Componentes de titanio Amaro (con pesos)

Ya siento insistir, pero ¿¿Podrias decirnos algo del precio de la horquilla?? Lo he intentado en la web de amaro pero no me carga bien.

Saludos

 

Nunca he podido probar una horquilla de titanio. ¿Que tal va?

 

Para mi la horquilla esta muy muy bien trabajada!!

SAludos.

 

Eso Charlie, cuenta qué tal va una horquilla de titanio, yo sigo dándole vueltas a lo de la horquilla rígida, pero me viene a la cabeza el dolor de huesos y como vibraba hasta el cerebro con las rígidas de acero, y se me quitan las ganas...pero con las propiedades elásticas del titanio, no sé, cuenta, cuenta...

 

Buenas,

¿que cómo va la horquilla? A ver, entramos en el terreno de las sensaciones y la subjetividad... Ante todo, por más que flexe el titanio (que flexa, y mucho) no deja de ser una horquilla rígida, con todo lo que ello implica... No nos llevemos a engaño.

Más alla de esta obvia consideración, es infinitamente más cómoda de lo que imaginaba y está a años luz de aquellas horquillas de acero que los más veteranos recordarán. El día que la estrené hicimos una ruta bastante larga, y para ser sincero, sólo eché de menos tener algo más de amortiguación en un descenso relativamente prolongado por una pista bastante rota. El resto de la ruta, por pistas y caminos, no eché en falta la horquilla de amortiguación. Eso sí, es más exigente físicamente y requiere cambiar el chip en la manera de llevar la bici, pero en mi caso sólo tuve que quitar el nuevo y dejar el que he tenido en activo bastantes más años. Y bueno, subiendo... ufff, subiendo es un cañón.

Si lo que te gusta es bajar, esta no es tu horquilla (bajar se puede, sólo hay que tener técnica y paciencia). Si no has llevado nunca una bici con horquilla rígida, esta no es tu horquilla. Si aterrizaste en el MTB de la mano de las dobles, enduros y toda esa parafernalia, esta no es tu horquilla. Por contra, si te gusta hacer pistas a toda caña, y consideras el subir algo más que un mero trámite para bajar, siempre puedes darle una oportunidad. Y si tienes un proyecto de clásica/retro en mente o en proceso, nada como una horquilla de este tipo para resucitar viejas sensaciones.

Una cosa: no olvidéis que yo llevo también el manillar y la potencia de Ti, y eso también ayuda, sobre todo el manillar...

Y bueno, creo que básicamente eso es todo. Si tenéis alguna pregunta, disparad.

PD: para tema de precios y demás, tendréis que escribir a K directamente, sorry. No soy comercial de Amaro aunque lo parezca... :burladia:

Saludotes. :bye

 

Ok, gracias Charlie.
La rígida será para un futuro proyecto. Para la Lite, al final la WB magic 80 será lo más sensato.
Saludos

 

Me ha encantado la explicación de Charlie. Muy acertada. Un 10.

Y el material me gusta, pero desde aquí animo a que le ponga alguna pegata, algun tipo de logo aunque sea pequeñito. El material es muy muy ligero.

La bici de Charlie es la caña. superracing. con unas ruedas clasicas se quedaria mejor que con el amarillo chillon de mavic. jejejjeje

 

la bici espectacular y el material de amaro me acaba de enamorar, ya le envie un correo y como pueda me hago con el kit tija,potencia y manillar rapido....
**** que rapido me caliento.

 

pues yo estoy igual , pero creo que caera un cuadro ejejejeje

 

Me sumo a la lista de curiosos sobre el precio de la horquilla y la disponibilidad de anclaje para discos. Aunque no se si con ese diseño tan fino , seri aa propiado llevar discos.

Dime algo, aunque sea por mp.

Muchas gracias !!!

 

pa mi el cuadro es una asignatura pendiente, tarde o temprano caera un cuadro de ti pero por ahora me toca disfrutar del carbono del alma... disfrutar y recuperarme del palo de pagar la jodia bici.

 

Gracias abejaruco,

he intentado explicarlo lo mejor que he podido, teniendo en cuenta que poner en palabras sensaciones no siempre es tarea fácil.

Las pegatinas las tengo, me las mandó K sin coste alguno. El problema es que ¡no me termino de decidir sobre dónde ponerlas!

Y lo que dices de las ruedas... pues también las tengo. No son exactamente clásicas, pero las vi y me encantaron. En cuanto se las monte y le ponga las pegatas, le volveré a hacer una foto y os la enseñaré. Será la EvoIII como dicen por aquí, y quedará aún más sobria si cabe.

Saludotes.

 

Realmente preciosa.

De vez en cuando me ronda la cabeza montame una rigida asi, pero... yo soy de los que se acuerdan del dolor de brazos de las horquillas rigidas y los frenos cantilever, jejejeje ;-)

El peso del cuadro no tienes?? Por cierto que el resto de pesos me parecen muy buenos. Por cierto: Que potencia pesa 80gr, aunque sea en 75mm??

saludos

 

Me gustan todos los componentes excepto la tija, el diseño de la nuez no me convence demasiado. Me gustan mucho más las que tienen el diseño:





Es una idea, por si Amaro se quiere meter en lo que es el diseño y tal... Además este sistema es más ligero...

La potencia me parece muy muy chula! y el peso muy bueno... Aunque el detalle de colocar tornillos de titanio en la potencia y los pivotes de los v's no estaría de más....

Ya solo nos falta tener una tarifa a mano y echar cuentas para un pedido conjunto.... aishhhhhhhhh tengo tentaciones con una full ti!!!!

 

hola a todos, después de darle la "murga" muchos días a Amaro (y después de una conversación con él en la que me quedó claro que el producto es el mismo que la marca francesa Skyde, ¿recuerdas mi llamada Rafa?) pues estoy decidido a pillar una potencia y posiblemente un manillar. Según Amaro, cuanto más se pille junto mejor, por el tema de ahorro de portes desde China, así que si "estamos" unos cuanto interesados en sus productos creo que lo mejor es que nos pongamos todos de acuerdo, cerrar un plazo de pedido, un número de cuenta común y una dirección para recibir el pedido de todos los foreros interesados. Los portes según me comenta, son los mimos para 1 potencia que para 15 o 20 cosas juntas, así que como dicen en el anuncio: "yo no soy tonto" y lo mejor es ponernos todos de acuerdo para hacer el pedido.
A mi desde luego me han sorprendido los pesos de la potencia y el manillar, ya que en su día me daba unos pesos más altos y por eso llevo dudando ni se sabe para hacer el pedido.
Ya me contaréis. Yo desde luego lo tengo decidido y en cuanto se unan 2 o 3 hacemos el pedido y punto.
Se que Mas también está interesado en algo, así que....

 

están muy muy bien, y los cuadros que vi en su día también me gustaron mucho.....

 

Esta (y es la mia la2 )



Con tornillos de acero son 92 grs. con titanio pesaría 83 gr.

La joya de la corona Sr. Carter

 

Cuenta conmigo para potencia y manillar.
Ya me diras.

 

a mi me interesa una horquilla, pero no se el precio si alguien me lo pasa por privado lo agradeceria.

 

Lo se! es la que yo tengo en la everti ;-) Pensaba que pesaba mas, aun en 75mm. La mia en 100mm pesa 104gr, y no imaginaba que bajaria tanto, pero ya he visto que si ;-)

De todos modos hay muy muy pocas potencias con ese peso. Sigo pensado que la potencia de K esta muy bien de gramos.

saludos!