Lo que nos faltaba... megacamiones

http://www.autonocion.com/si-ves-un...s-ya-pueden-circular-por-nuestras-carreteras/

No van a ir sólo por autopistas "...Entre las condiciones que marcarán las autorizaciones expedidas para su circulación destaca la prohibición de circular por vías convencionales salvo cuando el recorrido por estas no supere los 50 kilómetros y sea como consecuencia de la carga o descarga del camión..."

 

Mas que el tamaño del camión el problema está, o puede estarlo, en el que lleva el volante.

 

No entiendo el título, acaso tienes algo en contra de los camiones?
Por si no lo has pensado, prácticamente todo, lo que comes, vistes, la casa y todo lo que hay dentro ha estado en algún momento dentro de un camión.

PD: Si, llevo casi la mitad de mi vida conduciendo camiones.

 

Si encima el consumo y la polución es más contenido...
Supongo que lo comentará por el tema de la peligrosidad de estos mastodontes... Me viene a la memoria el vídeo del ciclista por la carretera de Rusia que es arrollado por un camión que se incorporaba.

 

Es que es justamente al contrario de como decís, al menos así me parece. Esa norma dice que los camiones irán por autovía y autopista salvo que sea un tramo para acceder a su lugar de entrega o recogida de mercancía.

Es decir, que se debería ver menos a esos camiones por las carreteras por las que salimos.

 

Mmm. Razón tienes pero las excepciones nos chafan un poco la buena noticia.

 

Dudo que encontremos un megacamión de esos por nuestras rutas. Como mucho, en una nacional. Principalmente porque no veo yo un cacharro de esos pasando por una autonómica por mitad de un pueblo plagado de badenes; ni los veo entrando en una de las muchas rotondas que hay por las carreteras secundarias españolas (sí, esas que se construyeron en la época de bonanza para ponerles una figurita o estatua encima ).

 

la noticia dice que requieren de una autorización especial para circular, como cualquier otro transporte especial que ya exisitía en España, como por ejemplo transportar tuberías gigantes para obras públicas o molinos para campos eólicos, los cuales casi circulan mas lentos que tu en tu bici.
Parece que será para transportes excepcionales, porque estos trenes ya existían pero más cortitos, y no se ven casi.

Es el tren de carretera de toda la vida, pero ahora más largo. Lo bueno es que el conductor se tiene que tomar muuuuuchas mas precauciones con ese bicho que con uno normal. Es menos maniobrable y al ser tan largo apenas podrá pasar por rontondas y carreteras nacionales. Irán a los centros de logística y a polígonos. No se donde está el problema.

 

¿Cuantos transportes especiales te has encontrado en bici?

Me preocupan mas el resto de vehículos, incluso los peatones que esos camiones.

Y hace años conduje un 18,5 mts de largo (El max. autorizado entonces) y a veces 4 mts. de ancho. Y os aseguro que escapas de las carreteras secundarias como de la Peste. Incluso en autopista era un coñazo, llegabas al peaje, y a esperar que te abrieran un lateral, por las cabinas no pasaba.

 

Para mi este tipo de camiones, no creo que sea un problema. Me da mas miedo en la carretera: el abuelo que va a misa de 12 o el niñato que viene de fiesta.
Saludos.

 

A ver para camioneros y excamioneros... vivo en una zona entre polígonos industriales, bastante grandes y con industrias grandes (Tetrapak, por ejemplo) además de que hay muchas canteras, campos de olivos,... Transportes especiales... pues debo tener muy mala suerte me he encontrado con unos cuantos (cosechadoras gigantes, grúas, y hasta las carrozas de la cabalgata de Madrid...).

Me da la impresión de que la mayoría de los que escribís en el foro vivís en sitios "idílicos" para montar en bici, mi zona no es la peor pero tampoco es la mejor para montar en bici.. ¿Nunca os habéis llevado un susto en un día ventoso y os ha pasado un camión a menos distancia de la que debería?.. caray que suerte... pues imaginad si tenéis la mala suerte si os toca encontraros con un bicho de estos.

Los camioneros tampoco deberían estar muy contentos con esta medida (lo que antes llevaban dos conductores lo mismo ahora lo puede llevar uno) y los moteros tampoco creo que les haya caído simpática la noticia...

No es que tenga tirria a los camioneros en particular, pero si al sistema de mercancías... antes había una buena red viaria y se la están cargando