks y ruedas perfectamente por carretera, y al mismo tiempo si un dia te da la venada coges tus ruedas de tacos y te vas al monte. Otra particularidad es que si algun dia sales en grupo, la mtb aunque tenga slicks te exigira mucho mas rendimiento que una de carretera para seguir el ritmo de los demás por carretera, es el único "pero" que le veo.
Si lo que quieres es coger forma física, mejor de carretera, hasta los profesionales de montaña entrenan más con la de carretera que con la de montaña, y si estás pensando en triatlones, sin duda carretera. Si quieres, en función del tipo de camino que tengas por tu zona, si no son de mucha piedra y raices la opción ciclocross puede ser muy buena, y por el norte seguro que hay bastantes competiciones y deben ser muy divertidas. Si entras en los foros de carretera o ciclocross te pdrán decir más acerca de los contras de ir en un triatlon con una bici de ciclocross y la diferencia que hay entre ellas aparte de las cubiertas, porque seguro que la geometría es diferente y hace que sea difícil seguir con una de ciclocross a los de carretera aunque lleves cubiertas de carretera. No dejes de ir a decathlon si oprtas por las nuevas, en ese rango de precio son buena opción, y en carretera y ciclocross la segunda mano tiene menos riesgo que en montaña.
Buenas, gracias por tu respuesta Sergio. Pensándolo en frío, me gusta la idea de cojer un Sábado y Domingo temprano, salir a las 8-9 y hacerme unos 20-30 o más km. Para ir cogiendo la forma y el ritmo. Ojalá me enganché y pueda dejar las zapatillas colgadas el fin de semana. Ahora me disponía a salir a correr, unos 10 km. Y es que correr desgasta muchísimo. Ya he tenido varias lesiones porque la carrera continua hace sufrir mucho al cuerpo; he tenido lesiones de rodilla y ahora estoy con el gemelo izq. tocado. Salgo a correr pero noto molestias. Quiero poder liberar un poco las piernas de ese "impacto" producido al correr. Y las largas distancias en bici me atraen. He visto en decathlon ésto (se escapa de mi presupuesto): http://www.decathlon.es/bicicleta-carretera-btwin-ultra-700-aluminio-id_8324331.html pero vamos, por ahí irán los tiros si se puede. Me he dado cuenta de que saldré con la bici los fines de semana y agradeceré meterme pues eso, 30km. o más de una tacada. Por semana entre que llego de trabajar a las 7-8, etc. ahora es mala época, se hace de noche. Aunque salgo a correr a la 1 antes de comer, ahí ya hago mi "entreno" diario de por semana. Saludos!
Deje de correr por la misma cuestión, y me jodio bastante por que me gustaba, aunque me gusta mas la bici, pero reconozco que corriendo, con menos tiempo por sesión, estás mas en forma. En la elección de la bici ya no entro, por que ya dije lo que pensaba.
La gente con la que salgo por semana reconoce que 4-5 días a la semana corriendo, sin compaginar bici ó piscina (por ejemplo) es excesivo. Pasa factura a rodillas, articulaciones, etc. Y ya no me meto en tipos de terreno. Yo te puedo afirmar, como aficionado, que noto muchísimo cuando me paso a correr a asfalto. Se me cargan muchísimo los muslos. Acabo de venir de una sesión de 10,39km. Una media de 4:80 min/km. calorías 756. vel. máx 24,5 km/h y vel. media de 13,7 km/h. Con la bici pretendo hacer, en un día como hoy, más del doble de estos km. Por semana dejarla "aparcada" o si la cojo cuando los días se hagan más largos, hacer a lo sumo 10-20km y venirme a casa para cenar. Con la de montaña veo que, entre que me meto en el monte, subo por la zona, me pierdo por los caminos, me vuelvo a encontrar y regreso, se me han pasado las horas. A la carretera le veo un punto a favor: salir y darle pedal. Donde la carretera te lleve. Sds!
Te veo confuso. Con la de carretera veras que en unas pocas salidas y estando en forma como estás, te haces los kilómetros sin darte cuenta. Si estás pensando en triatlones y ironman, no lo dudes, carretera, y piensa si no te conviene una de contrarreloj o lo que se use en los tri.
no sufras, todos hemos comenzado como tu, todo parecia ruso o chino, te aconsejo que apuntes los componentes y preguntes en alguna tienda la variedad de gama, y si no encuentras nada de 29.....
