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Guía cadenas en doble sí he visto yo.
Y lo de bajar, bueno... Una cosa es practicar mtb y otra creer que se practica.

 

Que lleva plato grande y el tercer piñon grande ? Vaya tontería es que ya no se como se aburre tanto la gente , le tendrían de prohibir ir en bici por ir con ese desarrollo ......

 

Yo no veo nada raro. La cadena no se te va a romper porque en un momento puntual la cruces. Otra cosa es que te hagas 50 km. en esa posición. Por ejemplo, puedes ir subiendo con plato medio/pequeño y un piñón grande y que te encuentres con un pequeño descanso y metas plato grande para no tener que bajar (y luego subir) media piñonera en 50 metros. Creo que te has colado un poco creando este hilo.

 

Toda la vida nos han dicho que no se puede cruzar la cadena, pero a mi le parece una tonteria yo la cruzo y no me ha pasado nada, nunca he roto por eso. Si lo pensamos bien tan malo no sera cuando ahora nos dicen que con el 1x11 no pasa nada.

 

Ya lo se. Yo en cuanto el camino tira abajo pongo plato grande inmediatamente a no ser que sean toboganes y necesite ir con otro.
Saludos

 

Qué sí, qué sí... si buscas verás que en cantidad de sitios recomiendan engranar plato y piñón grandes para evitar que la cadena golpee las vainas en las bajadas. Te puede parecer más o menos práctico, pero no es algo que se haya inventado hoy el compañero.

Saludos

 

El detalle a cuidar es el pedalier de tres platos, algo inusual en cualquier bici moderna, no le deis más vueltas al asunto jajajajajaja.


Salud.

 

¿Y además de cutre qué más tiene ese protector de vaina?

 

En descenso como bien ha dicho, no creo que necesite dar una pedalada con mucha fuerza.

 

Vaya parece que he creado un hilo carnaza para todos los trolls del foro.

De toda la vida se ha dicho que cruzar la cadena es malo para los componentes del cambio y lo es.


Hace 40 años que voy en bici y más de 10 que hago enduro y en las 7 bicis que he tenido en ningún momento he cruzado la cadena. He respetado las indicaciones de los mecánicos y el resultado ha sido el esperado. Ninguna vez he tenido que cambiar nada del cambio y solo he cambiado la cadena por desgaste en mi última bici después de hacer más de 3000 Km y por recomendación del mecáncio. Estoy harto de ver compañeros inexpertos que han tenido bicis de 3 platos y han cruzado la cadena en subidas, bajadas, han cambiado bruscamente al retomar la subida después de un descenso por llevar la cadena cruzada y el resultado ha sido continuos viajes al mecánico, cambios de piñoneras, cadenas, desgaste de platos..."esta bici es una ******", etc.

Los argumentos se demuestran con fotos, videos, etc. Aún no he visto ni una foto de ningún pró bajando o subiendo con tres platos y la cadena cruzada. Si lo viera tal vez podría pensar que está probando un nuevo método para llevar la cadena tensada y aceptaría barco como animal de compañía. Pero por el momento creo que es inverosimil se mire por donde se mire.

((1x11 es otra historia.))

No pretendo ser un entendido en todo, solo hago lo que creo que es correcto, intento aprender de la gente que sabe y de momento me ha ido bien.

Me llamó la atención ver esta foto tan curiosa en un anuncio en una revista y pensé en compartirla con vosotros. Ya se que seguramente es un despiste por parte de los encargados de la campaña publicitaria y que en este caso puede ser que el biker sea un modelo que no tiene porque saber nada de bicis. Así que el despiste es totalmente comprensible. Ahora, repito que para mi es un detalle que queda mal a la vista, como llevar el manillar colocado curvado hacia abajo o la potencia hacia atrás, independientemente que sea más o menos perjudicial para el biker o el resto de componentes de la bici.

Ala!

 

Neb tronco no te lies más... somos muchos los que metemos plato grande a la mínima oportunidad y engranamos piñones sin miedo. Yo llevo 25 años haciéndolo con el 3x.... ahora con el 1x11 qué quieres que te diga... Para mi la foto que pones como algo excepcional es lo más normal del mundo y por todos los motivos que ya te han dicho hasta recomendable.

 

Yo creo que se exagera mucho a la hora de hablar del "cuidado" de la bici. No dudo que todas las recomendaciones que nos dan tengan su justificación técnica, pero la realidad es que, experimentalmente he podido comprobar que una cadena sigue funcionando después de 1000 km, que una horquilla sigue funcionando después de 30 horas sin tener que cambiarle el aceite, que los cables y fundas bien engrasados, pueden durar muchos años y no un año como recomiendan, que los manillares de carbono no hace falta cambiarlos cada año, y un sin fin de etc... En fin, recuerdo mi en mi época de estudiante, que calculábamos el grosor de un cable necesario para soportar un ascensor, y que una vez "calculado", se multiplicaba por siete, y se utilizaban dos cables. Puede que en el ámbito ciclista no se juegue con estos márgenes tan amplios de seguridad, pero lo que está claro es que las "recomendaciones" estan bastante "sobredimensionadas".

 

Tampoco es sano llevar el corazon al 95% de su umbral maximo... y de vez en cuando lo hacemos, casi todos.

Una cosa es lo recomendable y otra las circunstancias, pero ya ves que hay quien eleva la recomendacion a ley divina.

 

Bastante alarmista ese grafico para los platos grande y pequeño... muy alasmista en realidad.

Sobre lo de que el 1x11 es otra historia... bueno, pues es la historia de que es lo mismo pero con solo el plato mediano. Aparte de eso no hay otra diferencia a este nivel.

 

Puedo estar mas o menos de acuerdo con lo que comentas sobre el cruzado de cadena y la foto de la revista. Pero que el hecho de que varias personas no estemos de acuerdo en lo que mencionas, no te da motivos para esa respuesta.es un foro de opinión y como tal la damos, buscabas la verdad absoluta para poderte reír bien de la foto, y te ha salido el tiro por la culata.
Si piensas que es carnaza de trolls, igial es xq conoces muy bien lo q hablas

 

¡Sí la hay!
La cadena es más estrecha, la distancia entre piñones es menor, etc. pero vamos que da igual.
¡Cierro!