Shimano Deore XT M8000

el doble de precio, vamos

 

Yo creo que lo justo seria comparar al XT con el X1, y si hay que comparlo con el precio abria que compararlo con el GX incluso con este no se puede comparar el GX también suele ser bastante mas caro que el XT.

Para mi opinión sram se a colado bastante con los precios en transmisiónes de 11v, la pega de shimano que quizas le faltase una opcion de cassette que tubiese el piñon chico de 10 dientes aunque hiciera falta en esa opción cambiar nucleo.

 

El problemas del cambio del nucleo es que cada fabricante de ruedas tiene sus nucleos, y estos no han fabricado el modelo xd. Por ello no todo el mundo puede ponerse una piña SRAM, pues no hay nucleo xd

 

Sorprendente, pero resulta que el núcleo Shimano sí acepta piňón de 10.

Si Shimano no la ha sacado será por el tema de la relación cerrada, que es uno de los dogmas de la marca, y por la duración,

OneUp tiene casi listo un 10-45 para núcleo HG.

http://www.pinkbike.com/news/spotted-oneup-prototypes-crankworx-whistler-2015.html

 

Ese 11/45 puede ser la bomba dependiendo del precio

 

El precio andará, casi con seguridad, por encima de los 200€...

 

Esto a los endureros nos puede venir de perlas para montar plato de 30t en mi caso,para algún otro hasta de 32-34t.

 

desde la ignorancia, ¿no podeis montarlo ahora? ¿no os basta con el 30/42?

 

A mí no. Yo voy con plato de 28t. Por donde nos gusta bajar,antes hay que subir y algunos tramos haciendo porteo incluso o a pata.
Piensa que estás bicis están más cerca de los 15 Kg que de los 12Kg y además súmale cubiertas de kilo y de 2,30-2,50 de ancho y la geometría y los recorridos de suspensiones de la bici tampoco es la mejor para subir ,con todos estos ingredientes ,ahí lo tienes. Claro siempre hay algunos que son unos máquinas y están muy fuertes,pero suelen ser la excepción.
Sí que muchos sitios los subirías con mayor dentado en el plato pero vas consumiéndote y hay que guardar fuerzas para bajar.

 

Yo llevo ya 11-45 en 11v, y varios compañeros también... Sale por unos 150€ aprox (casete xt+xtender garbaruk).

Ahora estoy esperando el casete completo garbaruk 11-45 por 220€ y "súper ligero"

De momento el cambio XTM8000 se está portando con el 45, esperemos q siga así!

 

ostras, pues ahora que lo explicas si que tiene sentido. Gracias!

 

no habia oido nada de ese cassette, donde hay info?

 

Hoy he hecho la primera salida por montaña con el grupo xt de 11v y la verdad muy contento. He montado un plato de 30 y perfecto tanto para subir como llanear en una 29. El cambio ha ido muy fino, incluso al meter el 42 en las subidas.

 

Alguien ha montado bielas Rotor Rex monoplato con cambio y cassette M8000?? Habrá problemas de linea de cadena con este montaje??

Saludos!

 

Hola , Tengo montado en mi bici un grupo XT M8000 , 1x11 , quisiera saber si colocando un piñon SRAM de 11v , rango 10-42 , funcionaria correctamente con el resto de los componentes XT M8000 , ya he comprado el buje XDriver para colocarlo en mis ruedas , Alguien ha echo esto?? Funciona Bien?

 

Sin problemas, totalmente compatible.

 

http://garbaruk.com/cassettes/cassette-11-44t-45t.html

Tienes todo en la página de garbaruk, está el casete 10-45 para Sram en 11v y el casete 11-45 para Shimano en 10v

http://garbaruk.com/cassettes/cassette-11-44t-45t.html

Todavía no está a la venta

 

Respecto a las bielas M8000 de plato único, ¿En que se diferencia la linea de cadena de 50 y 53mm? En ninguna web he visto la posibilidad de elegir excepto en Chainreaction

 

La verdad es que es quizás la mejor opción para los que queremos monoplato sin ser pros.
Buen 45 para subir y buen 10 para llanaer y bajar.

 

Me uno a eso quisiera saber si alguien lo sabe que línea de cadena tendría que llevar para montar un 11/45
Ahora lo tengo puesto en una Rallon con plato 30 en bielas race Face sixc y con el piñón 45 veo la cadena muy cruzada