EL POST de la EPIC 29er

Para hacer el autosag, has de abrir el brain y el rebote, le metes 300 psi, y te subes en la bici, aprietas la válvula del autosag, y esperas que pare sola de salir la presión. Una vez hecho esto, verás que la goma ha de bajar como 1 cm más o menos. Luego cierras el brain (normalmente a los que nos gusta rígida cerrado todo o menos 1 click), y luego te ajustas el rebote del amortiguador a tu gusto.

Así ha de quedarte a tu peso y con la regulación de esa bici a ti personalizada. Con la horquilla, hazle la regulación de presión igual, dejandola a un 25-30% de sag, si la encuentras muy dura, quita presión y regulala a ti.
En cuanto a potencia, una UNO de 80mm pesa 93 gr en aluminio, rígida, ligera y cero problemas, y lo mejor, 17-20 euros por ebay. Tija no se cual has pedido pero la KCNC y la prototype, están sobre 160gr y por debajo de 100 euros y en aluminio escandio, muy rígidas y ligeras.

Es un maquinote y preciosa, disfrútala, en cuanto le cojas el tranquillo a las regulaciones, te olvidas de todo y a rodar y disfrutar.

 

Es que el autosag me lo hicieron en la tienda pero ya te digo, la he notado muy blandita.

 

Y como se te ha quedado de peso?. En que notas la diferencia con la flash?

 

Wenas compañeros,
A todo aqel q tenga la duda de cojerse una epic o no, yo siempre digo lo mismo, para mi es como la mercedes de las bicis, es otra historia. Su respuesta en todos los terrenos es inmejorable xa una doble xc y el aplomo q tiene bajando...mamma mia!!es un avion.
Y m qedo con lo q me dijo el de la tienda, por cada bici de otras marcas q vendo, vendo diez specialized.
Salu2

 

Vuelvetelo a hacer tu, y lee de nuevo el post, te aporté algo de tija y potencia.

 

Pues otra vez tengo el problema con el dial de la horquillA, es una reba rl29 del 2014. Se mueve mas alla de la posicion bloqeo o desbloqeo y pierde aceite por las juntas del dial...ya se lo dije en otra ocasion y m dijo q solo estaba flojo y ahora otra vez pero con perdida de aceite. Es normal q resude aceite x ahi?? Es normal q se desafloje cada x rutas el dial??
Gracias.

 

Creo que no, está en garantía la horquilla?, si no es así y has de repararla, ve a otro sitio, pide información en:
http://www.bcpsuspension.com/

 

Que modelo es y que pesa ?

 

JAJAJJAja, estas como yo la gorda una Epic y para el lado oscuro una cannondale..............

 

No la he pesado. Hasta que no le haga ciertos cambios no quiero pesarla para no asociar peso a malas o buenas sensaciones

 

Elite WC de este año. Peso no lo sé

 

Si te refieres al peso lo tengo todo bastante mirado. Mañana o el lunes me llega una tija recta frm (150gr), tengo un essax adrenaline xc nuevo (170gr)(aunque me ha parecido muy cómodo el que lleva...). Potencia también tengo pedida una de 80mm y asi llevo las mismas medidas que en mi anterior bici y la bici que he estado probaando estos meses. Falta manillar (tengo vistos un msc,pero es de 680...y una marca nueva,Lyti (110 gr...100€!miedo jaja)

 

Si, esta con garantia, es 2014 xo comprada en 2015. De momento la voy usando, pq luego m qedo una semana sin bici, cuando la llevo...A ver q tal responden, tb hare q le exen un ojo al amortiguador, lleva ya tres semanas q no se ve ni gota de aceite y segun decis tiene q exar algo no?? Lo weno esq va bien...asi q ya estoy liado del todo jajaja.
Cuando acabe la garantia ya pasare a revisar las amortiguaciones al bicisport q lo tengo muy cerqita de casa y la verdad q son muy apañaos.
Gracias Manbio!

 

[QUOTE="manbio, post: 22841291, member: 116543]. Tija no se cual has pedido pero la KCNC y la prototype, están sobre 160gr y por debajo de 100 euros y en aluminio escandio, muy rígidas y ligeras.[/QUOTE]

http://www.bike24.com/p260422.html

Otra opción en carbono.158gr y te olvidas de la tija. El sistema de anclaje del sillín es más robusto que el que llevan las tijas tipo kcnc

 

Hola Oscar.
Si no te importa, puedes especificar que has tenido que cambiar o modificar para monoplatizar la Epic de aluminio??
Que piezas has podido aprovechar de serie?
Gracias y saludos.

 

Puedes hacer monoplato Sram, monoplato Shimano, o el monoplato casero.
Para Sram, necesitas un núcleo Xd, cassette 10-42 (gx,x1,x01 ó xx1) y mando de 11v (hay mismas gamas que cassette)
Para Shimano puedes aprovechar el núcleo de la rueda y monta un cassette 11-40 ó 11-42 (actualmente xt o xtr) y necesitas un mando 11v.
En casero, puedes hacer varias cosas, hay coronas roscadas al cassette xt y haces 11v, tuneo de mando y tienes las 11v, etc..etc..., todo depende de lo que montes ahora y lo que quieras gastar o complicar la vida.
En cuanto a platos, puedes aprovechar tus bielas o buscar alternativas, es un mundo, no se si concoes el hilo 1x9-1x10-1x11-12v

Yo páginas atrás, puse mi montaje monoplato en 1x12v, montado por mi.

 

Hola buenos días estoy buscando unas ruedas para mí epic. Mi presupuesto es 1000€ a 1600€.una ayudará no vendría mal. Me gustan estas dos http://www.progresscycles.com/ruedas/mtb/carbono-progress-xcd-cb y http://www.progresscycles.com/ruedas/mtb/ruedas-carbono-mtb-ligeras-xcd-cb-nitro , aparte de estas dos q me aconsejáis mi peso es 70 kg. Gracias a ser posible gastarse lo mínimo Jijijiji

 

Pues yo con ese presupuesto me pillaria las roval control sl a estrenar y si quieres ahorrar algo en segunda mano del foro las ay

 

O hacerte unas de carbono de kasper a la carta, que por ese presupuesto, podría montarte unos ruedones bestiales.

 

Pufff que suerte tienen algunos yo a parte de roval miraría enve que puede salir alguna oferta buena