Hola, es la segunda cadena que compro. La primera la corté y al intentar cerrarla con el eslabón (en las de 10v se llama Power Lock), no tengo manera se me queda a la mitad y me resulta IMPOSIBLE que el eslabón se termine de cerrar. Le he metido un cabo de kevlar superfino por cada extremo y no lo consigo. Al quedarse bloqueado (ya no iba ni hacia atras ni hacia adelante), para abrirla he metiendo dicho cabo por los bulones del eslabón rápido abrazando el exterior de los mismos y para hacer fuerza hacia dentro he trenzando el cabo con un destornillador hasta unirlos y poder sacarlos. Con el Power Lock de la segunda cadena me pasa lo mismo ¿Están dando problemas los Power Lock (cadenas de 10v) para ponerlos? Tengo entendido que están diseñados para que no se puedan abrir y quizá este sea el motivo por el que cuesta cerrarlos, pero de ahí a que me destroce las manos y no lo consiga. Algo debe estar mal. Con las de 9v no había ningún problema ¿A alguien le ha pasado? No quiero forzar la cadena porque luego se puede partir en una ruta. ¿Qué puedo hacer? Gracias
Si no consigues cerrarla del todo deja el eslabón puesto cuadraito, sujetas la rueda trasera y haces fuerza en los pedales como si fueras a pedalear, así se tensa la cadena y se cierra.
Algo como esto te funcionaria a las mil maravillas http://www.vicma.es/epages/Vicma.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/Vicma/Products/13537
Pulsa el freno y dale al pedal como si fueras a pedalear veras como escuchas el clack que hace cuando se encaja el eslabon y asunto resuelto
Yo utilizó una parecida para abrir y cerrar el eslabón ya que me paso lo mismo muy duro para abrir y después cerrar
