NORCO RANGE KILLER B

Discussion in 'Enduro' started by Acme., Apr 14, 2013.

  1. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    Si funcionan bien....mejor dejarlos estar....
    Pero la prevención es algo para tener en cuenta.
     
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  2. carlos031981

    carlos031981 Miembro Reconocido

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    El problema es que si vas a engrasarlos cuando giran mal ya no los recuperas ni echandole un kilo de grasa. De fabrica los rodamientos endura vienen llenos de grasa. Pero con el uso va desapareciendo, cada X tiempo hay que abrir y rellenarlos para que duren. Yo los abro cada 5-6 meses. Es un consejo que no te dan en las tiendas. Lo llevo haciendo hace unos años y no he tenido que cambiar ningun rodamiento de ninguna bici que he tenido.
     
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  3. alfons_oc

    alfons_oc Miembro Reconocido

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    Yo los he engrasado hace poco después de poco más de un año y estaban casi secos. Si los dejo este un par de meses más hubiera tenido q cambiarlos. Estoy contigo, engrasarlos mínimo una vez al año evita cambiarlos.
     
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  4. carlos031981

    carlos031981 Miembro Reconocido

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    Es lo suyo, y ya si vieras como te sacan los rodamientos en la mayoria de las tiendas flipas... La mayoria de tenderos no quiere gastarse dinero en herramienta de desmontaje.
     
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  5. albertop

    albertop el hombre buje

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    aquí en morella... donde todo termina cuesta arrib
    Una de ignorante en rodamientos.... ¿para engrasarlos, los sacáis y les retiráis la goma que traen de color naranja para engrasar las bolas que van en el interior?, si es así al volver a colocar todo ¿quedan sellados? ¿no se despega eso?

    un saludo
     
  6. carlos031981

    carlos031981 Miembro Reconocido

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    Hay gente que lo hace, pero no lo aconsejo ya que tanto para sacarlos como para ponerlos necesitas herramienta y no es barata. Con retirar el sello con cuidado para no dañarlo (destornillador pequeño de reloj, o herramienta especifica que venden tbn) ,limpiar y rellenar vale.
     
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  7. carlos031981

    carlos031981 Miembro Reconocido

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    Si lo sacas con cuidado no se despega nada, lo vuelves a poner con cuidado y a correr. Ahh y lavo la bici con la karcher, no de cerca, pero con la carcher.
     
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  8. scrat64

    scrat64 Miembro Reconocido

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    Aparte de esto, algunos los puedes dañar sacandolos, si tienes que apoyar en la pista interior, y esta algo "cogido" puede ser que lo dañes y despues tenga algo de holgura
     
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  9. albertop

    albertop el hombre buje

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    aquí en morella... donde todo termina cuesta arrib
    Gracias, entonces lo mejor serà destaparlos y engrasar sin sacarlos del cuadro
     
  10. fenanojuvenil

    fenanojuvenil politoxicalvo cervecista Probadores

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  11. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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  12. txekeo

    txekeo Miembro Reconocido

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  13. txekeo

    txekeo Miembro Reconocido

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  14. chirigotero

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    *****, estáis todos lisos con los rodamientos, pero si no ha llovio como para que se llenen de barro, y tos queréis sacarlos, madredelamorhermoso , o tenéis vacaciones ,o verdaderamente tenéis que hacer la revisión anual de la bici
     
  15. chirigotero

    chirigotero Miembro Reconocido

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    Ustias, a esa si le queda bien la dvo
     
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  16. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    Todo le ha quedado bien....Todo...!!! :)
     
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  17. Armand Vantiesen

    Armand Vantiesen Miembro Reconocido

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    Todo?
    Solo veo yo el.buje rojo?
     
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  18. chirigotero

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    Algunas marcas , parecen que se confabulan para vender ambas a la vez, años que veo a los de orco diciendo , tengo una maravilla en verde y negro que con esta forca lo petas en el parking cuando llegues vas a ser la admiración de todos , y total , que mas te da otros 300€ eso sí, conjuntito de ropa casco y guantes , y zapas
     
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  19. fenanojuvenil

    fenanojuvenil politoxicalvo cervecista Probadores

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    por supuesto
     
  20. chirigotero

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    Pues parece que se te ha pasado el dial del amortiguador en azul, vete para la óptica ya mismo que estás perdiendo visión a pasos agigantados, y es ti es muy malo
     

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