Llave Dinamométrica

Se sabe porque el mango se dobla respecto a la cabeza

 

Supongo que por el sistema que avisa de que has llegado al apriete configurado

 

Prueba con poco par en un tornillo que sepas que esta muy apretado.
Coge la llave solo del mango y gira. tiene que "doblarse" el mango respecto a la cabeza de la llave y sonar un 'clac' cada vez que intentes apretar.

 

Vaya caraja que tengo. Me pasé por casa de un colega para que me enseñara y me lo mostró. Se nota perfectamente, si es un lobo me come. No le echaba cuentas a ese sonido hasta que me lo mostró él.
No hay ninguna duda en el momento de que has llegado al par de apriete.
Mil gracias a todos.

 

¿Hay que usar pasta para carbono, para apretar cualquier tuerca en un cuadro de carbono?

 

La pasta es para las zonas de fricción, como la tija.

 

Y a las tuercas y tornillos, ¿no se le tiene que echar nada?

 

En principio no, con ir apretadas a su par es suficiente.

 

Retomo este hilo para hacer una consulta. ¿Alguien sabe donde encontrar un extensor para una dinamométrica? Tengo una Mighty y el extensor que trae es de llave allen de 5mm y me vendría bien un extensor para poder ponerle la llave de 4 y apretar el cierre de tija de mi bici que va en el cuadro muy pegado a la tija y sin extensor la llave no cabe. He preguntado en varias ferreterias y nada