Novedades 2017 *The Post*

Cierto..Bos es mas caro de PVP que fox....De ahi mi extrañeza comprobar que ahora ha subido bastante....

 

El pvp y el precio de venta a montadores por cantidad poco tienen que ver

 

Guiseppe, enconstraste ya a Pinoccho?

 

OEM?

 

¿Qué servicio postventa te dan esas marcas? ¿Canyon o YT no tienen servicio postventa?

Salu2.

 

Si eso es obvio...pero recuerdo mirar la Tues con Full Bos...y a PVP las supensiones ya casi pagaban la bici entera...
Se de alguno que la compró y vendió la Bos para montar una BoXXer y pillo pasta sobrante...

Este ejemplo en concreto,me hizo reflexionar del coste que deberían tener determinados componentes en OEM y si a la vez el no cubrir las expectativas de venta asignadas un precio aún mas bajo...La Idille Rare se cotizaba entonces en unos 2200€ PVP,si la bici completa salia por 3800€....la cabeza empieza a barruntar locunamente...

 

Exacto, el cuadro es el mismo pero ahora vienen en 160, 170 y 180 y han actualizado los ángulos con los q se quedan. En la nota de prensa q han puesto tablas para comparar componentes y geometrías de cada modelo queda cristalino.

 

Il platillo ovalatto di wolftooth para xt & 11v riders

 

Es un tema curioso los precios de las piezas OEM.

Tengo una YT tues CF pro, la famosa que viene con la Idille Rare, VOID DH 2.0, X0 DH, ruedas etrhirteen LG1 Race, etc. En su día hice una suma de lo que costaban todos los componentes por separado (sin contar el cuadro) y la suma llegaba a casi 7000€ y a eso había que sumarle un cuadro de carbono!! Cuando la pagué menos de la mitad de esa suma.

O bien YT se dedique a la beneficencia, o el margen de los OEM es muuuuuuy amplio pero muuuuyyyyy amplio

 

Podrías haber puesto las tablas, que nos vas a hacer buscarlas...

 

A ti tambien te dieron calenturas.....???

 

No estoy de acuerdo, creo que todavía no está meridianamente claro, deja que lo siga intentando anda.

 

http://m.vitalmtb.com/news/news/Mor...om&utm_medium=referral&utm_campaign=spotlight

Mira las tablas abajo

 

Gracias

64.7 la CF PRO

 

Siempre puedes acortar la fox...pero tiene q ir así telita

 

Yo es que prefiero la Bos la verdad.
Mi bici lleva 65 y una vez te acostumbras se va bastante bien

 

64.7 para bajar van muy bien, pero para subir medio decente.......

 

ya ves, estaba difícil de resistirse!

 

Como usuario de una bici de 65º y por otros conocidos, lleva más tiempo acostumbrarse a bajar con 65, que subir. Si buscas en el post de la nomad, fuimos muchos los que nos quejamos de perder la rueda delantera bajando, hasta que adoptas la posición de ataque más forzada que de costumbre.
Para subir sin ningún problema.

 

un dacia a tope de extras es mejor que un mercedes pelao?