1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Tema en 'Bicis 29' iniciado por danigs, 25 Jul 2014.

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  1. clavo

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    Yo he llegado a cambiar hasta los casquillos de la fox 32 de mi anterior Occam
     
    clavo, 15 Ene 2016
    #16121
  2. clavo

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    Todo está en la web, y con cuidadito y sitio, todo se hace.
     
    clavo, 15 Ene 2016
    #16122
  3. clavo

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    La horquilla si veo bien lo del mantenimiento anual, pero lo del amortiguador,yo lo he hecho y la verdad que no merece la pena, porque esas juntas y retenes no sufren igual que las de la horquilla
     
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    clavo, 15 Ene 2016
    #16123
  4. clavo

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    Es mi opinion claro
     
    clavo, 15 Ene 2016
    #16124
  5. clavo

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    Lo que sí merece la pena es poner los retenes Enduro, después de un año con ellos, al hacer revisión,barras perfectas
     
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    clavo, 15 Ene 2016
    #16125
  6. mtb4life

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    Lo podrias haber dicho hace 15 dias que estuve evaluando si fox o enduro.....
    Cogi fox por tirar a lo seguro. Los mios depues de 2 cambios de acite salieron hechos añicos....
     
    mtb4life, 15 Ene 2016
    #16126
  7. Sergiovpe

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    Cierto.
    No sale sucio y siempre tiene aceite.
    Bajo mi opinión es una tontería hacerlo a las horas de uso que dice y la horquilla con limpiarla bien y sustituir el aceite,vale.
    Yo así lo hacía en mi scalpel y cada dos mantenientos de horquilla,le ponía retenes y esponjas.
     
    Sergiovpe, 15 Ene 2016
    #16127
  8. pkilleer

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    En que sería lo primero que invertiríais para mejorar la m50
     
    pkilleer, 15 Ene 2016
    #16128
  9. HRally

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    HRally, 15 Ene 2016
    #16129
  10. pkilleer

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    La saque con la 1700
     
    pkilleer, 15 Ene 2016
    #16130
  11. spereirag

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    Pues a la tija manillar y potencia le sacas un buen pellizco. Al sillin tb
     
    spereirag, 15 Ene 2016
    #16131
  12. pkilleer

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    Alguna recomendacion
     
    pkilleer, 15 Ene 2016
    #16132
  13. danigs

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    Pues entonces primero di como está montada y te podremos recomendar mejor.
     
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    danigs, 15 Ene 2016
    #16133
  14. pkilleer

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    Esta de serie sólo coji la opción de la DT 1700 con cubiertas ardent race 2.2
     
    pkilleer, 15 Ene 2016
    #16134
  15. danigs

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    Quieres mejorar, aligerar o las dos?

    Si se trata solo de aligerar, pues lo que te han dicho: tija, potencia, manillar y sillin.

    Si quieres además mejorar, esos cambios no van a implicar mejora en rendimiento. No obstante una posible mejora sería montar una Ikon trasera y desmontar la Ardent Race dejándola como delantera de repuesto. Digo mejora porque es algo más rodadora y además más ligera.

    Otra mejora podría ser cambiar los mandos de cambio por unos XT, asi tendrás la opción de subir 4 piñones de golpe o bajar 2 de golpe.

    En cuanto a frenos, los que lleva la M50 cumplen, pero los hay más ligeros o con mejor rendimiento, como los XT que son unos frenos muy equilibrados.

    Al final depende de tu presupuesto.
     
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    danigs, 15 Ene 2016
    #16135
  16. mtb4life

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    Yo la cambiaba los pulsadores de cambio xt y los frenos, le metía unos guide o similar....
    Otra cosa que haría antes de ningún cambio en la transmisión es una biomecánica (es muy buena inversion)....
     
    mtb4life, 15 Ene 2016
    #16136
  17. @Apis

    @Apis Miembro Reconocido

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    Estoy mirando bielas para la oiz... y se que hay sram puestas en alguna se nuestras maquinas... y en las que tenemos son pressfit 92 equivalentes en shimano a hollowtech II, pero cual es la que tengo que mirar equivalente en sram...? Gxp?
    Es que tb miro las rotor... y no me aclaro... como no pone en ningun sitio pressfit 92...
    Gracias majetes!!!!
     
    @Apis, 15 Ene 2016
    #16137
  18. skibicascos

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    islas bonitas.
    Depende de lo que quieras y puedas gastarte.
    las sram,te recomiendo las gxp,se monta con cazoletas pressfit gxp.
    http://www.kingbarcelona.com/es/cazoletas-truvativ-pressfit-bb92-p-27886.html

    Las rotor rex 1,estan muy bien tambien,son españolas,esas las montas con cazoletas de rotor 4130.
    http://www.kingbarcelona.com/es/cazoletas-rotor-press-4130-p-21234.html
    saludos.
     
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    skibicascos, 15 Ene 2016
    #16138
  19. jbonma

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    te recomiendo 100% las Rotor, ligeras, y muy resistentes, las utilizo desde hace mucho tiempo, tanto en carretera como en montaña, yo tengo las rex2, 1x11, no merece pagar la diferencia de precio que tienen con respecto a las Rex1, por unos pocos gramos.
     
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    jbonma, 15 Ene 2016
    #16139
  20. clavo

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    Yo lo primero que cambie fueron los frenos por unos xt
     
    clavo, 15 Ene 2016
    #16140
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