Es que es curioso porque miré la slx 7.9 en el programa de Canyon y me pone una XS. Para que me ponga una S le tengo que poner 1cm mas de entrepierna. Estoy en el límite de los dos tallajes.
He estado mirando los protectores Bikeshield y creo que serán los que compre. Los veo un poco caros pero tienen pinta de merecer la pena y además me los ha recomendado un amigo que ya los tiene puestos en su burra. Miraré de pedirlos hoy para que me lleguen a tiempo de montarlos en la bici cuando me llegue, mejor instalarlos cuando la bici esté impoluta y limpia de fábrica.
Hola compañeros: Ya he realizado mi pedido, el método de pago (después de haberos leído) me he decidido por transferencia bancaria. Los datos bancarios de canyon vienen en la factura-prepago arriba a la derecha no?. cuando vaya a realizar la transferencia si no he entendido mal tengo que indicar mi número de pedido (te lo indican en el primer email que recibes) y de cliente (customer number). Es así no? Sé que son preguntas un poco obvias pero prefiero vuestra confirmación jeje. saludos.
hola amigo,y no te olvides lo del propietario del numero de cuenta,que en nuestros casos de pago es CANYON BICYCLES GMBH. saludos
Ya lo comente ayer, la mia tambien lleva el protector en la parte inferior, y alla donde las fundas del freno trasero pueden rozar tambien lleva, y debajo del manillar en cada lado para que ningun cable toque tambien lleva.
Yo en invierno uso finish línea wet lube q con en agua va bien. En tiempo seco uso x-sauce(cera) y tbem. llevo un botecito para reponer en caso de necesidad. Pero antes del cambio hay que desengrasar bien todo.
Salvo que vivas en un lugar con mucha lluvia o humedad te recomendaría Cera. Va más suave y no mancha. Lo único es que tienes que desengrasar bien antes y poner cera cada dos salidas y al menos la noche antes.
Espectacular. Al principio, pensé que iba montado en un tractor de lo grande que me parecia, en comparación con la bici de 26 que llevaba antes. Yo vivo en plena sierra subbetica y tengo subidas y bajadas constantes. A la hora de ir en plano, iba literalmente volando. La rodada de la 29 se aprovecha muchísimo mas, notas que te cunde mucho mas cada pedaleada y siendo sinceros, a mi no me peso para nada la 29. Al contrario, sentí la bici mucho mas ligera y estable. Cuando empezamos el descenso, ALUCINE!. Me sentía mucho mas seguro y vi la necesidad de adelantar a todos los que iban por que la bici me pedía correr. Seguro, bacheando fue espectacular y la REBA respondia a las mil maravillas, rápida y la respuesta del cambio SLX también fue muy positiva. Alguna contra, en comparación con la 26 que llevaba, me costaba quizás girar un poco mas suelto como lo hacia antes. Con la 26 tumbaba mas a la hora de las curvas y cuando el camino se hacia una ratonera, podía sortear los obstáculos quizás de una manera mas ágil. Con la 29, parece que vas montado a veces, mas en un Quad que en una bici, pero vamos, que han sido sensaciones personales por que ya os digo, salgo de mi casa y tengo toda la sierra que quiera para subir y descender. En conclusión, una bici muy completa, con un precio y componentes inigualables y que de estética, me encanta, por que llevas una muy buena bici y no sabe la gente con certeza que bici estas llevando. Un abrazo
Voy a comprar los protectores de Bikeshield, he visto el video de Mammoth y la verdad es que tiene muy buena pinta y los venden muy bien http://www.mammoth.es/producto/protectores/bike-shield/protector-cuadro-full-pack-mate Me interesa también lo que comentáis de la grasa para la cadena. A mi la cera no me va a valer, vivo en Ferrol (Galicia) y ahora en invierno mis salidas son con lluvia, agua y mucho barro.
gracias compañero por compartir tus sensaciones. saludos y ya me estoy impaciente por tenerla,a ver si me confirman el pago ya y me la envían.
