Restauración y dudas

Hola compis he decidido restaurar el cuadro de una berg kx sporty de acero.La he decapado a base de darle con 3 manos y con ayuda de una nana de acero (si las de la cocina) para luego lijar con lija fina y al agua y quedo lisa.Luego le eche aparejo 2 capas con lijada entre medias.El color que elegí fue negro mate y le di yo creo que 4 capas para terminar con laca todo en sprays sintéticos unas 3 capas también.

El tema es que el negro mate ha quedado con una textura rara tipo pizarra y la laca no es que aporte mucho brillo que digamos ya que es transparente.

Todo es de la gama 94 montana o mtm.He dejado secar entre cada cosa decapada,aparejo,pintura y laca lo menos dos días para cada tema llevo una semana con el tema.

Os quería preguntar si como último recurso hay algún pulimento o crema para dejar el cuadro liso sin que se coma lo anterior tampoco busco brillo de espejo pero si un acabado liso de calidad.

Alguna recomendación??? .

 

Con unas fotos te podríamos ayudar algo. Por hacernos una idea de como a quedado.

 

como te comentan unas fotos ayudan,tambien puedes mirar por el hilo de clasicas que se pinta y restaura mucho y seguro qe alguien te puede ayudar.

 

Si ha quedado algún defecto en la laca puedes dar antes algo de lija fina al agua (2000 a 4000) o pasar directamente a pulir (pulimento de corte opcional, pulimento medio y pulimento fino) y luego aplicar sellante o cera que te proporcionará el brillo.

Si tienes tiempo y te va el riesgo pasate por forodetalles.

 

Aquí las fotos de la restauración

 

Otra cuestión es montarla toda en shimano xt y aquí en Sanle las palmas me han dado el siguiente presupuesto.

CASSETE XT 11/36 10 V
BIELAS XT 38/24 (INCLUYE CAZOLETAS O PEDALIER) 162 €

CADENA XT 10 V 24 €

- MANDOS XT 10X2/3 79.8 €

- FRENO DEL XT + PINZA XT 83 €

- FRENO TRA XT + PINZA XT 86 €

- CAMBIO XT 10V 66 €

- DESVIADOR XT 3V 27 €

Os parece un poco exagerado los precios?Si son casi 600€ me compro otra bicicleta jajaja o no es caro? Sabéis donde puedo comprar lo mismo a menos precio por las palmas?

vendiendo todo el conjunto de shimano tourney de bielas eje pedalier frenos v - brake, más los frenos y cambios más los cables el desviador delantero y trasero más el cassette todo es de 6 velocidades según marca el cambio redondo del manillar y la horquilla rígida de acero.Cuanto creéis q puedo sacar si lo vendo?

 

Es que el negro mate es así, sin brillo, mate quiere decir sin brillo.

 

Yo la veo totalmente correcta, el negro mate es así.

 

Por las palmas no se, pero por internet seguro.

 

Si lo se pero es que al tacto parece una lija

 

Gracias por tu buena valoración

 

Mucha pasta....

 

Por 330€ lo tienes en internet. http://hispanoracing.com/articulo/g...-2x10v-plata?gclid=CPm0rJn138kCFcWVGwodRb8F3g
O 260€ el slx http://www.kingbarcelona.com/es/grupo-shimano-slx-m675-2x10v-p-22352.html

 

Para empezar, olvídate de los frenos de disco (porque 80€ estarás hablando de los XT de disco ¿no?.
De todas formas, puedes encontrar mejores precios (unos 250€ SLX por internet).
Montar XT en esa bici es un poco locura, te va a salir mas caro el collar que el perro, aun tienes que buscar unas ruedas.

 

http://www.probikeshop.es/par-de-ru...tml?gshop=ES&gclid=CN6ovdz938kCFQ26GwodIRwKCQ
Son buenas ruedas....

 

Restaurar es más bien devolver al estado original algo generalmente antiguo y en mal estado. Esto es mas bien una transformacion.

No tiene sentido un grupo Xt en ese cuadro que es lo mas básico del mercado y limitado a mejoras por el peso, tipo de dirección y geometría que te haría muy difícil montarle una suspensión decentilla, potencia y manillar ligeros. Frenos de discos tampoco puedes montarles..

Vamos si te hace ilusión adelante pero te sale mucho mas rentable cambiar de bici

 

Estoy de acuerdo, yo no le metía nada más alto que alvio....

 

Esos precios son Carisimos. mira en tiendas online

 

Los precios son altos o bajos, caro es el producto.

 

Pues eso... pero se entiende perfectamente lo que quería decir.