1. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.

[Fotos] Post oficial Nomad3

Tema en 'Enduro' iniciado por joker, 18 Mar 2014.

  1. Marky27

    Marky27 Miembro Reconocido

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    Mammmaaaaa miaaaa, !que pepinorro!

    No le quitaba ni el aceite de la cadena :)
     
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  2. GOLLY

    GOLLY Miembro activo

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    Esa bici solo se puede mejorar con un Beer Top Cap!!
     
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  3. Culli

    Culli Miembro Reconocido

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    Y lo sabes!, te estoy esperando!
     
  4. santacruzgalicia

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    la verdad que bastante gente se queja de lo mismo, pero bueno no le vamos a pedir que tenga todo...
     
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  5. santacruzgalicia

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    Que guapa la tienes!
     
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  6. santacruzgalicia

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    el protector de carbono lo pillaste en uvexbikes??
     
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  7. Culli

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    Gracias. El protector es un rockguardz.
     
  8. santacruzgalicia

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    Vale, gracias!
     
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  9. fibike77

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    Pepino.
    Las mavic lo que menos me gusta d ella...
     
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  10. santacruzgalicia

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    Esteticamente le da un toque increible, pero las mavic son bastante blandas... al menos las que yo tuve...
     
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  11. Culli

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    Pues yo peso 100 kg encima de la bici y os aseguro que el terreno de Alicante no es la a-line de Whistler y siempre me han ido bien. Tengo amigos muuuuy brutos con crossmax sx e incluso con st que han dado buenos resultados. Lo más puñetero es el eje trasero que pilla holgura pero con fijatornillos se soluciona, eso y que podrían ser más anchas pero no puedo pedir más a unas ruedas de 1,7 kg y tubeless nativo.
     
  12. Culli

    Culli Miembro Reconocido

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    Vamos, en las fotos se aprecia los senderos llenos de piedras como melones....
     
  13. santacruzgalicia

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    Yo tuve las sx, y recuerdo q en menos de una semana le partí 8 radios y sin forzar mucho.... ademas se le suelen hacer bollos bastante fácil.
     
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  14. santacruzgalicia

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    :D jajajajajajaja
     
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  15. fibike77

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    Tuve las grises de 2a generación de 26" y bastante bien, las primeras también pero en las balncas de 26" la cagaron bien y estas amarillas aún mas porque 19mm de ancho de la trasera para los dias que corren.... a un amigo en bitem a las tres semanas las vendió pq ya se temía su futuro..
    De nucleis y bujes es delicado y has de estar encima, el sistema de dt swiss le da 100000 patadas en fiabilidad.

    Bonitas y diferentes si y caras también.
     
  16. lizanan_

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    A mi también me cuesta creerme tanta mala crítica a mavic, llevo años sin problemas con las crossmax st siendo un doblador de llantas de 120kilates y técnica justa, lo único malo es que el buje necesita mantenimiento a menudo.
     
  17. Culli

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    Ciertamente no sé cuánto hay de mito y de verdad, no pongo en duda el testimonio de nadie pero a falta de más anchura como dicen por ahí arriba yo no tengo más queja. Mavic es muy inmovilista con los nuevos estándares y ciertamente no se explica que aún no dispongan de aros anchos ni siquiera para montaje
     
  18. santacruzgalicia

    santacruzgalicia Miembro Reconocido

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    Cierto es que deberian sacar aros mas anchos...
     
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  19. santacruzgalicia

    santacruzgalicia Miembro Reconocido

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    En que peso teneis vuestras nomad 3 aproximadamente??
     
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  20. Culli

    Culli Miembro Reconocido

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    13,5 o 13,6 tal y como sale en la foto con pedales, líquido tubeless y gomas de hombre
     

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