Sobre GRAVELBIKES

Por cierto evt75, que proyecto tienes en mente, que te deshaces de tu bicha!!!

 

Una cosa rara..en acero..barata...si queda alguna aun el mes que viene..
Y si no vendo la mía..no pasa nada..así hago intercambio de piezas..y podre poner a la venta entera..

 

Yo estoy al revés jajaja, vendo mi acerito de carretera para montarme una monster como la tuya!! Jajaj

 

Jejejeje..yo si puedo conseguir una..sera lo mismo que tengo..pero en acero..tipo monster y ss por supuesto

 

Y qué comenta su amigo? qué le parece? Por dónde o cómo se mueve? Qué le parecen unas geometrías puras de carretera cuando sale a caminos?
Gracias,

 

Que presupuesto tienes?

 

Mi amigo de momento no comenta nada por que no le ha llegado... pero cuando le lleve por mis caminos... ya os comentare yo...

 

No más de 300€, aunque si hay algo BBB pues mucho mejor.

 

La Slate, geometría de carretera?? Con lo que la horquilla sube la pipa y con el cacho de pipa que llevan...

 

Te iba a recomendar el montaje que yo tengo (kasper) pero he visto que ha subido precios y se te escapa de presupuesto. Otra opcion que tiene montado un compi de salidas es este http://www.wiggle.es/juego-de-ruedas-de-carretera-y-ciclocross-kinesis-crosslight-disc-v3/ le mete caña y cero problemas

 

Espectacular. Lo que no me gusta nada o no pega son las bielas ultegra.

 

Y lo divertido que es!! En estos últimos meses unas de mis salidas más divertidas han sido con unas cubiertas lisas de 1.5" con mi MTB 26" noventera rígida, parecidas a las del vídeo, y con mi nueva Grade y las 28mm casi lisas que trae de serie, eso si íbamos muy despacio. A veces se nos olvida, a mi el primero, que la velocidad no es lo importante sino pasarlo bien. El mundo también es de los lentos

 

Y por mojado?

 

opino lo mesmo.

con cubiertas de carretera normales y corrientes se pueden hacer pistas/carreteras de tierra en buen estado incluso con desniveles (y en seco). quiero decir...para marchas tipo el canal de castilla o una via verde no me parece que haga falta una bici de cx con ruedas gordas/tacos.
yo con las de 28 mm y frenos de puente he explorado muchas veces por lo marron y sigo con todos los dientes.

aprovecho para dejar el link por si acaso:
http://gp-canaldecastilla.blogspot.de/
http://gp-canaldecastilla.blogspot.de/p/cicloturista.html

 

A mi también me sorprendieron muy gratamente las Conti ultra sport de 32mm que llevo, tanto por pista buena, como por piedra, y por asfalto ruedan mejor que las de CX que llevaba. Ahora también os digo que el último día había un barrizal importante y para eso no valen.

 

Yo estoy con este dilema ahora mismo... Private Jake monoplato con ejes pasantes y una estética cojonuda vs Jake the snake, estética rompedora con mayor polivalencia a la hora de hacer rutas por asfalto, sustituyendo a la bici de carretera en verano por ejemplo.

Candidatas:

Kona Private Snake
Kona Jake the Snake
Gt Grade al 105
Gt Grade X
Felt v85

Si alguien quiere opinar, deciros que he vendido la bici de carretera para quedarme con una rigida de montaña y una gravel para rodar muchas veces por los mismos sitios con los que ahora cojo la de montaña y para hacer algo de asfalto/pista en verano.