Yo se más o menos como está lo de Andalucia. Todavía no hay precio para 2016, por lo que no han debido cerrar todavía el seguro. Hay federaciones que negociaban con la aseguradora un precio individual, y otras como la andaluza un precio total con los seguros de día de las carreras incluidos. En el caso de Andalucía hubo unos 2.000 federados más de lo esperado, aparte que las carreras tuvieron bastante afluencia tanto de federados como de los que no, lo que deparaba en seguros de 1 día. Al fin de temporada, con tan solo un 11% de siniestralidad la aseguradora palmaba pasta respecto a lo que cobró la poliza, por lo que este año veremos a ver cuanto sube. Sobre la franquicia que hablas no es cierto, no hay franquicia de ningún tipo, estás asegurado te hagas lo que te hagas. Y lo de que te atiendan en Andalucia tampoco es correcto, porque si yo como federado andaluz corro una carrera en Galicia y tengo un accidente a mi me asisten en Galicia. Otra cosa es que siendo madrileño si te federas por la andaluza no puntues para el Open o campeonato de Madrid.
Jajaja. Les engañan con las medidas de ruedas y grosores de ejes para que cambien de bici cada tres meses y luego lloran por 40e Jajaja
Lo que te digo me lo dijo un sevillano y su hija el domingo, no tengo interés en inventarme cosas, bastante liado esta el tema...
No hay licencia "española". Se trataria de negociar un seguro único para todas las federaciones, y no que cada una haga el seguro por su cuenta... Como digen por ahi nadie quiere asegurar deportistas, el motivo: - El Real Decreto 849/1993 que obliga a la aseguradora a dar cobertura integral (sin límite) del deportista, osea que si como estamos hablando el ciclista queda ingresado como mi conoocido, mas de 14 meses y con varias intervenciones, pues a pagar y pagar..
Asi es, lo has descrito muy bien. Por lo que respecta a Madrid estamos pagando los siniestros atendidos a cicloturistas durante los años 2015,2014,2013, y la cuenta X-Y ha sido X-2Y, los siniestros pagados han sido mas del doble que la póliza, Las causas? gente mayor en bici, carril bici de Colmenar, las marchas cicloturistas, mala suerte, habría que investigar cada caso. También la gente que sólo se apunta un día y tiene un siniestro ese día, en marchas MTB o carretera.
Que estamos en manos de ellos y a tragar, pues vale, pero que las cosas no debieran ser así, ,como ejemplo mi caso, 23años de carnet de conducir, pero nunca he tenido un vehículo propio, pues bien, me compro uno hace unos meses y pago a terceros lo mismo que uno que se acaba de sacar el carnet, manda eggs, a mutua 700€, mafrepor ahí rondaba, las online ni tan siquiera por la antigüedad del vehículo 11años, y llegio a alianz y 430€. Como te lo comes, pues estrapolalo a la bici
El tema de los seguros de coches anda más o menos igual. Quieren polizas rentables, no volumen. Un amigo en el último año 3 asistencias en carretera por avería, al ir a renovar le dicen que nanai. Les dice que se lleva las otras dos polizas de coche que tiene con ellos por las que no ha dado ni un parte en años. A lo que le responden que perfecto, que las tres fuera
Pues tendrá que dejar de ser obligatorio el seguro para las marchas... cada uno responsable de si mismo y de sus actos y ya está.
A ver, con respeto pero... si un organizador se le accidenta alguien sin seguro se le cae el pelo, la responsabilidad iria para el, no digamos cualquier cosa.
En muchas comunicades la comunidad ayuda y por ese motivo bajan el precio del seguro. En otras... se pierden ayudas: http://pedaleandoporcanarias.com/ce...o-sobre-sus-anos-de-gestion-de-la-federacion/ http://pedaleandoporcanarias.com/la...-ha-perdido-al-menos-60-000e-en-subvenciones/ O se roba dinero de licencias como a pasado aqui... y nadie dimite ni nada de nada...
Vete a un bikepark donde te dicen, seguro de dia o firmas una hoja de descargó de responsabilidad donde cada uno es responsable de sus actos y sabe donde se mete. Y ya está.
Haber me dais ha entender que queréis las tres B's, y no puede ser, queréis mejores coberturas tener todo lo bueno y todo lo malo no. Bien esto es España volvamos a la realidad y no a la vida de color rosa en la calle gominola. Si pierde dinero un seguro lo lógico es subirlo, hacéis más gasto que pagáis dicho de otra forma es inviable que tengáis todo al mejor precio, una triste radiografía ronda los 50€ si te pido 100€ o incluso 200€ por cubrirte 100% es un chollo. Nos guste o no es muy barato, para lo que recibes a cambio que en una moto pagas 150€ y estas asegurado, pues perfecto pero si demuestran que las bicis tienen más siniestralidad que una moto pues a pagar y punto. Haber otro ejemplo ya que comparáis con los coches tengo una aprilia 125c.c full poder (índice de siniestrabilidad más del 50%) a menores de 25 años 1200 euros y la mayoría ni me lo hacen...en cualquier compañía ronda los 50€ euros a nombre de mi padre ¿Y yo que culpa me tengo de que se maten todos con la moto? Pues ninguna pero los datos dan la razón al seguro asi que las cuentas dicen que casi seguro yo pagare 1200€ pero ellos tienen un 50% de posibilidades de dar 300.000€ por siniestro a mi familia. Y eso es así y no nos podemos quejar señores. Cualquier bici o componente vale eso y lo ponemos sin escatimar, y cuando hay que invertir en seguridad me recuerda al casos de gente que llevan bicis de 2000/3000 hasta 6000€ parriba con cascos de alltricks por ahorrar.......en fin que no quiero ofender a nadie pero en seguridad, COBERTURAS DE SEGURO (MUY IMPORTANTE) más que el precio no hay que escatimar, y menos cuando han expuesto los hechos del por que la subida tan desproporcionada y sinceramente apretaros que en un futuro lo subirán viendo como sangran al seguro. Saludos compañeros
Mis recuerdos corriendo la MaxiAvalanche eran así. O presentabas que estabas federado, o presentabas un certificado médico que decía que de salud eres apto para correr y luego firmabas una hoja de descargo de responsabilidad a la organización. Si no presentabas ni uno ni otro, si tenías que hacerte una especia de seguro de día. O sacarte esta que te vale para todo el año en todo el mundo, en bike parks y competiciones y bla bla bla http://www.megavalanche-shop.com/megavalanche/fr/home/204-individuelle-multisport-assur.html http://fr.april-international.com/global/assurance-multisport-assur http://en.april-international.com/sites/default/files/produits/cgs_multisport_en_201504.pdf Que curioso que en Francia si les salga rentable y en España no. Allí se caen menos?
