entrenar de noche

hola
como haceis para entrenar de noche
que ropa lleváis ....luces etc
algún truco .
yo suelo salir de trabajar a las 18:00 y entre llegar y prepararse cuando salgo ya son y media .
llevó un chaleco y 2 luces traseras de esas del declathon y 2 delanteras
q me recomendáis?

 

Yo creo que está bien.

Puedes añadir un brazalete reflectante para el brazo y/o tobillo. Luces, yo llevaría una en la bici o otra en el casco.

Además los catadióptricos, que son obligatorios. Rojo detrás y amarillos en las ruedas y pedales (estos últimos son opcionales).

 

Yo te recomendaría hacer rodillo o velódromo, pero si de verdad quieres salir de noche lo suyo sería encontrar una zona con poco tráfico (quizás en un polígono industrial a esas horas) y si además del poco tráfico tiene presencia habitual de ciclistas mejor que mejor (para no estar sólo y para que los coches estén acostumbrados a encontrarse con ciclistas).

Respecto a la iluminación/indumentaria, reflectantes y catadióptricos por todos lados y unas luces de calidad (algunas traseras que se "ven" por ahí ...)

 

Mucha gente dice lo que no salir, pero yo creo que destaca más un ciclista bien iluminado de noche que uno sin luz un día de lluvia o muy nublado, como se ven habitualmente.

 

Yo hubo una temporada que salí mucho de noche...y si vas cual arbol de navidad, como yo iba...los coches te pasan bastante más lejos y despacio que de día....

Otra cosa es que vayas "de camuflaje"

 

De noche por carretera?..aun llevando buenas luces yo paso que me cago por la pata ..prefiero hacer rodillo

 

Idem...yo salvando poligono o lugares con mucha luz paso de jugarmela, quizas sea muy ignorante, pero para mi la noche el riesgo de galletazo o atropello aumenta

 

Poligono industrial es la clave

 

lo que hago es ir un polígono cercano y carreteras iluminadas ...
lo que voy a hacer es poner chaleco haber si encuentro uno de bici que tenga bastantes reflectantes
y poner luz en el casco

 

Doy por hecho de que hablamos de entrenar en un polígono industrial que se encuentre iluminado, o algo por el estilo. Porque hablar de otra cosa, me parece una locura.
Con llevar luces, y chaleco reflectante, no veo mayor problema.

 

Luces "discretas" las llaman por el foro , como si el objetivo fuera pasar desapercibidos.

Los catadriópticos son muy útiles y visibles.

Yo llevo un brazalete de 4 led para corredores que pongo como una tira pegada con velcro en la mochila, ilumina una barbaridad y unido a la del casco y la bici es una discoteca, eso si, circular de noche y carretera lo mínimo e imprescindible.

 

Yo opino como pikolo, busca carreteras iluminadas y con tus 4 luces y el chaleco... creo que es mas que suficiente. A veces algo peligroso nos pone mas a salvo... como lo de ir a par o en pelotón. Se cagan en nuestras........ pero apartan cuatro veces mas que si vamos solos!! Tampoco descartaría la opción del rodillo. Para días nocturnos o con mal tiempo son ideales!

 

Ojo con el tema polígono que si esta muy dejado de la mano de dios igual te dan un susto y vuelves a casa sin bici... Lo digo por experiencia

 

O te encuentras a los aficionados al motor también haciendo sus entrenamientos...

 

Encontrarte a los novatos en los polígonos también es típico... No tienen carnet y te dan un susto y encima se te queda cara de tolai....

 

¿Velódromo? ¿Alguien lo practica??

 

Este tema ya se tocó en otro tema del foro no hace mucho
http://www.foromtb.com/threads/circular-de-noche.1275502/

 

yo alguna vez si que salgo de noche,a un polígono industrial cercano e iluminado.a primera hora,las 7 de la tarde o asi es mas complicado,ya que empieza a salir la gente de trabajar y tienes que estar atento a cada cruce y casi a cada nave industrial.siempre pasan coches,y ciclistas también se ven.
una vez fui en verano a primera hora de la mañana (las 5 o asi) y la experiencia no fue muy buena,no había nadie,salvo un cafre con el coche que nos tiraba agua y nos intento cerrar en dos rotondas,mejor que veas algo de movimiento

 

Pues mi experiencia en polígonos es bastante peor que en carretera abierta...

 

Pues casi que si.